Ovni

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firstdate
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Ovni

#1

Message par firstdate »

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jeanba
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#2

Message par jeanba »

J'en veux un pareil !!!
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).

Cougar FFW04
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#4

Message par Cougar FFW04 »

OVNI ca n'existe plus, maintenant le terme consacré est PAN :innocent:
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FSX@War : THE unofficial TacPack Companion
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0rion
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#5

Message par 0rion »

Moi aussi je dirais un cri-cri.

Sympa la vidéo ! :)
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JTFF 2/5 Ile de France

W10 /I7-7700 CPU 3.60 GHz /16G RAM DDR4 / NVIDIA GTX 2060 GAMING 6GB / Track ir 5/ Palo Saitek/ HOTAS Warthog/ ACER 27" P226HQ 1920/ 1080 @ 60 Hz

firag
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#6

Message par firag »

c'est le cri cri de Dominique Bonnaire, basé à royan. mais la vidéo est pas jeune. il y a des versions électriques qui volent maintenant si vous suivez un peu les infos (enfin celles intéressantes :-))

Knell
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#7

Message par Knell »

je sais pas si j aurais le courage de monter dans un truc comme ca ....
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...

pOy-yOq
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#8

Message par pOy-yOq »

Pourtant, on a pas vraiment fait mieux depuis : deux moteurs d'à peine 15ch, 80kg à vide, plus de 200km/h et une voltige surement géniale avec les ailerons/volets sur tout le long de l'aile. Merci M. Colomban!
Faut juste pas être trop grand!! :innocent:
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Arekushi
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#9

Message par Arekushi »

C'est fait pour la voltige ou ils se sont rendu compte après que ça tournait super bien ? Et puis ça a quoi comme autonomie ?

Aru

pOy-yOq
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#10

Message par pOy-yOq »

Arekushi a écrit :C'est fait pour la voltige ou ils se sont rendu compte après que ça tournait super bien ? Et puis ça a quoi comme autonomie ?

Aru
Il a été conçu dès le départ pour être génial aux commandes, suffit de voir la taille des ailerons par rapport à la taille de l'aile!
Il a un peu peu plus de 2h d'autonomie apparemment. Le seul problème venait de ses moteurs pas super fiables.

D'ailleurs le cri-cri de la vidéo est celui qui fait toutes les démos de meeting, et c'est plutôt très sympa à voir en vol! Si je me souviens bien son pilote est pilote de chasse. :)

greg765
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#11

Message par greg765 »

Si je ne dis pas de bêtises, les moteurs des CriCri sont à l'origine (du moins étaient à l'origine) des moteurs de débroussailleuse.

En tout cas, sacré appareil !

C'est officiellement le plus petit bimoteur piloté du monde.
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Komrad
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#12

Message par Komrad »

Hi!

Il me semble que dans les années 90/91, une petite patrouille, formée de 2-3 de ces petits avions et d'un plus grand, effectuait des démos dans les meetings aériens!

Komrad. Image
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Max.le-rouge
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#13

Message par Max.le-rouge »

..et il existe même une version à réaction! :Jumpy:
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Yogi
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#14

Message par Yogi »

Dimanche à Cormeilles en Vexin, le Cri-Cri électrique a battu le record de vitesse pour avion électrique, à 260km/h.

Photo de l'exploit - je sais, on voit pas trop qu'il va aussi vite qu'un TGV Paris-Lyon ;-)

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InaZuma
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#15

Message par InaZuma »

Rooooo les mecs, vous ne connaissez pas le Cri Cri ??? Faut sortir !!!! lol

Non je plaisante, il existe une version RC aussi, echelle 1, mais quand on voit l'appareil c'est pas trop compliqué de l'avoir a l'echelle 1 lol

@+

Zuma
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InaZuma
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#16

Message par InaZuma »

Tien en parlant d'ovni, voici un alien qui donne une interview

http://www.youtube.com/watch?v=N7XyHTjo ... re=related

@+

Zuma
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pOy-yOq
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#17

Message par pOy-yOq »

InaZuma a écrit :Rooooo les mecs, vous ne connaissez pas le Cri Cri ??? Faut sortir !!!! lol

Non je plaisante, il existe une version RC aussi, echelle 1, mais quand on voit l'appareil c'est pas trop compliqué de l'avoir a l'echelle 1 lol

@+

Zuma
Pas plus compliqué que l'original peut-être (et encore...) mais pas compliqué tout court surement pas! Ça reste un avion avec les milliers d'heures de construction qui vont avec, comme un "gros"! :sweatdrop

avionic
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#18

Message par avionic »

Faut une qualif multi engines??

Razmoth

#19

Message par Razmoth »

Le truc qui me surprend sur cet avion, c'est la verrière-bulle, elle est tellement énorme par rapport à la taille de l'ensemble que je me demande comment les surfaces stabilisatrices et mobiles peuvent être efficaces à l'arrière !

J'imagine que ça a dut être un casse-tête pour le concepteur de gérer la trainé induite par la verrière.

pOy-yOq
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#20

Message par pOy-yOq »

avionic a écrit :Faut une qualif multi engines??
Non je ne crois pas. :)
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tom gun
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#21

Message par tom gun »

@Yogi
c'etait sympa a pontoise hein!!
I7 920 2.80 Ghz, 560 TI, gigabyte EX58 UD-5, 9 GO G Skill DDR3 PC 12800, maxtor diamond 320 go, SSD CORSAIR neutron GTX, 650 watts , HOTAS warthog et windows seven 64 bits
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