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Bonjour

Rencontre Team vs Team FFW36 (renfort potentiel FFW01) contre l'EHAF (escadrille grecque)

Date par encore fixée, mais dans les deux mois, un jeudi soir, éventuellement un mercredi soir.

Wanted donc : un opérateur F4 radar (pas de L16 Awacs IA pour cette rencontre) au profit de la FFW36.

Pas besoin de savoir parler Awacs "comme un vrai".

Si jamais (un miracle cela serait je sais), se signaler ici .

Vous utilisez quel outil ces derniers temps, pour le contrôle ?

Ça peut éventuellement m'intéresser. J'aimerais bien reprendre un peu le multi, à présent que j'ai (enfin, après plusieurs années difficiles) un travail qui me laisse un peu de temps, mais ne pas avoir encore la fibre me retient. Je pense en revanche qu'en contrôle ma connexion doit faire l'affaire (8 Mb/s down, 1 Mb/s up).

Bon, je vais télécharger F4 AWACS dans sa dernière version, et voir si ça a beaucoup changé depuis la dernière fois que je l'ai utilisé, déjà.

huummmm ré-entendre la douce voix du matou à la radio

La "douce voix", comme tu y vas.
Pour ceux qui liraient ça sans m'avoir déjà entendu : j'ai en réalité probablement une des voix les moins radiophoniques qui soient.

Mais en tout cas ça me ferait plaisir de participer à nouveau à des soirées de jeu, au moins de temps en temps.

Suivi Wildcat.

Souhaitable que tu t'inscrives sur notre Discord car un fils pour cette rencontre sera bientôt créé sur celui-ci. Je te ferai signe quand fait.
Probablement un 1er vol à faire en amont soit avec la FFW01 soit avec nous pour s'apprivoiser mutuellement.
https://discord.gg/3wQKR2Mxmr

Sinon l'outil ad hoc c'est F4RADAR (plus simple à implanter que F4 AWACS).

https://forum.falcon-bms.com/topic/1835 ... pplication

Date prévisionnelle : jeudi 27 mars 2025

Au cas où, QQes lignes pour la mise en oeuvre de F4 RADAR.
Si QQe1 veut amender, ne pas hésiter.

Etapes de mise en œuvre de F4 radar

A SAVOIR :
- si mise en œuvre de F4 RADAR à partir de l’UI, il n’y aura pas d’affichage des données du mission.ini dans l’affichage de F4 RADAR
- si mise en œuvre à partir d’un avion en 3D ET restant au parking, alors on a les données de mission.ini seront affichées dans F4 RADAR.

ETAPES
a) Ouvrir IVC ini et mettre key-hook = 1 et outsiders = all (enlever les # devant ces lignes)
b) Mettre Discord en fenêtre
c) Ouvrir la fenêtre du répertoire contenant IVC, créer un raccourci et le mettre sur le bureau. Le préparer comme indiqué en g).
d) Mettre BMS en mode fenêtre, basse résolution
e) Se connecter (connecter BMS) au serveur SANS IVC
f) Manipuler l’UI au besoin et sauvez la datacard – RELEVER LA FREQUENCE DE GUARD – RENTRER LES FREQUENCES DES AUTRES VOL DANS U18 à U20
g) Lancer IVC_client à partir du raccourci bureau (l’avoir paramétré avant avec le raccourci : "C:\Falcon BMS 4.37\Bin\x64\IVC\IVC Client.exe" /k /n=ROUGE[GCI] /s= IP serveur IVC dans la ligne « cible » des propriétés du raccourci.
h) Rentrer la fréquence 339750 (pas de virgule) qui est la fréquence de F1 pour le contrôle radio.
i) DÉMARRER en TAXI ou en RAMP (si taxi, rentrer dans le TE ou la campagne de BMS qd les copains sont déjà 3D ? à voir)
j) Demander le TAXI puis “TAXI back to RAMP” pour ne pas perturber les départs (si même aéroport ou vol de campagne avec IA sur la base).
k) Ne plus s’occuper de BMS
l) Seulement alors LANCER F4 RADAR EN ADMINISTRATEUR
m) Les cercles de menaces doivent être présents.
n) Si pas emploi d’IVC, Discord en push seulement.

