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Vol prévu pour ce Vendredi

Ce post sera mis à jour régulièrement

Rendez-vous TS C6 21:00

Si vous pouvez arriver un peu en avance ça ne serai pas de refus
Histoire d’éviter le syndrome "RDV 21H, décollage dans une heure"

Théâtre : Korea

Pilotes Buzzards (5) :
-Slayer
-Wedge
-Acrolys (A/A / SEAD/ Strike)
-Blackbull
-Digle (A/A / SEAD)

Pilotes Badbirds (3) :

- Aceman (A/A)
- Colimateur (A/A)
- Blacksheep (SEAD / A-S)

Répartition du package :

-2 F-16 Block 50 SEAD Escort Fury
-4 F-16 Block 50 Escort Falcon
-2 F-16 Block 50 OCA Strike Cowboy

Mission crée, Datacards disponibles

Briefing :

Objectif : Neutralisation de la base de Wonsan

Situation : Deux escadrons de l'armée de l'air russe sont déployés sur Wonsan, ils menacent directement Séoul.
Notre Objectif est de neutraliser au plus vite les deux pistes de Wonsan et de clouer au sol les forces aériennes russes.

Décollage : Suwon 17:40:00

Pas de TOT

Bingo : 3400 LBS

A/A Threads : Mig-21 Bis, Mig-23ML , Su-34 ,Su-35

A/G Threads : SA-10, SA-2, SA-3, SA-6, MANPADS

Support : 1 E-3 SENTRY AWACS + 1 SAM Hawk situé sur Suwon

Postez vos préférences pour les assignations

Salut à tous,

Voici les noms des pilotes prévus pour vendredi (pour l'instant) :

- Aceman (A/A)
- Colimateur (A/A)
- Blacksheep (SEAD ou A/S. En A/S, ça dépendra de la munition, j'ai beaucoup à retravailler. Je paye la diminution des heures de vol...)

Merci à Spicer (pour la prise de contact) et aux Buzzards qui veuelnt bien se joindre à nous . Ca fait un bail qu'on a pas volé ensemble ou les uns contre les autres...

Je repasserai ce soir donner quelques nouvelles. (pas trop le temps maintenant... )
Merci beaucoup à vous d'avoir créé la mission, à charge de revanche... Ça fait longtemps que je n'en ai pas faite, ce vol va me permettre de voir "le style" de mission que vous volez...
Je vais essayer de joindre Mogwaî au tel, il pourra peut-être être présent vendredi.

J'en profiterai pour essayer de mettre ma signature, pour l'instant, "on" me dit qu'elle est trop large...

Blacksheep, Badbirds

Post 1 à jour

Multirôle.

Important :
Qui prend le Lead Package ?

Salut à tous,

Ouf, je peux de nouveau me connecter...

Bon, Mogwaî ne pourra être présent ce vendredi, donc notre effectif est complet...
J'ai vu qu'on allait s'en prendre à Wonsan
On décolle d'où ? Histoire que je vérifie mes cartes et tout le reste...

S'il faut striker une piste à la BLU 107 en radada, je suis preneur...

Bon après-midi à tous.

Blacksheep, Badbirds

bof_4_digle a écrit :Important :
Qui prend le Lead Package ?

Un Buzzards, puisque c'est notre week flight.

Je vais m'en charger.

Si tu peux poster le brief mission avant afin que je puisse préparer.

A+ Acrolys

On décolle de Suwon

Je rédige le briefing

Bonjour tertous,

c'eut été un plaisir de voler avec vous, mais :
- 1 : je suis tellement rouillé que j'ai oublié de rentrer le train la dernière fois ;
- 2 : on fête les vacances de ma fille et 20h30, c'est un peu tôt...

Je voulais cependant faire un petit coucou aux Buzzards !!!

A bientôt

Aigle

Merci Aigle.

@Digle : Je crois que tu as prévu un rdv à 20h30, hors le week flight Buzzards est prévu à 21h00, comme d'habitude.

A+ Acrolys

Oui certes j'ai pris un peu de marge, je rectifie

EDIT : Merci Aigle

Merci à Digle pour le Brief !!!

Je m'en vais étudier ça de près...

