Check-Six Forums

http://www.youtube.com/watch?v=GIb8IMY- ... ed&search=
je suis tombé sur ca completement par hasard sur "tontube"
il semble que cela vienne d'un docu de la TV belge ...

On dirait que c'est tiré d'un "Incroyable mais vrai"... Mister 4... c'est vraiment n'importe quoi, en plus ça apparaît sur la plaque filmée en fin de reportage...

Le gars qui a écrit le commentaire est vraiment une buse !

Par contre le commentaire de l'amerloque m'a fait sortir de mes gonds...

Corktip 14 a écrit :Par contre le commentaire de l'amerloque m'a fait sortir de mes gonds...

Belle réponse

ah sacrée jack!

Vous remarquerez que le commentateur du reportage dit lui même "Mister" 4 (avec l'accent anglais et tout) au moins une fois (EDIT : même plusieurs fois en fait).
Je ne sais si ça vient de la télé belge mais c'est diffusé sur TV Breizh (logo en haut à gauche).

eh ben ! ça a tapé sévère en tout cas merci Gueneau !

J'aime bien quand il dit "le supersonique".
Euh oui, mais en léger piqué

Tu es sur ?
Le Mystère IV n'est pas justement un des premiers avions français de série capable de franchir le mur du son en palier (voire le premier, j'ai un doute sur ce point ) ?

Sir yes Sir avec Rozanoff aux commandes.

Il avait même pris des ''cours'' chez les américains pour apprendre à diriger l'onde de choc, et ainsi donner la ''preuve'' lors de démo aux officiels.

pas en palier du tout... juste le premier français capable de passer le mur (genre 40,000ft passage dos et plein piqué...).
Le premier supersonique en palier c'est le SMB2

Et pour les "cours" reçu par Rozanoff, ces mémoires sont sans appel:

Il n'arrivait pas à faire entendre le Bang aux officiels français, ça commençait à devenir vexant, ils ont même mis en doute le machmètre... puis il "prête" le M-IV à un grand texan, qui monte dedans et fait péter un superbe Bang sur la tribune officielle (du genre, y en a qui savent, et d'autres pas)... j'imagine tres bien la colère du Konstantin de base. Après, il a appris....

(J'ai retrouvé ses mémoires en bibliothèque verte dans une brocante, c'est comme ça que j'ai compris comment un avion sans profondeur monobloc pouvait quand même être supersonique)

De quoi s'agit il exactement quand vous parlez de "diriger l'onde de choc" ?
Peux tu développer l'idée de qu'est ce qui devrait faire qu'un avion à dérive non monobloc ne puisse pas etre supersonique ?

TOPOLO a écrit :pas en palier du tout... juste le premier français capable de passer le mur (genre 40,000ft passage dos et plein piqué...).
Le premier supersonique en palier c'est le SMB2

Moi j'ai lu que c'était le Mystère IV B qui a le premier franchi le mur du son en palier. Mais c'est vrai que le IV B n'a jamais vu la série (on lui a préféré le SMB2).

Pour fockewulf, regarde là http://www.checksix-forums.com/showthre ... 448&page=3

Merci

Pour cette histoire de mur du son en France, si on en croie le livre "Dassault MD 452 Mystère IIC" de Jean Jacque Petit, c'est un peut plus complexe!

Officiellement, le premier vol supersonique d'un avion Français(en piqué), date du 28 octobre 1952, avec le Major Marion Davis sur le "Mystère" II-03!
Le premier pilote Français à faire de même, avec également le "03" est Roger Carpentier, le 12 Décembre 1952.
Mais d'après JJ.Petit, il est fort probable que les pilotes d'essais du "Mystère" II, l'avaient deja passer, auparavant, sans s'en rendre compt!

Le premier avion Français(et Européen) à avoir passer le mur du son en palier, a été le Prototype S.O. 6025"Espadon" le 15 Décembre 1953, avec Charles Goujon au commande!
http://fonderie-miniature.fr/Xkit_pages/+Espadon.html

-------S.O. 6025"Espadon"

tiens le pilote du mystère que l'on peut voir sur la vidéos est passé sur france3 vendredi soir dans pièces à conviction. Le thème était les ovnis, et lui, en a vu alors qu'il été en exercice de nuit a bord de mirage. Ils étaient de mirage en vol et on essayé d'intercepter l'appareil mystérieux. Ils attenduent 20 ans avant d'en parler.

Cela ne sagirait-il pas de l'affaire de l'OVNI au dessu de Peirrelatte, en 1965, dont le Général Michel Forget parle dans le premier tome du livre de B.Chenel, E.Moreau et P.Audouin, sur le Mirage III?

kinder594 a écrit :tiens le pilote du mystère que l'on peut voir sur la vidéos est passé sur france3 vendredi soir dans pièces à conviction. Le thème était les ovnis, et lui, en a vu alors qu'il été en exercice de nuit a bord de mirage. Ils étaient de mirage en vol et on essayé d'intercepter l'appareil mystérieux. Ils attenduent 20 ans avant d'en parler.

émission disponible sur le site de France3 ici . son témoignage commence à la 42 eme minutes du reportage .

Pour dl l'émission avec vlc , utiliser ce lien .
mms://a988.v101995.c10199.e.vm.akamaistream.net/7/988/10199/3f97c7e6/ftvigrp.download.akamai.com/10199/sgv/diff/videotheque/info/videosemissions/videospac/912AE_piece_conviction.wmv

surprenant son témoignage !

oui tres interressant en plus, dommage que les journalistes qui ont fait ces reportages, prennent un peu les témoins pour des fous. D'ailleurs le pilote d'air france sont témoignage l'ai encore plus.

kinder594 a écrit :oui tres interressant en plus, dommage que les journalistes qui ont fait ces reportages, prennent un peu les témoins pour des fous. D'ailleurs le pilote d'air france sont témoignage l'ai encore plus.

C'est parce que pour les journalistes, OVNI = Extraterrestres.
Il me semble d'ailleurs que dans l'interview de Krine, celui ci ne parle pas de martiens ou de soucoupes volantes (en fait j'en sais rien, je n'ai vu que la fin de l'interview)

kinder594 a écrit :oui tres interressant en plus, dommage que les journalistes qui ont fait ces reportages, prennent un peu les témoins pour des fous. D'ailleurs le pilote d'air france sont témoignage l'ai encore plus.

Les deux invités les plus intéressants sont amha , Jack Krine et Pierre Lagrange le sociologue des Sciences

maitretomtom a écrit :C'est parce que pour les journalistes, OVNI = Extraterrestres.
Il me semble d'ailleurs que dans l'interview de Krine, celui ci ne parle pas de martiens ou de soucoupes volantes (en fait j'en sais rien, je n'ai vu que la fin de l'interview)

Yep il parle d'avion de ligne , de prototype étranger ...mais lui et son coéquipier ont douté à cause de l'accélération importante qu'a subit l'objet à maintes reprises pendant l'observation du phénomène . En tout cas assez étrange pour qu'ils décident de ne pas en parler à l'époque pour éviter les contrôles médicaux poussés ...

wotano jb a écrit :http://www.youtube.com/watch?v=GIb8IMY- ... ed&search=
je suis tombé sur ca completement par hasard sur "tontube"

Moi je traduirais plutôt "youtube" par "toitube"; "Tontube" serait la traduction de "yourtube" à mon avis.
Voilà, c'était la remarque inutile de ce début de 14 juillet...