Check-Six Forums

Salut, sur le site de Stopworks à la rubrique news, ils disent qu'ils vont sortir une version 3.0 pour leur pit des Blocks 40 et 50. Mais j'ai rien vu sortir...

Quelqu'un sait ce qu'il en est?

Et puis, pour être vraiment lourd; En ce moment je vole pas mal avec le F-16MLU...Mais le RWR est sensiblement différent des autres versions et j'arrive pas à trouver une doc spécifique. En clair, si vous pouviez m'aiguiller...

Merci, et @+

Scott Burdy ( Mr Stopworks) est sur un cockpit-3D...pour aller avec sa prochaine version...

Tout le forum Frugal est suspendu à une annonce prochaine ...que tous les lecteurs demande et renouvellent tous les jours ...

un grand suspence

--> avant Noel ??
ou
--> en 2007 ??

wait & see...donc

De ce je comprend (sur le site), c'est bien les pits 2D des blocks 40 et 50 qui bénéficieront des améliorations introduites avec le pit du MLU.

En tout cas, un bon cockpit 3D j'achète tout de suite!

Et pour le RWR du MLU?...Y'a quelqu'un qui peut m'aider (genre doc...).

Merci, et @+

gillouf1 a écrit :De ce je comprend (sur le site), c'est bien les pits 2D des blocks 40 et 50 qui bénéficieront des améliorations introduites avec le pit du MLU.

En tout cas, un bon cockpit 3D j'achète tout de suite!

Et pour le RWR du MLU?...Y'a quelqu'un qui peut m'aider (genre doc...).

Merci, et @+

Tu parles bien du RWR ou panel ECM et ses réglages ?

Black Angel a écrit :Tu parles bien du RWR ou panel ECM et ses réglages ?

Bah...un peu des deux. Je m'assaye quelques missions SEAD (très simplistes), mais j'ai régulièrement l'écran du RWR qui reste noir. En bidouillant les boutons, j'ai quelques fois des infos...mais je n'arrive pas à comprendre comment le faire fonctionner de manière optimale. La logique des modes m'échappe un peu...

Merci, et @+

Pour le RWR lis ça : http://blackangel-29.chez-alice.fr/Lesconsoles.pdf
a partir de la page 17-6 c'est extrait du manuel officiel de Falcon 4.0 de 1998


Si ton RWR reste eteind c'est que soit, tu as oublié de le mettre sur ON, soit qu'il ne détecte pas d'émission radar NMI.
Mais rassures-toi, lorsque tu seras au moins spoter, il réagira... si il est allumé...

l'EWS et le RWR ce n'est pas la même chose....

Voici les positions du boutan ON/OFF du RWR sur un MLU et un Block 50

Bon, j'avoue, le 1er coup j'avais oublié le petit bouton "On"....Forcément, ça pouvait pas fonctionner...

Maintenant, ce que j'aimerai comprendre, c'est les différentes fonction des boutons situés sur le bandeau gauche (sous la commande de train...) et ceux situés à coté de l'écran du RWR sur la planche de bord...Toute la notice fournie ne parle que du système des F-16C...

Merci, et @+

c'est de ça que tu parles ???

Si tu regardes bien que ce soit sur ce screen MLU ou sur l'autre ils ont la même pictographie que sur le block 50.

Ils sont juste placé autrement.

Oui oui, c'est ça...

Sur le F-16MLU, tu as notament un bouton qui te permets de changer de programmes du système (du moins, je suppose que "PRGM" veut dire programme...), les différents modes (auto, semi-auto et manuel) etc etc

Si quelqu'un sait où trouver de la doc à ce sujet...

Merci, et @+

il me sembble qu'il y en avait une. si je retrouve je te donnerai ça

Merci, ça serait super sympa...(j'ai pas trouvé).

@+

EDIT: On pourrait changer le titre de la discussion non? (Perso, je sais pas comment faire...).

[quote="gillouf1"]Oui oui, c'est &#231]

oui c'est avec cela que tu choisis le programme de largage des Chaffs et des flares.


Ensuite le bouton OFF/STANDBY/MANUEL/SEMI/AUTO c'est le selecteur de mode de largage la position STANDBY étant la position dans laquelle il doit être pour programmer tes séquence toi même. voir doc SP3.
Que tu sois dans MLU ou non le fonctionnement est le même. Lis bien ta doc SP3 plus la doc du bouquin originale de Falcon 4.0 tu as tout dedans