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au fait, j'ai un pb dans ramp...
idle detent ne marche pas...j'attend que le rpm fasse 20 pour cent, mais ca marche pas. meme si je clique a droite pk???
a votre avis!!!!!!!!!!:huh:

C'est marqué dans le manuel. Pour une question d'implémentation, c'est throttle + 50%, idle detent, puis throttle retour en idle.

amraam a écrit :C'est marqué dans le manuel. Pour une question d'implémentation, c'est throttle + 50%, idle detent, puis throttle retour en idle.

comment!! je comprend pas????o_O
rpm monte seulement a 40 et descend a zero ensuite...
le idle detent et caché quand j'appuie dessus il sort et il entre. c'est tout...

Tu augmente la poussée jusqu' à faire avancer franchement la manette de gaz, tu fais alt+i au clavier, tu diminues la poussée pour faire revenir la manette de gaz à zéro.

rollnloop a écrit :Tu augmente la poussée jusqu' à faire avancer franchement la manette de gaz, tu fais alt+i au clavier, tu diminues la poussée pour faire revenir la manette de gaz à zéro.

comment augmenter la poussée alors...(tu veut dire quoi part la)
et merci!!

ah!!! +
ok!
merci pour tous alors

thread nettoyé

j'ai déplacé et crée un thread dédié au ramps start

rollnloop a écrit :Tu augmente la poussée jusqu' à faire avancer franchement la manette de gaz, tu fais alt+i au clavier, tu diminues la poussée pour faire revenir la manette de gaz à zéro.

le pb c'est quand j'appuie sur alt+i tout s'arrete, alors...

C'est que ton RPM est deja passé au dessus des 20%. Si il ne grimpe pas au dela de 40% apres une minute max, c'est probablement ton circuit carbu qui est défaillant (tu es occupé de forcer sur le fonctionnement du JFS seulement). Vérifie le Master fuel Norm.