Check-Six Forums

Vol : Base 2
Durée : 01h20
4 F16

Navigation + Formation + Procédure Break

-Neogate : 2 ou 3 eme vol online
Decollage en foramation bien tenu ( un peu lache mais bien a poste)
vol en froamtion en progres , reste a eter a l aise dans le tenue en évolution.
Procedure d arrivée , classique et break a revoir et approfondir ..
GROS POINT NOIR : doit remplacer les VOUS de ses phrases par des TU , sinon un missile pourrait se decrocher de mon aile

-Roswell
Bonne tenue de foramtion avec son leader (HOIX)
Comm OK
Procedure d arrivée , classique et break a revoir et a valider

-HOIX NE pas se fier qu a la navigation par waypoint , savoir prendre des reperes visuels
Procedure d arrivée , classique et break a revoir et a valider
Sinon vol tres sympa

Ghostrider a écrit :
Roswell
NE pas se fier qu a la navigation par waypoint , savoir prendre des reperes visuels

Mon repère visuel c'était mon leader.
:yes:

Sinon oui vol très sympa, j'ai appris pas mal de truc même si je n'ai rien validé cette fois ci.

Sinon pour la procédure d'arrivée au break je voulais quelques précision dans les étapes.

1/ rejoindre une base par un moyen quelconque (Tacan, nav, etc...)
2/ une fois arrivée sur la base (350 noeuds à 1500ft) prendre ses répères pour la direction de la piste
3/ une fois les répères pris, faire un premier passage aligné sur la piste et declencher la procédure du break.
4/ break, pour réduire sa vitesse et se mettre vent arrière
5/ sortir les trains avant de se remettre dans l'alignement de la piste
6/ atterir

Bon je sais la procédure est assez grossière, mais c'est pour être sur d'avoir bien compris le principe.

Ar j edite je n ai pas mis NOIX devant