Tursiop niveau 6 !!!
Publié : mer. déc. 12, 2012 10:15 am
Salut les pilotes !
Tout le monde connait Tursiop, que ce soit pour son fameux cockpit
, son appartenance à la très célèbre FFW01, ou tout simplement parce qu' il fait sans doute partie des moniteurs les plus actifs de l'EDC 
Donc c'est avec plaisir que je vous annonce qu'il a brillamment obtenu ses niveaux 5 et 6 hier soir après quelques vols avec les pilotes de la 03 lors de nos weekflight
Je dois admettre que cette phase de validation a été assez courte par rapport à ce que j'ai enduré à la 01 avec Acrid
, non du fait que je sois moins exigeant, mais surtout parce que je commence à bien connaitre Tursiop pour avoir volé de nombreuse fois à ses côtés, souvent sur ses missions, d'après ses briefings. Donc on va dire qu'une grosse part du boulot était déjà connue et parfaitement satisfaisante de mon point de vue.
Les vols de qualifs ont donc eu lieu lors des vols de la 03 dans des packages de 6 à 8 pilotes avec systématiquement 3 vols sous la direction d'un leader package. Sur chacun des vols, Tursiop était leader d'un flight comportant 2 éléments. Tursiop devait donc gérer son ailier, son deuxième élément et coordonner son vol avec le reste du dispositif.
Cette petite série de vol a permis de valider les points forts de Tursiop, et d'améliorer quelques points que j'ai appris à ne pas sous-estimer lors de mon propre apprentissage.
Pour reprendre le cursus :
5.1.1 Gestion connexion Falcon4 -> VERT
Qu'est-ce que ça fait là ça ?
5.1.2 Briefing de la patrouille -> VERT
Curieusement, Tursiop n'avait pas l'habitude d'utiliser la checklist ffw01 que j'utilise maintenant systématiquement. Ces briefs manquaient parfois de structure et pouvait déborder la capacité des ailiers à enregistrer les informations. Tursiop a su s'adapter très rapidement à mes demandes et comprends très bien l'importance d'un briefing exhaustif mais toujours contenu en terme de timing.
5.1.3 Gestion patrouille en départ arrivée terrain -> VERT
Un autre point sur lequel j'ai pu faire une remarque en tant qu'ailier. Il est important que l'ensemble du vol sache suffisamment tôt comment on rentre au terrain. Il faut donc penser à anticiper son placement dans le package, la météo, l'état des appareils ... etc ... pour éviter les surprises. En fin connaisseur, Tursiop a tout de suite compris ce que je voulais dire et encore une fois s'est vite adapté à mes exigences
5.1.4 Gestion patrouille en mission de combat évoluée -> VERT
Bah là j'ai rien à dire, Tursiop bénéficie d'une solide expérience que j'ai pu observer et apprécier lors de nos différents vols communs. Tursiop est un de ses gars qui sait toujours ce qui se passe et qui ne laisse jamais un ailier dans la mouise, pour autant que ce dernier l'écoute.
Je dirais même objectif dépassé puisqu'il sait ce que fait son vol, mais aussi l'ensemble du package, et sait très bien coordonner ses actions à celles du dispositif. Il ne fait pas non plus prendre de risque inconsidéré à ses ailiers, sait rester simple et efficace. Cela est valable quel que soit la mission de son vol (DA, Sead ou Strike).
5.1.5 Gestion de l'élément en vol -> VERT
Cela rejoint le point 4.
5.1.6 Débriefing de la patrouille -> VERT
Rien à dire ici, Tursiop a l'habitude de faire un bon debrief complet de son vol. C'est une exigence de la FFW01 et ça se voit
5.1.7 Vol de certification -> VERT
Dernier module à être passé au vert, le vol de qualif était particulièrement difficile avec une COMAO complète (~30 appareils alliers) avec un haut risque de FK, une SA surchargée donc, une DA ennemie qui n'en finissait pas de débouler et des SAMs très actifs. Tursiop a su gérer parfaitement son vol de 4 au sein d'un package de 10 appareils conformément au briefing, et le succès de son vol en DA a incontestablement contribué au succès de la mission et au retour sain et sauf de l'ensemble du package (je précise que ce n'était pas forcément un critère de réussite).
6.1 Chef de patrouile 40h de monitorat -> VERT
Tursiop est moniteur EDC depuis ses débuts et affiche plus d'une centaine d'heures de monitorat. Un grand merci à lui pour son investissement dans l'EDC.
Tursiop obtient donc le NIVEAU 6.
