Samedi 25 oct 10h-12h (Falcon-AF)
Publié : dim. oct. 19, 2008 10:05 am
DATE : Samedi 25/10/2008
HEURE de RdV : 10H00 (Loc de Paris)
ORGANISATEURS : 8th FFW
TYPE DE RENCONTRE : Mission OPS de type Coop.
VERSION : F4-AF
THEATRE : Israël
Nb de PLACES DISPO : 20
INSCRIPTION OBLIGATIORE : NON
Pour télécharger et installer le théatre:
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=144960
Close Air Support avec FAC humain.
Pré requis :
Pour tous le monde :
Savoir suivre son leader
Savoir utiliser le mode CCIP ou DTOS
Avoir configuré Team Speak avec un alternat (Push to talk)
Avoir configuré Team Speak avec une touche Wihsper to chanel (Pour pouvoir parler sur tout le monde)
Dans le stup de Falcon, cocher "Radio calls use Bullseye"
Il est conseillez de savoir utiliser le padlock A/S.
Pour les leaders :
Savoir insérer de nouvelles coordonnées de point de nav dans l’ICP
Savoir se positionner en radiale/distance par rapport a un point de nav.
"Procédure" en vol :
Contacter le FAC ("Check In") à 20Nm du point TGT
Lui donner : Type et Nb de munition A/S et son play time (temps sur zone avec d’arriver au bingo)
Se mettre en attente au radial/distance donné pas le FAC au niveau de vol donné au briefing, soit par le FAC.
S’annoncer "IN" au début du largage, "OUT" à la fin.
Demander un marquage a la roquette si besoin par l’annonce : Need Sparkle
Contacter le fac en quittant la zone (Check Out)
Procédure réduite au stricte minimum, mais si on est à nouveau 12 pilotes, il en faut un minimum pour que se ne soit pas trop le gros bordèle !
Pas d’heure (TOS) a respecter pour se vol car tous se fera en "live".
(Voici la procédure complète qu’on a montée à la 8th … non obligatoire Samedi ! Mais s’il y en a qu se sente d’essayer… n’hésitez pas ! (Je vais avoir du boulo en vol moi…)
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=146665)
Il y aura peut être plusieurs tous possible en fonction du temps… c.à.d. que fois les bombes largués, une patrouille pourra rentrer à la base. Sortir, et prendre d’autres avions pour repartir dans la foulée ! (Comme ils le voudront, pour le deuxième tour, les pilotes pourront partir en Start Taxi ou Take Off…)
...
HEURE de RdV : 10H00 (Loc de Paris)
ORGANISATEURS : 8th FFW
TYPE DE RENCONTRE : Mission OPS de type Coop.
VERSION : F4-AF
THEATRE : Israël
Nb de PLACES DISPO : 20
INSCRIPTION OBLIGATIORE : NON
Pour télécharger et installer le théatre:
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=144960
Close Air Support avec FAC humain.
Pré requis :
Pour tous le monde :
Savoir suivre son leader
Savoir utiliser le mode CCIP ou DTOS
Avoir configuré Team Speak avec un alternat (Push to talk)
Avoir configuré Team Speak avec une touche Wihsper to chanel (Pour pouvoir parler sur tout le monde)
Dans le stup de Falcon, cocher "Radio calls use Bullseye"
Il est conseillez de savoir utiliser le padlock A/S.
Pour les leaders :
Savoir insérer de nouvelles coordonnées de point de nav dans l’ICP
Savoir se positionner en radiale/distance par rapport a un point de nav.
"Procédure" en vol :
Contacter le FAC ("Check In") à 20Nm du point TGT
Lui donner : Type et Nb de munition A/S et son play time (temps sur zone avec d’arriver au bingo)
Se mettre en attente au radial/distance donné pas le FAC au niveau de vol donné au briefing, soit par le FAC.
S’annoncer "IN" au début du largage, "OUT" à la fin.
Demander un marquage a la roquette si besoin par l’annonce : Need Sparkle
Contacter le fac en quittant la zone (Check Out)
Procédure réduite au stricte minimum, mais si on est à nouveau 12 pilotes, il en faut un minimum pour que se ne soit pas trop le gros bordèle !
Pas d’heure (TOS) a respecter pour se vol car tous se fera en "live".
(Voici la procédure complète qu’on a montée à la 8th … non obligatoire Samedi ! Mais s’il y en a qu se sente d’essayer… n’hésitez pas ! (Je vais avoir du boulo en vol moi…)
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=146665)
Il y aura peut être plusieurs tous possible en fonction du temps… c.à.d. que fois les bombes largués, une patrouille pourra rentrer à la base. Sortir, et prendre d’autres avions pour repartir dans la foulée ! (Comme ils le voudront, pour le deuxième tour, les pilotes pourront partir en Start Taxi ou Take Off…)
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