Check-Six Forums

La fameuse VMFA-513 a quitté Yuma pour ses " Carrier qualification " à bord du CVN-68 NIMITZ .
De notre envoyé spécial quelques instantanés des F 16 des Cauchemars volants pendant cet exercice redouté de tous les pilotes ...



" Vous êtes sûrs de jauger 100.000 tonnes ...? "



Vu d'ici... elle est quand même balaize la barcasse des Matafs , c'est BOLINO qui va apprécier ..!


"
" Y'a comme une marche ....faut mieux pas la rater !.... "





" Mais Il n'y a personne.....! Quels dégonflés
Ils ont du s'enfuir en nous voyant .... Ah la Navy, c'est pas les Marines.....!"





" Je suis bon pour le troisième brin .....la classe quoi ...
Vas y Olmes...... l'épave de la Navy est à nous et pas question que Sven vienne la revendiquer ...non mais ":banned:

La prochaine fois on arborera notre skin car Memer a apporté ses pots de peinture

Avec Scorpio hier on a sorti les bêtes repeintes pour les faire sécher au vent .
L'ensemble est presque finit : il ne manque que les indiications de Clavier pour les numéro .

On vous a gardé quelques clichés ; d'abord en ps échelonnée.


Ensuite au parking.

un p'tit porte-avion de la Navy, une belle peinture se confondant avec la mer (:blushing: haa le ciel, le soleil et la mer......),
et puis voilà on n'a plus qu'à rejoindre nos amis de la Navy pour boire un coup !

y'a plus qu'à demander à lead pursuit de nous donner une crosse d'appontage fonctionnelle !!

Trop de boulot en ce moment pour voler, mais garder moi une bière au frais ok?

s'louuuuuu les cauchemars !

R1

Ah ben t'as trouvé la commande pour la crosse d'appontage.
Quand je disais que c'était une formalité.

ReactorOne a écrit :Trop de boulot en ce moment pour voler, mais garder moi une bière au frais ok?

s'louuuuuu les cauchemars !

R1

même 2 si tu veux !
à bientôt pour une virée en l'air collègue !:Jumpy:

Aller, encore deux petites photos après le passage de Memer et ses pinceaux sur la base de Brindisi



Et celle-là, lors des derniers checks avant le décollage avec le Mont Etna en fond. Elle est pas belle la vie de pilote . .

Bien joli tout ça:yes:

De nuit, peut être qu' il faudrait des marquages fluos ......?



Be advised that Nighmares are " all weather "

heuuu, plus que du fluo je pense...
le dernier ravito de nuit, ben dur dur !

Ouais....
Je crois surtout que le "drill instructor" n'a pas été assez dur....
va falloir que je sévisse un peu .....

sévisser avec un élève, non un AILLIE qui ne te lâche pas d'une semelle ?









non mais ! :laugh: