Check-Six Forums

L'arrivée
http://www.youtube.com/watch?v=og8PJaYzv44

http://www.youtube.com/watch?v=th4QDgHatRk


La cérémonie
http://www.youtube.com/watch?v=H5fQhbieSD8

Le départ
http://www.youtube.com/watch?v=LxBC2a-ToEg
http://www.youtube.com/watch?v=YZ70z3C9vQg

Allez hop, photos du touchdown :

(qualité pas terrible, c'est pris par un collègue qui bosse à LAX... enfin au moins y'a pas de copyright)

A noter qu'aucune compagnie aérienne américaine n'a prit commande d'un A380 à ce jour, espérons que ca va changer !

Simple coïncidence sûrement, l'Amérique est la patrie de la libre concurrence, donc ça doit pas être leur genre de faire du protectionisme...

Enfin, il parait que les retombées du voyage des deux 380 là-bas ont été plutôt positives pour l'image d'Airbus...

Mouais, sur une liste de distribution US de simulation aérienne sur papier (si si, ca existe, et c'est passionnant !), les avis sont plutot :
- il est moche
- si c'est pas un boeing, je vole pas dedans
- ils se foutent de nous, il est pas réellement qualifié pour se poser par vent de travers alors que boeing
- etc.

C'est comme les français avec le rafale ;-)

[quote="Papoula"]
- ils se foutent de nous, il est pas r&#233]

Olééééé
http://www.youtube.com/watch?v=8fZK_mPM6tw

Ils ont savonné la piste ?



Edit : J'avais pas encore vu . impressionnant
http://www.youtube.com/watch?v=nT8DuAvbLSY

la mauvaise foi de certains commentaires me dépasse.

Il est beau cet avion
Il est fluide, gracieux et.... Rhaaa Lovely.........

Ne prêtez pas attention aux commentaires. L'important c'est qu'ils les croient

Puis en plus il est tellement pas beau selon eux que sur les videos y'a foule pour le voir...

De toute façon tant que c'est pas Americain c'est pas bien, on a qu'a faire pareil chez nous, tant que c'est pas Européen c'est nul.
Ca va faire comme le Concorde, ils vont chercher je sais pas quel moyen pour ne pas qu'il vole aux US, et personellement je pense que les compagnies aérienne n'en acheteront pas juste parce que des hommes en noir vont gentiment leur conseiller.

@+

Zuma

non, il est tout ce que tu veux, ça je suis d'accord, mais il n'est pas particulièrement beau. Disons que ses lignes ne sont pas très gracieuses (à part l'aile peut-être).

C'est néanmoins un magnifique appareil.

Merlin (FZG_Immel) a écrit :non, il est tout ce que tu veux, ça je suis d'accord, mais il n'est pas particulièrement beau. Disons que ses lignes ne sont pas très gracieuses (à part l'aile peut-être).

C'est néanmoins un magnifique appareil.

Les gouts et les couleurs, que veux-tu....

[mode private joke pour Merlin ON]
Il est plus baeu que le Typhoon en tout cas
[mode private joke pour Merlin OFF]

Arrêtez de discuter esthétique avec un gars dont la Force Aérienne est/fut composée des appareils parmi les plus moches de l'histoire (F18/Hunter/F5) !

a parce que pour toi les Hunters, F-5 et Hornet sont moches ???

Le hunter, comparé aux avions de son époque est un de ceux avec les formes les plus harmonieuse, dont le nez a été épargné de ces peu esthétiques entrées d'air...

Le F-5, le chasseur léger par excellence.. on peut le trouver inneficace, mais certainement pas laid.. un vrai "requin"...

quand au hornet, parmis les appareils modernes, il est tout à fait dans la norme, voir au dessus.

Warlordimi a écrit :Arrêtez de discuter esthétique avec un gars dont la Force Aérienne est/fut composée des appareils parmi les plus moches de l'histoire (F18/Hunter/F5) !

QUOI ???????!!!!!!!


EDIT : D'ailleurs si ma mémoire est bonne, la BAF n'a pas utilsé des Hunter aussi ?

Bon, soit pour le hunter. Mais le F-5 et le F-18, t'es impardonnable Warlordimi :laugh:

Rhaa trop bon le taunt de zone!!!!!

Ca marche à tous les coups!!!!

Sinon, oui, les belches ont employé des Hunters, entre autre pour la (feu) patrouille aérienne.

Sinon, le F5 j'ai toujours trouvé çà hideux, mais bon c'est perso!

beau ou moche peut importe (pour moi il est magnifiquement monstrueux ou monstrueusement magnifique). ce qui me fait chaud au coeur ce sont les cris et les applaudissements des gens autour des cameras à l'atterrissage. c'est bien plus important que les quelques remarques de quelques imbeciles sur les forums

j'étais il y a peu chez EADS à toulouse où 4 380 etaient sur le parking, ca en jette

J'adore le ptit commentaire sur la fin de la seconde vidéo du départ :

"Allé Bébé, vas-y!"

On le sent concerné le caméraman!

Vous trouvez le F18 moche?

Je trouve que c'est un des plus beau avion de la navy mais bon...

