Check-Six Forums

petite question toute simple mais hôôô combien importante :

quelle sont les différences entre un flight A/A en Ambushcap, Barcap, DCA, Rescap et Tarcap ?
comment se comporteront nos intelligents (:busted_re ) IA ?

merci.


(correction différences !!!)

Ambushcap = Qui essaye de s'infiltrer à porté de tir missile hors zone de detection radar adverse, et TBA.

Barcap = Qui forme une barrière anti pénétration hostile sur une ligne définie (FLOT)

DCA = La DCA est un ensemble d'arme sol-air, utilisé pour la déstruction d'appareils hostiles volant. Donc je suppose que tu veux parler d'appareil anti-DCA ?. Si c'est le cas, comem son nom l'indique, c'est un flight qui doit détruire des installation sol-air DCA.

Tarcap = Défense d'un périmètre en zone hostile, et interdiction de laisser pénétrer tous appareils hostiles dans cette zone.

Havcap = Défense d'un appareil de grande valeur, soit par sa technologie, ou son contenu lors de son déplacement.

@+Markus

Ambushcap: Embuscade. Vol orbitant à basse altitude (généralement sous couvert du relief) pour attendre qu'un vol passe au dessus et ce fasse avoir en toute discretion.

DCA: Ici on parle pas des menaces type AAA mais du vol AA qui à tout simplement comme role de ce rendre à un point A et B et de supprimer tout ce qu'elle rencontre. La différence avec le Sweep c'est que la zone est plus restreinte à deux points rapproché (en sweep, c'est une zone assez large tout autours d'un point).

Barcap: C'est un groupe de généralement deux ou quatres avions orbitant à haute ou moyenne altitude sur une zone donnée pour empecher tout acces à la zone aux avions ou hélicopteres. Sachant que la protection de la zone est surtout faire pour les groupes blindés au sol en progression, la prioritée sera donnée sur tout ce qui est appareil d'attaque au sol, hélicos, ...
Il est important de rester dans une zone pas plus éloignée de 20nm par rapport aux points de barcap pendant le temps impartit (généralement entre 25 et 30 min).


Amraam.

Non, DCA c'est Defensive Counter-Air.

C'est une mission de défense aérienne A/A d'un objectif au sol précis. Trés similaire à la BARCAP à la nuance près que la BARCAP doit empêcher l'ennemi de passer, et que la DCA doit l'empêcher de bombarder...

Le DCA c'est la mission de base des petits chasseurs russes comme le MiG-21, c'est du "Point Defense"

ben voilààà, il suffisait de demander...
merci !

(oups ! je n'avais toujours pas mis mon post au bon endroit ! )

Je profite de ce sujet pour poser une question sur d'autres types de mission.

Je ne comprends pas les mission "FAC" et "on call CAS".
(J'ai l'impression que pour les missions FAC il faut repérer des cibles pour d'autres (bombardier ?) et les marquer avec les "roquettes". C'est ça ?)

J'aimerai bien avoir des explications sur ces deux types de mission :
- à quoi elles servent ?
- quelles sont les choses à faire pour les réussir ?

Hello,

FAC = Repérage visuel et marquage à partir d'une roquette fumigène pour permettre à des appareils équipés d'armes appropriées, de frapper la zone d'émmission du fumigène.

On call CAS = Attaque de cibles au sol sur des coordonnées données par l'Awacs.

Elles servent souvent à faire du soutient de troupes au sol. A ralentir des avancées de troupes hostiles. A affaiblir considérablement les moyens matériels et humains hostiles.
Pour les réussir, il te suffit de détruire entièrement ou partiellement les cibles désignées.

@+Markus

Tiens je rajoute un truc qu'on fait jamais :

RESCAP = Protection des missions de sauvetage...

[quote="Markus"]Hello,

FAC = Rep&#233]

Plus precisement...

FAC Foward Air Control : Un avion qui désigne les objectifs par description visuelle, ou bien par marquage laser ou à la roquette fumigène pour des avions qui sont en "On Call CAS" (CAS pour Close Air Support) ... non pas aux ordres de l'AWACS, mais justement aux ordre du FAC.

Super toutes ces réponses, j'ai appris pas mal de chose, mais n'y a t il pas un document qui résume toutes ces types de missions avec comme vous venez de le faire leur explication en quelques lignes, ça serait pas mal et trés utile (surtout en campagne), et on pourrait le joindre à la doc de l'EDC....

BOLINO a écrit :Super toutes ces réponses, j'ai appris pas mal de chose, mais n'y a t il pas un document qui résume toutes ces types de missions avec comme vous venez de le faire leur explication en quelques lignes, ça serait pas mal et trés utile (surtout en campagne), et on pourrait le joindre à la doc de l'EDC....

Le manuel Falcon original décrit tout ces types de missions en qq lignes page 11-34

Et si tu vas sur les docs de l'EDC, tu verras que la doc sur les abréviations donne justement le sens de pas mal des sigles cités.

