Panne de frein de parc, on dirait, puis éjection tumultueuse...
http://fr.youtube.com/watch?v=GGoSCX9V4fo
Si mes infos sont bonnes, le pil' s'en est sorti sans trop gros bobo. D'une, quelques secondes plus tôt, le Corsair fou aurait pu emporter en souvenir un morceau de Hawkeye. De deux, le brave homme a dû toucher l'eau assez fort. De trois, le passage de la coque svelte et menue avec ses quatre hachoirs au cul et les turbulences hydrodynamiques, ça doit faire tout bizarre.
Mention spéciale pour le commentaire en dessous de la vidéo:
"Did the aircraft fall in the water afterwards?"
Non, il court toujours, d'ailleurs on le cherche... co**ard...
Martin Baker et le Corsair fou
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#2
Pour ce qui est de toucher fort, a priori pas plus que ça, je pense: on distingue très bien sur la vidéo son parachute très bien ouvert alors même qu'il se trouve encore un peu au-dessus de la hauteur du pont. Par contre, ça a dû être certes rapide et désagréable, c'est sûr.
#3
on voit un homme au sol a droite souffler au sol au moment de l'ejection, c'est si puissant que ca?
#4
Je ne sais pas s'il est vraiment soufflé ou s'il se jette pour éviter les flux de gaz chauds / fumées. J'ai plutôt l'impression qu'il se met à plat ventre et que, pour s'éloigner, il fait une sorte de roulé-boulé sauce cabriole. C'est tout de même pas de la pyrotechnie de maternelle, et ça doit imposer un certain respect au piéton de passage...
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#6
[quote="mitor74"]Impressionant!
As t-on une idé]
Alors Pre-flight check
-temperature-ok
-oxygene-ok
-regime moteur-ok
-hydraulique-0 psi??? Oh putain le pont...
As t-on une idé]
Alors Pre-flight check
-temperature-ok
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#7
Ben oui, pourquoi il souffle au sol le monsieur, il est découragé?Nephtis a écrit :on voit un homme au sol a droite souffler au sol au moment de l'ejection, c'est si puissant que ca?