Après quelques mois d'absence dûs à des pbs de PC, Mike-Echo est de retour pour continuer sa formation EDC.
![Yes :yes:](./images/smilies/yes.gif)
Au programme ce jour, ICP de base, tenue de formation et comms ailier. Sonny qui est dispo nous accompagne pour le fun en 3.
Après un petit rappel sur affichage ICP (Bullseye, Cara allow, Bingo) Déco individuel à 10 s de Pérugia (aie !!)
![Sweatdrop :sweatdrop](./images/smilies/sweatdrop.gif)
et nous partons pour un petit circuit de nav. M-E rassemble sans trop de pb puis on fait un peu de PS pour faire plaisir à Sonny. M-E se débrouille assez bien. Nous revoyons les fonctions de base de l'ICP que M-E a précédemment travaillé tout seul (un bon point pour lui!) en particulier sur l'affichage TCN ( on en profite pour voir la fonction Back-up) l'utilisation de la fonction Cruise et List-1 pour paramétrer un nouveau point de nav. Tout est bien assimilé par M-E. C'est du vert.
![Yes :yes:](./images/smilies/yes.gif)
Au niveau comms il y a encore des progrès à faire ( être précis et concis !) on passe en orange. A la décharge de M-E il ya des pbs techniques (pbs de micro ou réglages TS à améliorer ?) puis des déconnexions intempestives qui ne l'aident pas. du coup ;au retour il se perd un peu et nous sommes obligés d'aller le récupérer avec Sonny alors que les lags s'amplifient et que les avions font des bonds de 2000 à 15000' en 2-3s.
La situation ne s'améliorant pas nous sommes obligés de déconnecter et d'en rester là.
![Busted Red :busted_re](./images/smilies/busted_red.gif)
Nous terminons sur TS pour revoir quelques questions sur l'ICP pour finir.
Donc malgré ces quelques pbs, un vol intéresant qui permet à M-E de verdir un peu son picasso. Bravo.
![Cowboy :cowboy:](./images/smilies/cowboy.gif)