Pour finir, Tursiop est un leader qui sait garder son sang-froid dans toute les situations, sait écouter ses ailiers, et avec qui j'ai toujours pris beaucoup de plaisir à voler. Donc je suis particulièrement fier d'avoir pu contribuer à sa progression. Félicitations Tursiop
Tout le monde connait Tursiop, que ce soit pour son fameux cockpit
, son appartenance à la très célèbre FFW01, ou tout simplement parce qu' il fait sans doute partie des moniteurs les plus actifs de l'EDC Donc c'est avec plaisir que je vous annonce qu'il a brillamment obtenu ses niveaux 5 et 6 hier soir après quelques vols avec les pilotes de la 03 lors de nos weekflight
Je dois admettre que cette phase de validation a été assez courte par rapport à ce que j'ai enduré à la 01 avec Acrid
, non du fait que je sois moins exigeant, mais surtout parce que je commence à bien connaitre Tursiop pour avoir volé de nombreuse fois à ses côtés, souvent sur ses missions, d'après ses briefings. Donc on va dire qu'une grosse part du boulot était déjà connue et parfaitement satisfaisante de mon point de vue.Les vols de qualifs ont donc eu lieu lors des vols de la 03 dans des packages de 6 à 8 pilotes avec systématiquement 3 vols sous la direction d'un leader package. Sur chacun des vols, Tursiop était leader d'un flight comportant 2 éléments. Tursiop devait donc gérer son ailier, son deuxième élément et coordonner son vol avec le reste du dispositif.
Cette petite série de vol a permis de valider les points forts de Tursiop, et d'améliorer quelques points que j'ai appris à ne pas sous-estimer lors de mon propre apprentissage.
Pour reprendre le cursus :
5.1.1 Gestion connexion Falcon4 -> VERT
Qu'est-ce que ça fait là ça ?
5.1.2 Briefing de la patrouille -> VERT
Curieusement, Tursiop n'avait pas l'habitude d'utiliser la checklist ffw01 que j'utilise maintenant systématiquement. Ces briefs manquaient parfois de structure et pouvait déborder la capacité des ailiers à enregistrer les informations. Tursiop a su s'adapter très rapidement à mes demandes et comprends très bien l'importance d'un briefing exhaustif mais toujours contenu en terme de timing.
5.1.3 Gestion patrouille en départ arrivée terrain -> VERT
Un autre point sur lequel j'ai pu faire une remarque en tant qu'ailier. Il est important que l'ensemble du vol sache suffisamment tôt comment on rentre au terrain. Il faut donc penser à anticiper son placement dans le package, la météo, l'état des appareils ... etc ... pour éviter les surprises. En fin connaisseur, Tursiop a tout de suite compris ce que je voulais dire et encore une fois s'est vite adapté à mes exigences
5.1.4 Gestion patrouille en mission de combat évoluée -> VERT
Bah là j'ai rien à dire, Tursiop bénéficie d'une solide expérience que j'ai pu observer et apprécier lors de nos différents vols communs. Tursiop est un de ses gars qui sait toujours ce qui se passe et qui ne laisse jamais un ailier dans la mouise, pour autant que ce dernier l'écoute.
Je dirais même objectif dépassé puisqu'il sait ce que fait son vol, mais aussi l'ensemble du package, et sait très bien coordonner ses actions à celles du dispositif. Il ne fait pas non plus prendre de risque inconsidéré à ses ailiers, sait rester simple et efficace. Cela est valable quel que soit la mission de son vol (DA, Sead ou Strike).
5.1.5 Gestion de l'élément en vol -> VERT
Cela rejoint le point 4.
5.1.6 Débriefing de la patrouille -> VERT
Rien à dire ici, Tursiop a l'habitude de faire un bon debrief complet de son vol. C'est une exigence de la FFW01 et ça se voit
5.1.7 Vol de certification -> VERT
Dernier module à être passé au vert, le vol de qualif était particulièrement difficile avec une COMAO complète (~30 appareils alliers) avec un haut risque de FK, une SA surchargée donc, une DA ennemie qui n'en finissait pas de débouler et des SAMs très actifs. Tursiop a su gérer parfaitement son vol de 4 au sein d'un package de 10 appareils conformément au briefing, et le succès de son vol en DA a incontestablement contribué au succès de la mission et au retour sain et sauf de l'ensemble du package
(je précise que ce n'était pas forcément un critère de réussite).6.1 Chef de patrouile 40h de monitorat -> VERT
Tursiop est moniteur EDC depuis ses débuts et affiche plus d'une centaine d'heures de monitorat. Un grand merci à lui pour son investissement dans l'EDC.
Tursiop obtient donc le NIVEAU 6.
Pour finir, Tursiop est un leader qui sait garder son sang-froid dans toute les situations, sait écouter ses ailiers, et avec qui j'ai toujours pris beaucoup de plaisir à voler. Donc je suis particulièrement fier d'avoir pu contribuer à sa progression. Félicitations Tursiop
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