Blacksheep, Badbirds

EDIT 23h00
PS : Autres questions :
- Départ en RAMP ?
Pour nous, pas de soucis.
- J'ai réglé TS3 avec les paramètres C6 et j'ai vu qu'il fallait un MDP pour les salles Buzzards.
Si on utilise une de vos salles, puis-je avoir le MDP SVP ? Merci !!!

A priori on utilisera IVC, mais on se donne rendez vous sur notre channel TS C6

Je t'envoie le mot de passe en MP

Départ en RAMP

Autre point :

Actuellement on est partis comme ceci (le fait de se retrouver en premier dans la liste du flight n'implique pas de prendre le Lead Flight):

-2 F-16 Block 50 SEAD Escort Fury
-Wedge
-Blackbull

-4 F-16 Block 50 Escort Falcon
-Digle
-Acrolys
-Aceman
-Colimateur

-2 F-16 Block 50 OCA Strike Cowboy
-Slayer
-Blacksheep


Cette organisation vous convient-elle ?

Post 1 à jour

Bon vol a tous. je part en week

@ Spicer : Merci et bon WE à toi.
@ Digle : Pas de soucis pour moi, ça me va.
Merci également pour le Mdp. Et je me doutais que l'on utiliserait IVC, c'était effectivement simplement pour que l'on puisse se retrouver.
Chez nous, on garde toujours TS en arrière plan, en cas de perte des comms internes en vol notamment.

A demain.

Blacksheep, badbirds

bof_4_digle a écrit :
-2 F-16 Block 50 SEAD Escort Fury
-Wedge
-Blackbull

-4 F-16 Block 50 Escort Falcon
-Digle
-Acrolys
-Aceman
-Colimateur

-2 F-16 Block 50 OCA Strike Cowboy
-Slayer
-Blacksheep


Cette organisation vous convient-elle ?

Post 1 à jour

Pas trop :

Il faut un pilote avec plus d'expérience en SEAD pour assurer un bon lead.

Assignation :

Escort :
- Acrolys (LP)
- Aceman
- Digle
- Colimateur

Sead :
- Slayer (Deputy)
- Wedge

Strike :
- Blacksheep
- Blackbull

A+ Acrolys

Excellente soirée en compagnie des Badbird.
Mission très intéressante concoctée par Digle, merci à lui.

Super soirée en votre compagnie les gars, à refaire très vite.

A+ Acrolys

Test signature

test signature

Salut à tous,

Merci Acrolys.

Ce fût également une très bonne soirée pour nous, ça fait plaisir de voler à plus de 4... Quelques infos pour ceux qui n'étaient pas présents :
Merci à Digle pour la mission qui a été assez chaude, même si Blackbull et moi avons attendu (en vain... ) l'autorisation d'attaquer. Comme dit lors du débriefing, il y avait des choix à faire par le leader package et vu les menaces restantes, il était plus sage de rentrer.
De toutes façons, vu les scores A/A et SEAD, l'ennemi sait de quoi on (vous... ) avez été capable...
Quelques frayeurs au décollage : pas encore en vol et déjà l'ennemi qui se pointe, et la météo qui fait des siennes en nous mettant une belle couche nuageuse !!! Heureusement que ça s'est dissipé par la suite...
Merci encore à Blackbull d'avoir suivi mes directives de leader et, comme je l'ai dit, on avait jamais volé ensemble mais je me suis très vite rendu compte qu'il était toujours bien à sa place pas très loin (mais pas trop près à cause des lags certainement dûs à ma faible connexion... ) ce qui m'a permis de me concentrer sur les paramètres de vols. Et, en bon aillier, il a su me rappeler le passage en "Fence out" que j'avais zappé...
Même sans strike, pour ma part, cette soirée a quand même été très positive, j'ai pu me "remettre dans le bain" de leader flight et voir ce qu'il fallait que je retravaille...
Tout le monde est rentré sains et sauf, c'est le principal.

Donc, merci encore à tous et je prendrais plaisir à revoler avec vous... Dès que possible !!!

:jerry::jerry:

Merci à tous les pilotes qui ont oeuvré pour que ce vol de déroule bien

Je suis en train de préparer la prochaine mission, je vous tiens au courant

A+
Digle