Re: Su-25 éjection en direct
Publié : lun. oct. 24, 2022 10:24 am
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Re: Su-25 éjection en direct
Publié : lun. oct. 24, 2022 11:51 am
Re: Su-25 éjection en direct
Publié : lun. oct. 24, 2022 1:21 pm
Merci, Ghostrider. C'est exactement comme ça que je vois la chose. Et il me semble que c'est la définition même du siège éjectable. Des milliers de pilotes lui doive la vie depuis qu'il a été inventé.
Re: Su-25 éjection en direct
Publié : mar. oct. 25, 2022 6:28 pm
Ghostrider a écrit : ↑lun. oct. 24, 2022 7:46 amIl y a un bail un pilote me disait que pour les vols tba, il’trimait l avion à cabrer pour qu en cas de collision aviaire ou autre soucis l avion remonte si l action sur le manche venait à se relâcher par la surprise ou toute autre "circonstances"
Ça donne quelques secondes et des pieds en plus pour réfléchir.
J'ai entendu ça aussi
Re: Su-25 éjection en direct
Publié : mer. oct. 26, 2022 7:51 am
C’est en effet ce qu’on apprend aux élèves des les premières nav tba
Re: Su-25 éjection en direct
Publié : ven. oct. 28, 2022 11:18 pm
Askip ça se fait moins depuis qu’on a introduit les CDVE 