Check-Six Forums

Vidéo de présentation des innovations d'un apache en version Block 3.
Pour les anglophiles
http://www.liveleak.com/view?i=c25_1351976613

Et sa fabrication
http://www.liveleak.com/view?i=c43_1351982279

Intéressant et vachement impressionnant le deuxième lien! Question subsidiaire combien de temps pour fabriquer un Apache?

2 minutes 20 secondes, c'est marqué sous la vidéo, regarde bien...

Et en temps réel ça donne quoi?

Quels sont les éventuels points forts technique d'un Tigre comparé à un Apache block III ?

Plus petit, plus léger, moins cher à l'heure de vol, canon réputé précis.

Faut être franc, le Tigre est un gros bond en avant pour l'ALAT, mais l'Apache Block 3 alias AH-64E est quand même en avance: radar Longbow, liaison de données(IDM) qui permet d'échanger une situation tactique entre hélico, contrôle de drône (ou tout cas ils n'en sont plus loin), option SATCOM, blindage plus important, emport d'armement supérieur...

Et je prend en compte le Tigre HAD (enfin ce que j'en connais)!
Je sais que l'ALAT travail sur une liaison de donnée SIT pour hélico. Peut-être qu'elle arrivera avec le HAD.

Hehe, la video 1 est realisee sous AGI STK , un de mes outils preferes pour la simu des misisons de mes UAV.

En gros le tigre se rapproche plus du super cobra que de l'apache dans son utilisation.

Je pense aussi que la complexité de l'Apache peut être un problème. C'est une vraie usine à gaz niveau système d'arme ! Et puis je pense qu'il faut une grosse logistique pour assurer une bonne dispose.

C'est une bonne machine mais une machine de riche.

Il y a un manuel du AH-64D qui traîne sur le net et qui donne une bonne idée...

l'apache brille par sa complexité et ses nombreuses pannes. Il est assez sensible et est surnomé "reine des hangar" tant il n'est pas simple a rendre pleinement operationnel.

C'est certain qu'a coté des systemes et capacités de l'apache, on a l'impresson que le tigre a 20 ans de retards, mais il y a den nombreux points ou il est meilleur (facilité d'entretien ect...) et puis faut ausi comprendre que les pilotes de l'alat viennent de quelque chose d'assez rustique, le passage a une avionique d'apache (qui a une ergonomie qui date...) aurait été compliqué a gerer. Ca finis avec une version française de l'engin un peu bridé, un casque qui coute un bras sous exploité mais le principal, c'est que ca convienne aux acheteurs.


Cela explique egalement toute les differences de version du Tigre, chaque pays ayant ses propres besoins.

Les engins n'ont pas du tout été conçus de la meme façon, avec des philosophie et objectifs differents.
L'apache c'est une peu l'armoire normande high tech et le tigre le meuble design, epuré mais un peu limité quand on veux ranger des trucs.

Je pense qu'avec le HAD équipé de Hellfire ça ira mieux. Encore que le Spike des espagnols a l'air pas mal

Par contre je viens de lire que les "roquettes" guidées laser ont été repoussées de 2015 à 2020

tant que ca avance et qu'on s'eloigne du concept de canon aeropoté de luxe

ça a de la gueule quand même
http://www.pictaero.com/fr/pictures/dl, ... 8-01,1,m,2

jojo a écrit :ça a de la gueule quand même
http://www.pictaero.com/fr/pictures/dl, ... 8-01,1,m,2

Faut encore être inscrit là aussi pour voir quelque chose?

bonjour , et au niveau du blindage sur tigre on est dans la même catégorie que l'apache?
@+

Kamov a écrit :Faut encore être inscrit là aussi pour voir quelque chose?

Désolé, ça ira mieux comme ça

http://www.pictaero.com/fr/pictures/picture,170677

Sinon, non le Tigre n'est pas aussi blindé que l'Apache...c'est pas la même masse non plus 6.5t contre 11t (à la louche)

Merci Jojo! Ca a l'air d'être la version espagnol il me semble, je l'aime bien avec ce camouflage!

Non, c'est doute un prototype commun aux 2 pays.

L'Espagne a choisi le Spike israélien visible ici.



Ou là, on dirait le même hélico avec des armements différents


C'est fabuleux, 1 hélico européen, 3 missiles différents !