Check-Six Forums

C'est là:
http://www.youtube.com/watch_popup?v=W6tB8Lf7YoU

Merci, magnifique video!

Superbe! mille fois merci, avec en plus une sique comme je les aime

Jolie, mais je préfère celle ci

http://www.vimeo.com/734786

Luzi a écrit :Jolie, mais je préfère celle ci

http://www.vimeo.com/734786

Les images sont toutes aussi belles que la première vidéo, mais la musique me plaît moins bien, comme quoi les goûts et les couleurs...
Merci tout de même pour cette nouvelle version

Jolies !!
Ma préférée (mais courte):

http://www.youtube.com/watch?v=tX5Piq5BJoQ

firstdate a écrit :Jolies !!
Ma préférée (mais courte):

http://www.youtube.com/watch?v=tX5Piq5BJoQ

Vidéo très rythmé, mais musique trop criarde, et en plus c'est pas du HD je reste sur ma première position, bel effort quand même, merci

Rhoo bah oui ca bouge un peu quoi ! XD

Devinette !

A 0:12 sur la vidéo, on peut voir que les trappes de train sont rongées.

1-Fuite hydraulique de la jambe qui suinte et qui bouffe les trappes quand elles sont rentrées?

2-Frottement sur cette même jambe dans la cinématique de sortie/rentrée du train ?

3-L'U.S Navy récupère chez Emmaus des couvercles de lave-linge ?

4-On gagne du poids ?

D : la réponse D

Je voudrais pas dire de connerie, mais vu comment sont entretenus les F-18 des Blue Angels, je pense que ces ouvertures sont tout à fait normales.

Je me demande si les trappes d'atterrissage de F-18 ne sont pas en deux parties, un se refermant une fois le train sorti, et ces ouvertures permettraient peut-être de laisser passer la jambe du train ?

Je ne suis sur de rien, mais bon, pour moi ces ouvertures sont identiques, et ne sont pas dues à de l'usure.

Du même avis que greg, s'il y a des avions bien entretenus à mon avis c'est ceux-là...

pOy-yOq a écrit :Du même avis que greg, s'il y a des avions bien entretenus à mon avis c'est ceux-là...

Tsss...on peut voir d'entrée sur la vidéo que le pilote a échoué en voulant rentrer son train d'atterrissage défaillant avec un roll foireux.....

J'imagine qu'ils doivent être au top question maintenance, mais c'est vrai que l'image m'a interpellé

sur cette photo, on devine une sorte de "décrochage" sur la partie mobile de la trappe de train.

A mon avis, la jambe de train doit presque toucher la trappe, d'où cette "encoche" permettant qu'elle "passe" dedans, en gros la jambe vient probablement "s'encastrer" dans cet espace, que je pense spécialement didié.

c'est vraiment incroyable la proximité des avions F-18 de la patrouille des blues angels.
c'est quoi... 2m a tout craché!:notworthy:notworthy:notworthy:notworthy:notworthy:notworthy

J'ai trouvé :

C'est bien des encoches pour les jambes

http://www.militaryimages.net/photopost ... inees1.jpg

J'arrête les bêtises.

Réponse A ! =)

Mais c'est pas des F-18 !!^^

Razmoth a écrit :
A 0:12 sur la vidéo, on peut voir que les trappes de train sont rongées.

C'est particulièrement bien vu !

J'ai regardé sur mes livres photos des Blue Angels de B. Shul et K. Tokunaga et les photos montrent sans ambiguïté que les trappes n'ont pas d'encoche à ce niveau.

Alors en repassant le film entre 18 et 19 secondes, lorsque la trappe droite (à gauche sur l'écran) est bien éclairée par le soleil, on arrive à distinguer clairement que le métal a été rongé (bords assez irréguliers par rapport à "l'encoche" de la trappe gauche).

Il est possible que les mécaniciens aient essayé une découpe au niveau de la corrosion afin de laisser des parties plus "propres", d'où l'apparence d'encoches volontaires (qui d'ailleurs n'ont pas la même forme sur les 2 trappes).

* * *

Rien a voir, mais je trouve ca magnifique :

http://www.vimeo.com/6332447

@+

Zuma

Mouais, ils valent pas les Red Arrows.

Bon, cela dit ça à uneuh gueule un F-18 !

Aru

Arekushi a écrit :Mouais, ils valent pas les Red Arrows.

Bon, cela dit ça à uneuh gueule un F-18 !

Aru

Red Arrows ?

http://www.youtube.com/watch?v=mscjTpmmHnQ

SpruceGoose a écrit :C'est particulièrement bien vu !

J'ai regardé sur mes livres photos des Blue Angels de B. Shul et K. Tokunaga et les photos montrent sans ambiguïté que les trappes n'ont pas d'encoche à ce niveau.


* * *

J'avais pensé a un blocage des trappes au moment ou la jambe sort, d'où un éclatement comme si ça avait forcé, mais pour que ça donne cet aspect, faudrait que la trappe soit faites en fibre/resine/alliage spécial... etc, mais pas en acier, qui se serait déformé sous la pression du train.

D'ailleurs, quelqu'un peut dire en quoi elles sont faites ? Et si elle est solidaire de la jambe où si c'est un mécanisme indépendant qui l'entraine ?

sur la video en hd il est facile de voir que c'est un phénomène de corrosion. les bords son irréguliers et on peut même voir des cloques sur la peinture.

surprenant quand même:huh:.

En général les parties d'avion qui ne sont pas soumises à des contraintes particulières (bord d'attaque, ailerons, élevons...) sont en alliage d'aluminium et de magnesium (AU4G pour les puristes).