Check-Six Forums

Amusant :laugh:

elle est pourrie sa caméra :laugh:

ro c'est trop énorme :laugh:

LOOOL!!!

Remarque l'effet est...marrant:laugh:

ça plane drôlement bien un MI 24

J'en connais un qui traine trop sur canardplus

Cette vidéo m'impressionne à chaque fois mais elle était déjà passé par là il y a quelques temps. Mais ça fait toujours plaisir de la revoir

oops, dslé si ça a deja été posté, j'avais quand même recherché avant de la poster

C'est toujours un grand moment de plénitude de lire les commentaires dessous. Ca vous met dans une ambiance proche du sommet... Morceau choisi:

uhh, it is not frame rate, if u watch closely, there are two small rotors right under the wing tip of the chopper. look and see 4 ur self

Ou comment transformer un A330 en concurrent du Su-35 en le motorisant avec l'aspirateur de la maison...

*Aquila* a écrit :C'est toujours un grand moment de plénitude de lire les commentaires dessous. Ca vous met dans une ambiance proche du sommet... Morceau choisi:



Ou comment transformer un A330 en concurrent du Su-35 en le motorisant avec l'aspirateur de la maison...

Mdr :laugh::sweatdrop

Est-ce que cela ne démontre pas que le mouvement (en montée ou en descente) d'un hélicoptère ne vient pas d'une variation de la vitesse de rotation du rotor mais "seulement" de la variation du pas des pales de ce même rotor ?
En effet on voit l'engin monter, descendre, et le rotor reste "immobile"...

Ca parait juste.

Tout à fait. Le régime de rotation des pales semble impeccablement étudié pour bananer avec la plus grande précision le caméscope du monsieur (effet dû au nombre d'images par seconde trop faible qu'enregistre le caméscope). Et quoi que fasse l'hélico, ça ne change pas, ce qui me parait démontrer très clairement le régime fixe de rotation des pales.

JulietBravo a écrit :Est-ce que cela ne démontre pas que le mouvement (en montée ou en descente) d'un hélicoptère ne vient pas d'une variation de la vitesse de rotation du rotor mais "seulement" de la variation du pas des pales de ce même rotor ?

Sisi c'est la démonstration parfaite