Airplane Tail Grab with the Werth Brothers
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#1Bonjour à tous
Comment çà marre de voir toujours les mêmes choses en vidéo ?
bon ba .. changeons un peu
Je pense quand même que c'est limite
Comment çà marre de voir toujours les mêmes choses en vidéo ?
bon ba .. changeons un peu
Je pense quand même que c'est limite
#2
je pense que là on atteint un peu le summum de la bétise non ?
La Go Pro c'est un super truc mais je crains que certains dépassent rapidement leur limite
La Go Pro c'est un super truc mais je crains que certains dépassent rapidement leur limite
#3
Je confirme ! il est vrai que les images sont absolument énorme, mais que cela deviens de l'inconscience complète
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- Pilote d'essais
- Messages : 7752
- Inscription : 08 mai 2007
#4
Sur l'action "à piquer" pour reprendre de la hauteur, il passe à combien du sol, le haut de la dérive ???
Inconscience...
Inconscience...
#5
Sa fait vraiment peur ! a un moment donné j'ai cru vraiment qu'il touchéJulietBravo a écrit :passe à combien du sol, le haut de la dérive ???
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- Légende volante
- Messages : 17073
- Inscription : 18 mai 2006
#7
Oui enfin il s'agit tout de meme d'un appareil de voltige hein, c'est pas fait pour l'IFR
Donc "summun de betise", je suis pas d'accord. "Spectacle", oui.
Donc "summun de betise", je suis pas d'accord. "Spectacle", oui.
Membre de la Ligue Internationnale Contre le Partage des IRQ
#8
en fait je le pense plus pour le motard que pour le pilote de l'avion.
Le dernier exemple que j'ai en tête c'est ce genre de jeu de con pendant un meeting au Luc où j'étais avec quelques avions de la Ferté et où l'organisateur avait eu l'idée de faire des courses départ arrêtées entre un de nos avions, une moto et une voiture.
Le peu que j'ai vu était un peu tendu jusqu'au moment ou le motard ne c'est pas arrêté en bout de piste et a fini dans le grillage. Je ne me souviens plus si il a gagné la course mais je me rappelle bien que sa vie c'est arrêtée là.
Ce genre de couillonnade nécessite des professionnels et pas n'importe qui qui se paye une Gopro à 200€ pour se faire un trip sur Youtube
Le dernier exemple que j'ai en tête c'est ce genre de jeu de con pendant un meeting au Luc où j'étais avec quelques avions de la Ferté et où l'organisateur avait eu l'idée de faire des courses départ arrêtées entre un de nos avions, une moto et une voiture.
Le peu que j'ai vu était un peu tendu jusqu'au moment ou le motard ne c'est pas arrêté en bout de piste et a fini dans le grillage. Je ne me souviens plus si il a gagné la course mais je me rappelle bien que sa vie c'est arrêtée là.
Ce genre de couillonnade nécessite des professionnels et pas n'importe qui qui se paye une Gopro à 200€ pour se faire un trip sur Youtube
#9
C'est peut-être bien des professionnels...Franck66 a écrit : Ce genre de couillonnade nécessite des professionnels et pas n'importe qui qui se paye une Gopro à 200€ pour se faire un trip sur Youtube
Y a des jours ou faut pas m'chercher...et y a des jours tous les jours...
#10
Oui oui ils sont bien des pros mais à 17 secondes il y à comme un léger flottement (et je ne pense pas qu'il voulait être aussi proche du bitume ). Ensuite personne n'est à l'abri de l'accident stupide (y compris des professionnels), mais je trouve (avis perso) que sa frôle quand même l'idiotie à un certain momentBooBooP38 a écrit :C'est peut-être bien des professionnels...
PS : faire de la pub pour le sponsor oui .. mais bon faut rester quand même en vie ^^
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- Jeune Pilote
- Messages : 1074
- Inscription : 22 décembre 2007
#11
+1Daube a écrit :Oui enfin il s'agit tout de meme d'un appareil de voltige hein, c'est pas fait pour l'IFR
Donc "summun de betise", je suis pas d'accord. "Spectacle", oui.
C'est pas nouveau que des cascadeurs professionnels fassent des trucs plus que limite... C'est leur boulot, leur gagne-pain même. Quand un type à moto saute une file de 50 poids lourds, il risque sa vie autant que ces deux-là, non ? Quoique...
Image courtesy of Vincent Meslet
#12
Tant qu'ils ne mettent pas la vie d'autrui en danger, ça ne me dérange pas.
Je trouve ça encore moins dangereux que des voitures de rally qui prennent un virage en épingle a 100km/h avec du public à l’extérieur du virage.
Dans les deux cas ce sont des professionnels qui savent ce qu'ils font, mais dans un cas, il a un danger potentiel pour le public, alors que dans l'autre cas, si ils se ratent, c'est uniquement pour leur pomme...
Je trouve ça encore moins dangereux que des voitures de rally qui prennent un virage en épingle a 100km/h avec du public à l’extérieur du virage.
Dans les deux cas ce sont des professionnels qui savent ce qu'ils font, mais dans un cas, il a un danger potentiel pour le public, alors que dans l'autre cas, si ils se ratent, c'est uniquement pour leur pomme...