Pour en revenir à l'A380, je ne le trouve pas très gracieux effectivement, hormis ses ailes à la limite. De toute facon, j'aime beaucoup les avions de lignes (j'aimerai en faire mon métier) mais je ne les trouve pas particulièrement beau par rapport à des chasseurs. Le 777 avec ses gros moteur est pas mal, l'A340 est assez alongé, j'aime bien.

voilou

je ne suis pas porté non plus sur les liners mais je ne reste jamais insensible au decollage d'un A330



photo Stephane Beilliard

le 380 il y a des angles qui le rendent impressionnant



photo Hood

admirez les ailes



Stephane Beilliard

la dernière est monstrueusement sublime!

Je reviens avec mes commentaires des états uniens sur une autre liste.
Un commentateur se pose la question de la position de la cabine.

Il semble qu'il ai vu plusieurs projets, dont un avec la cabine beaucoup plus haute (genre 747). A le lire, cela le rendait plus joli.

Vous en avez entendu parlé ?

Pareil que pas mal de personne dans ce post, je ne trouve pas particulièrement harmonieuses les lignes de l'A380, c'est comme de dire que le Béluga est un canon de beauté, va falloir revoir les valeurs de l'esthétisme.

Maintenant, et pour l'avoir vu maintes fois en finale à Saint-Martin du Touch collé sur le grillage, je peux dire qu'il déplace pas mal d'air avec son volume l'A380,

Impressionant.

La palme du liner le plus beau reste l'apannage de l'A340-600, c'est une oeuvre d'art taillée par les vents !

Bon, alors reprenons dans l'ordre...

Papoula a écrit :ils se foutent de nous, il est pas r&#233]
MDR !!
Comme on dit, un petit dessin vaut mieux qu'un long discours (photos Airbus, pour diffusion publique) :

Un atterro :





Un autre atterro :





Au fait tes amis d'outre-bêtise, par hasard ils ne prétendent pas aussi qu'il n'est pas qualifié RTO@MTOW, ou wet runway landing, ou je ne sais quoi encore ?
Parce que là aussi j'ai des photos si ils veulent...

InaZuma a écrit :Ca va faire comme le Concorde, ils vont chercher je sais pas quel moyen pour ne pas qu'il vole aux US

Ben en fait &#231]Arrêtez de discuter esthétique avec un gars dont la Force Aérienne est/fut composée des appareils parmi les plus moches de l'histoire (F18/Hunter/F5) !

Au risque de vous étonner en prenant la défense de Merlin, je trouve aussi que la Suisse s'en est plutôt bien tirée jusque là question esthétique de ses chasseurs (notamment en réussissant à éviter le Tournedos...)
Donc tant qu'ils n'achétent pas d'Eurofoufounes y'a pire ailleurs c'est clair

Redhot a écrit :Vous trouvez le F18 moche?

Je trouve que c'est un des plus beau avion de la navy mais bon...

En m&#234]beau ou moche peut importe (pour moi il est magnifiquement monstrueux ou monstrueusement magnifique). ce qui me fait chaud au coeur ce sont les cris et les applaudissements des gens autour des cameras à l'atterrissage. c'est bien plus important que les quelques remarques de quelques imbeciles sur les forums[/QUOTE]
Un petit exemple pour illustrer ça :
Mes collègues de boulot et moi, les 380 on les voit tous les jours, donc on pourrait dire qu'on est blasés...
Il se trouve que tous les jeudi midi, on joue au foot sur un petit terrain situé à quelques centaines de mètres du seuil de la piste 32R de Blagnac. A cette heure-là des avions en finale il en passe toutes les 5 minutes juste au-dessus de nos têtes (du moins quand le vent souffle dans le bon sens), et depuis le temps on ne lève plus les yeux pour voir passer les 320, Belouga et autres... Une exception pourtant : quand c'est un 380 qui se présente, tout le monde sans exception s'arrête momentanément de jouer et lève la tête pour le regarder passer et atterrir.
Cet avion a quelque chose en plus qu'on ne retrouve chez aucun autre, il est juste......... impressionnant !

Franck66 a écrit :j'&#233]
Ouep... mais pas autant que 5 (je te l'accorde c'est pas tous les jours, faut avoir de la chance)
Et sinon, les mêmes en vol c'est pas mal aussi (photos Airbus ou sans copyright car prises par un amateur, de là où j'étais d'ailleurs) :





(au fait t'es passé où exactement Franck ? chez Airbus France ou autre ? Ailes Anciennes peut-être ?)
Sinon tu pourras dire à Hood que sa photo je sais où et quand il l'a prise, j'y étais
Au passage, magnifique la dernière en N&B.

Pour ce qui est des questions purement esthétiques, comme d'hab c'est chacun ses goûts...
Si je devais donner une préférence perso en matière de liners, je choisirais sans doute le 340-500, les proportions les plus harmonieuses à mon sens.
Avion trop peu connu hélas, faut dire qu'à part à Blagnac ou Dubaï vous n'en verrez pas beaucoup malheureusement...



Photo Stéphane Beilliard (vu d'où il spote j'ai déjà du le croiser sans le savoir ce monsieur...)

@+
Moos

supere les photos par vent de travers

Moos, je suis responsable technique pour le compte EADS dans mon boulot ce qui m'ammene à me deplacer sur Toulouse, Marseille et autres villes où EADS est implanté. Il y a pire comme destination quand tu viens de Paris

Sinon je te rejoins sur le 340-500, c'est un très belle avion même si je lui préfére la finesse d'un 330.