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Très intéressant de voir à quel point le pilote se bat avec sa machine.

Comment s'appelle cette figure où le 2000 se "dandine" de gauche à droite ? il me semble que c'est une spécificité des démos du 2000 non ?

Le Crazy flight

Au passage, le pilote encaisse avec ça Il prend le manche à deux mains !

Au passage² : Comment on apelle déjà le malaise généré par une succession G négatifs / positifs répétée ?

G-Loc ?

Nop c'est encore un nom différent Le G-LOC est provoqué par un fort facteur de charge sur une longue durée.

le vomissement ?

C'est un push-pull je crois..

Exact, push-pull Merci Hurri'

GunMan a écrit : : Comment on apelle déjà le malaise généré par une succession G négatifs / positifs répétée ?

le shaker nan?:beta:

moui j'y vais là

GunMan a écrit :Au passage² : Comment on apelle déjà le malaise généré par une succession G négatifs / positifs répétée ?

Le point G ?

nan c'est pas ça ?

ah bah ok !

Magnifique vidéo !!!
- entendre le pilote "en chier" !!!
- un peu de vue intérieur, de vue hud, ... !!
- le M2000 est quand même un beau zinc !
- le tout avec une musique correcte
GENIAL

cette manoeuvre, c'est pas le Crazy flight? Je croyais que le push pull c'était une manoeuvre qui pouvait entrainer un G-loc ( genre barriques inversées + virage serré max )

bidou a écrit :cette manoeuvre, c'est pas le Crazy flight? Je croyais que le push pull c'&#233]

Si si, c'est ce que j'ai dit plus haut :

Comment s'appelle cette figure où le 2000 se "dandine" de gauche à droite ? il me semble que c'est une spécificité des démos du 2000 non ?

Le Crazy flight

Ma question par rapport au push pull n'avait rien à voir

En fait c'est justement que la manoeuvre du crazy flight est composée de mouvements en G positifs et negatifs alternés et ça m'a fait penser justement au push-pull (g-loc provoqué dans ce genre de situations par des alternances g+ g- comme tu le dis)

Ca m'a fait penser à ça mais maintenant que je reflechis, le facteur de charge est peut être pas assez fort pour provoquer un push pull (même si il a bien l'air de s'en manger plein la tronche)

Laisse Gun, Bidou peut pas comprendre, il a les gros nuts soudées aux ailes.....

Bensky a écrit :Laisse Gun, Bidou peut pas comprendre, il a les gros nuts soudées aux ailes.....

Vi, mais il te dégomme alors que t'es encore au parking...

Bensky a écrit :Laisse Gun, Bidou peut pas comprendre, il a les gros nuts soudées aux ailes.....

Il est quand même pas passé du côté vert des forces ?

Meuh non sot!!!... c'est juste que notre conf de guerre ( 3 bidons ) ou notre conf d'entrainement ( principalement 2 bidons ) ne nous permet pas de prendre un max de G. En revanche on a un peu plus de play-time que nos confrères sur RDI.

c'est sur que vous n'avez pas a choisir entre la longueur de vos jambes et celle de vos dents.... c'est pa comme sur le warbird de Bensky..., ok

Encore une remarque comme ça et je boude !!

bidou a écrit :Meuh non sot!!!... c'est juste que notre conf de guerre ( 3 bidons ) ou notre conf d'entrainement ( principalement 2 bidons ) ne nous permet pas de prendre un max de G. En revanche on a un peu plus de play-time que nos confrères sur RDI.

En inter PO avec combien de "couilles" vous partez par exemple ?

Le G-LOC est provoqué par un fort facteur de charge sur une longue durée

.

En fait le G-LOC est une perte de conscience consécutive à un dépassement des capacités de résistance aux Gs du pilote. Et la manoeuvre la plus "efficace" pour se faire un G-LOC (je déconseille d'essayer), c'est bien le push-pull...
C'est d'ailleurs pour ça que la remontée dos a été rayée de la démo alpha par les grands chefs : trop dangereux de passer brutalement d'un gros négatif stabilisé à un positif pêchu... y'a d'ailleurs eu quelques cas de perte de conscience très rapide sur du -9 / +9 à l'EVAA.

Sur 2000C en live scramble c'est 2xR530D + 2xMagicII + Ventral si mes souvenirs sont bons. Maintenant, pour les Gameboy, aucune idée...

Tomcat a écrit :.

En fait le G-LOC est une perte de conscience consécutive à un dépassement des capacités de résistance aux Gs du pilote. Et la manoeuvre la plus "efficace" pour se faire un G-LOC (je déconseille d'essayer), c'est bien le push-pull...
C'est d'ailleurs pour ça que la remontée dos a été rayée de la démo alpha par les grands chefs : trop dangereux de passer brutalement d'un gros négatif stabilisé à un positif pêchu... y'a d'ailleurs eu quelques cas de perte de conscience très rapide sur du -9 / +9 à l'EVAA.

Merci pour la précision

Ca m'a fait penser à ça mais maintenant que je reflechis, le facteur de charge est peut être pas assez fort pour provoquer un push pull (même si il a bien l'air de s'en manger plein la tronche)

Oui, il est pas aux facteurs de charge max, simplement Jane braque alternativement à fond les gouvernes pour obtenir cet effet, d'où cette nécessité d'y aller à deux bras et un peu en force... il se fait bien secouer dans tous les sens mais pas tant que ça en positif/négatif.

y'a d'ailleurs eu quelques cas de perte de conscience très rapide sur du -9 / +9 à l'EVAA.

hem, je crois pas que l'on puisse taper du -9g