Je post ici sans trop savoir, mais comme il s'agit d'une question de bleusaille......
J'ai vraiment très honte mais je n'arrive pas à mettre en route les moteurs de l'avion
Je m'explique, je suis la procédure jusqu'à la mise sur "Norm" de "l'Air Source", et puis je passe à la mise en route proprement dite du réacteur.
Après avoir cliqué sur le switch du "JetFuel", le pourcentage sur l'indicateur RPM grimpe gentillement jusqu'à 20%, ensuite je clique sur la détente située à gauche de la main "virtuelle" du pilote après avoir augmenté les gazs, le % de RPM commence à grimper, je remet alors les gazs sur ralenti, et alors le % se bloque juste avant 30% (genre 28/29%) et ne bouge plus!!!!!!
J'ai recommencé X fois et toujours pareil
Je voudrais savoir si je suis vraiment très C.., ou alors si la procédure suivie est la bonne et qu'il s'agit d'un bug
Pour le Rampstart, je me sert de la très bonne doc de l'Ecole de Chasse qui est pourtant très claire et détaillée, d'où la honte qui m'envahie
A noter sur le panneau des alertes j'ai "elec sys" d'allumé, normal??
Ensuite si je continue la procédure comme si de rien n'était, mon Hud ne veut pas s'éclairé, mes MFD ne se mettent pas sous tension.., enfin c'est le bord.., cependant c'est peut-etre normal dû à la mauvaise mise en route des moteurs!
Je précise que je suis sous Vista (c'est pas voulu j'ai acheté mon PC avec)
Amicalement
), mais je suis quasiment sur d'avoir ouvert le "Master Fuel" (switché sur On) et mis le selecteur "Eng Feed" sur Norm.
), que signifie "l'alignement de la plate-forme inertielle"
