Monit: Hud
Elève: Axstar
Version: Falcon 4.0 Allied Force 1.0.13
Module: percée ifr, remise des gaz, atterrissage final
On suit une nav au sud-ouest de la Corée du Sud pour éviter la zone des combats au nord de la ligne de démarcation. Météo overcast jusqu'à 20.000ft et visibilité trèèès réduite (moins de 300ft dans le sens longitudinal) y compris au sol. On est rejoints au roulage par Kodiak et plus tard en vol par CryKanibal, deux masochistes du samedi matin qui nous évitent de nous coltiner les IA, merci à eux. Départ aux ordres de la tour pour avoir un espacement correct, rassemblement à 25.000ft avec visuel jusqu'au point 3. Les 3 derniers points de nav, on descend 15.000ft pour se réhabituer aux conditions de vol aux instruments, dernier point 5.000ft et 350kt avant de contacter la tour. Kodiak a la bonne idée de faire un 360° et on arrive correctement espacés à 10NM les uns des autres. Mais à l'arrivée, la tour nous donne une piste 34 alors qu'on avait la 16 au décollage (vent plein travers du 250° à 09kt). On tente quand même l'emergency piste 16 (Axstar touche et je lui ordonne une RdG), on prend le cap de déroutement et on écoute à nouveau la tour pour se poser chacun son tour piste 34. Pas de casse, c'est du vert pour Axstar à qui il ne reste plus que les NVG et l'atterrissage de nuit pour compléter son niveau 1

Belle progression!
VMFA_Hud