Check-Six Forums

Salut,


Je suis pas sûr de poster ça au bon endroit, je souhaiterais savoir qui parmis vous est veritablement Pilote.

Pour ma part je suis breveté PPrivé avion (France) et Helico(US sur R-22).

Je suis dans le sud de la France, et je cherche des passionnés comme moi, pour pourquoi pas partager quelques heures de vol, ca pourrait être sympa. J'avoue que depuis que j'ai goûté a l'Helico, j'ai plus ou moins laissé tomber l'avion, mais je suis prêt a me remettre à jour si necessaire!

Salut Charogne, on recrute chez les Buzzards !!!
Ca tombe pil poil !!! .

En plus de Charogne, pour les pilotes interessés, c'est ici .

@+Markus

Markus, je crois plutot que Charogne cherche des gens dans la vraie vie :

Salut Charogne, je suis titulaire de la PPL depuis 2005, et mon aéroclub est basé à Aix les Milles, aux portes de Marseille...

'y a plusieurs pilotes PPL qui fréquentent les LANs de la 51th.
Pour ma part, je ne vole pas assez à mon goût, mais je fais avec mes moyens, un peu moins de 77 heures sur PA-38, DR-315 et DR-360 en 4 ans...
Mais Spad notamment, participant assidu des LANs 51th et habitant Aix si je ne me trompe pas, vole beaucoup.

A l'occase, viens boire un coup au prochain LAN les 2 et 3 mars, on pourra reparler de tout ça.

@+

Solo le sud c'est pas obligatoirement Marseille!:exit:

Comment ça c'est pas obligatoirement Marseille ?!?...

Et c'est quoi le Sud alors hein ?!?...

Toulouse, c'est pas le Sud, c'est l'Ouest , c'est pas pareil, attention ...

salut

je suis loin du PPL puisque je débute les tours de piste (6 à mon actif ) !!!! Et je suis dans le nord (à paris). mais ma famille est à la ciotat... donc, lorsque je pourrai voler seul, j'irai peut-être tâter la bête au castelet !

GunMan a écrit :Markus, je crois plutot que Charogne cherche des gens dans la vraie vie :

Oups !!, j'ai rien de tout ça, mais je commence !!!
Désolé Charogne, j'ai lu trop vite !!

@+Markus

Ah Charogne (j'adore ton Pseudo !)

à l'origine j'etais à LFMT ...

il y a bien longtemps sur Robin HR 200 et Robin 3000...

Annexe 1 de 1998...

Ah le bon temps ou les Jar nous "pesaient" moins

Je suis moi aussi du Midi (13/84) et vie maintenant en Gironde.

C'est clair qu'à l'occase je me mettrais bien à ta droite (sur avion) et la perspective de vol "Ventillo" m'alleche terriblement

Contact ICQ ou MSN si tu veux.

@+

pour l'instand parmis les pilotes de la 8th_Dragons

il y a 5 réal pilotes (3 militaires et 2 civils )

si tu veux mettre en pratique des procédures real Like USAF, (utilisation des docs USAF) viens nous faire une petite visite sur notre forum en bas des forum C6

Très sympa de m'avoir répondu,


Solo, d'accord avec toi, Marseille c'est le sud, point. Avignon, c'est déjà le Nord.

Moi aussi je suis aux Milles (SAAL). Enfin, j'y étais, j'ai plus volé depuis quelques temps déjà, et ma license helico n'est malheureusement pas valable en France. Je me suis renseigné pour la transformation...pas d'equivalence et je vais m'en mettre pour une fortune pour la license Française( si quelqu'un a une combine...).

Je compte me remettre à jour quand même au niveau avion, tres bientôt j'éspère, on va pouvoir se partager quelques heures de vols Solo hein? Ca pourrait être sympa!

la Combine pourrait être de la faire valider en Belgique

puis avec la licence Belge ..de la faire valider Européen (puis FRANCE)

ça marchait un temps pour les qualif US (Pilotes) (est-ce toujousr valable ??)