EMPLOI DE L’IVC
- Si fréquence de GUARD = tout le monde reçoit  COMAO de plusieurs packages, mais les joueurs doivent émettre sur la Guard pour contacter l’Awacs.
- Pour émettre sur une fréquence UHF, la rentrer et appuyer sur F1 pour parler après avoir appuyé sur le bouton « changer de fréquence ».

eutoposWildcat a écrit : ↑

sam. févr. 15, 2025 9:05 pm

Mais en tout cas ça me ferait plaisir de participer à nouveau à des soirées de jeu, au moins de temps en temps.

Donc, comme mentionné un peu plus haut, ouverture d'un salon spécifique préparation que tu pourras suivre à ton rythme
C'est ici : https://discord.com/channels/8993791568 ... 6297640960
Mais il faut d'abord t'inscrire sur notre Discord, ce qui ferait de toi notre 100e membre, et donc une chance de gagner une machine à laver.

@eutoposWidcat

Deux options/niveaux possibles :
niveau 1 : mise en œuvre de F4 radar et une fois à l'écran, édicter en français , LE PLUS SOUVENT EN BRAA, la position des ennemis par rapport à un flight d'intérêt ainsi que leur cap ou aspect de progression
niveau 2 : itou niveau 1 + après préparation avec moi, prendre le statut de mission commander embarqué (commandement du package, car meilleure vision globale sans les contraintes du pilotage et de l'engagement... et pas de "décès" possible).

Hello,

Les deux derniers jours ont été un peu denses question boulot, d'où que je réponds tardivement.

J'ai prévu de tester un peu l'outil cette semaine en solo, et puis je demanderai sans doute à venir sur une de vos soirées pour voir comment ça fonctionne une fois en multi (pas forcément pour faire l'AWACS, si vous êtes en L16, mais au moins pour vérifier si d'un strict point de vue technique ça fonctionne correctement).

Aucun problème pour le 1, tant en français qu'éventuellement en anglais si besoin était.
Pour le 2, c'est à voir si ça peut vous convenir, et surtout si tu me sens assez au point avec vos procédures et aussi le niveau d'entraînement en quelque sorte, parce que ça fait quelques années que je n'ai pas eu l'occasion d'être MC.

J'ai testé l'outil, et regardé ce qu'on peut faire avec. C'est effectivement un chouette outil.

J'ai simplement deux questions à ce stade :
- J'ai tâché d'accéder au canal de discussion pour cette rencontre sur Discord, mais je n'ai pas d'affichage des messages ("échec du chargement des messages"), tandis que j'accède bien aux autres canaux du Discord de la FFW36. Est-ce qu'il y a une manip' que j'aurais manquée ?
- Une fois ça résolu, est-ce que vous avez un vol multijoueur prévu prochainement, où je pourrais passer pour tester F4RADAR et IVC ? (Même si je ne fais pas de contrôle - simplement pour vérifier que d'un strict de point de vue technique au moins tout fonctionne.)

Bonsoir Wildat

Je ne pouvais pas t'accorder l'autorisation de rentrer dans le fils dédié à la rencontre tant que tu n'étais pas inscrit. Maintenant que je sais que tu l'es, je vais t'ouvrir la salle. Dis moi demain si OK.

Ce mercredi entrainement par spécialités, donc par pertinent. Dans 15 jours (mercredi 05 mars) , on volera un TE et donc ce serait l'occasion de . ...

Tu n'es toujours pas inscrit sur notre Discord, c'est que la liste de nos membres me dit.
Passes-tu par le soft ou par une page HTLM ?

Un "expert" Discord de chez nous va prendre contact avec toi.

Wildcat, je t'ai envoyé un MP via C6.

Je vois que les messages que je t envoie restent dans la "outbox" et ne passent pas en "message sent" donc je pense qu'il y a un probleme avec le systeme de messages sur le forum C6 (j ai aussi des messages envoyés à MArkus qui ne sont pas partis). Du coup je t'ai posté un message sur discord C6 dans la section F4 BMS

Les messages restent dans la sendbox tant qu'ils ne sont pas lus par le destinataire

Je confirme, c'est comme ça que fonctionne la messagerie de C6, et j'ai bien eu le MP.

@Rouge : je me note la date du 5 mars, ça roule !