EDIT: Hop, le lien: http://www.checksix-fr.com/articles/detail.php?id=529

Ok merci je n'avais jamais remarqué qu'ils étaient effectivement dans le listing des abréviations et encore merci à tous les mono qui font ces Doc ..........

excellent !
y'a un moment que je n'ai plus consulté cette doc, et je n'avais pas remarqué qu'on avait la réponse.

Bon, cela dit il y a manque par exemple RESCAP et TARCAP, et quelques autres bricoles. Il faudrait que je passe à la version 1.5 rapidement.

Dans le cadre de l'entrainement on distingue 4 catégories de missions :
- Les Missions de base
- Les Missions d'entrainement aux MASA : Mesures Actives de Sureté Aérienne et d'Assistance en vol
- Les Missions Spécialisées OCA : Offensive Counter Air,
- Les Missions Spécialisées DCA : Defensive Counter Air,


Les Missions de base
BFM : Basic Fighting Manoeuver.
- Entrainement de base de toutes les unités aux manoeuvres Air/Air à Vue de type 1 contre 1.

ACM : Air Combat Manoeuver
- Entrainement de base de toutes les unités aux manoeuvres Air/Air à Vue de type 2 contre 1.

BFI: Basic Fighter Intercept
- Entrainement de base aux interceptions à Vue ou à l'aide de Radar de bord.


Les Missions d'entrainement aux MASA : Mesures Actives de Sureté Aérienne et d'Assistance en vol
Les interceptions s'éffectuent à vue ou à l'aide du radar de bord.

Les Missions Spécialisées OCA : Offensive Counter Air
SWEEP
- Le but est de repousser ou détruire les avions ennemis à l'avant des avions amis afin de faciliter leur pénétration.

ESCORT
- Le but est la protection directe d'autre avion durant une mission.

RESCAP = REScue CAP
- Le but est la protection des moyens de récupération contre les menaces Air. ( récupération d'un pilote éjecté )

HVAA ATTACK = High Value Airborne Asset
- Le but est de détruire le HVAA, L'empêcher d'exécuter sa mission, Le forcer à travailler loin de le FLOT pour diminuer ses capacités. ( un AWACS par exemple )

TASMO = Tactical Air Support Far Maritime Operations
- Le but est d'attaquer afin de les détruire tout type de bâtiment de surface et , de faire face à de multiples systèmes de défense.

RECO
- Le but est d'effectuer la reco photo d'un objectif avant pour vérifier les infos et après pour vérifer si la cible a bien été touchée.

SEAD = Suppression Of Enemy Air Defense
- Le but est de détruire les stations de site Sol/Air.


Les Missions Spécialisées DCA : Defensive Counter Air,
CAP = Combat Air Patrol
- Ensemble de 2 avions mini, en alerte en vol, dont le but est de défendre un point ou une frontière.

HVAA PRO = High Value Airborne Asset
- Protection du HVAA, qui demande des chasseurs F3 et F1 capable, et une grande autonomie, et ou plusieur dispositif... quand on sait qu'un AWACS peut rester 10h en vol...

POINT DEFENSE
- Le but est de protéger un élément au sol de haute valeur.

DEF TASMO = Tactical Air Support Far Maritime Operations
- Le but est de défendre des forces à la mer contre les attaques air.


Voilà, c'est le minimum que l'on puisse dire sur les catégories de mission à l'entrainement.

Voilà, toutes ces infos sont égalements dispo sur le super site officiel et maintenant ouvert de la FFW04 ( Un peu de pub ne fait de mal à personne )

PS : TASMO n'est plus le terme exact...
je retrouve ça et je vous dit par quoi c'est remplacé...

Merci mon Milo !!!

Au moins, c'est un plat complet !!!

Ca mérite un copier/coller sur Word ça !!! .

@+Markus

Encore plus précis:

- Counter Air Operations = DCA +OCA
Objectif = casser les avions des méchants.
DCA = CAP en tout genre, je veux pas que le méchant il vole au dessus de chez moi (ou de chez lui...) (TARCAP, Ambushed CAP, BARCAP, etc...) et QRAs (alertes au sol, type PO)
OCA = je vais chez le méchant pour taper fort pour pas qu'il ne puisse utiliser son aviation. Comprend entre autres SWEEP (area, route...) , ESCORT (detached, embedded...), AIRFIELD ATTACK (qui est une mission purement air-sol!!! mais si l'aérodrome est détruit, pas d'avion en l'air...), etc...

-ASFAO = Anti Surface Force Air Operation
Objectif = taper sur le sol depuis le ciel.
AI loin derrière les lignes, CAS au contact, TASMO sur la mer...

-SAO = Supporting Air Operations
Objectif: permettre le bon déroulement des opérations ci-dessus.
AEW = Airborne Early Warning, pour la détection
AAR = Air to Air Refueling, pour donner à boire
EW = Electronic Warfare, pour brouiller la radio
Airlift, pour donner à manger
etc, etc...

Petite recap ici : http://ffw01.fr/Training/Docs_FFW01/Div ... ssions.pdf