Afin de régulariser une petite affaire d'OPA agressive sur l'EDC C6

, je reporte ici un petit complément d'information concernant la 235th de la VEAF.
Comme le précisait Bdanny, nous avons des cellules instructions qui nous permettent d'accueillir les pilotes de tous niveaux.
En d'autres termes nous avons notre propre école intégrée.
Nos différences par rapport à l'EDC C6 :
- formation sur nos soirées hebdomadaires (donc tous les lundis et vendredis soirs),
- activité instruction intégrée à l'activité ops de l'escadre (pas aux missions ops sauf si le niveau le permet, cela permet un trafic aérien plus dense, donc plus d'immersion et plus de réalisme),
- validations et qualifications uniquement par les instructeurs expérimentés,
- nous pouvons qualifier les pilotes à tous les niveaux, du pilote de chasse au mission commander, pas de difficultés de dispo pour les "derniers niveaux" et nous avons régulièrement des activités propices à ce genre de qualif (COMAOs à plus de 10 pilotes),
- de la formation directement sur la machine souhaitée, F-16 ou Mirage 2000 pour ceux qui veulent voler sur cette machine.
Au passage quelques rappels et compléments de lien

.
Nos forums :
http://www.veaf.org/fr/forum/forums .
Notre formulaire de contact :
http://www.veaf.org/fr/association/form ... de-contact .
La présentation de notre association sur notre site :
http://www.veaf.org .
Bonne chance à tous pour vos recrutements, vos formations, et au plaisir de se retrouver en vol

.