Check-Six Forums

Bonsoir

Toujours dans l'exploration de ICP, quelles sont les différences de nature entre les OA (ICP list p1 /dest/DCS droit) et les VIP et VRP (ICP list 1 ) à quoi servent ces différents points et comment les utiliser ( nav? attaque A-G ?)

Ce sont les points pour un attaque pop-up (AG, CCIP, à vue, arrivée par le côté après une montée...). Quelqu'un se souvient d'un lien vers une doc ?
Moi je prends la doc de Ghostrider et je calcule les caps dans ma p'tite tête, où je stocke aussi l'altitude à partir de laquelle il faut redescendre...
Je sais plus non plus le lien vers cette doc... dsl

Je ne programme dnc pas l'ICP.

Sur le site de Lead Pursuit tu as des explications et des exe pour calculer tout ça : http://www.lead-pursuit.com/downloads.htm

EDIT: J'ai retrouvé le lien vers la doc de Ghost: http://ghostrider.free.fr/FAF/Doc/Fiches%20pop-up.zip

Thanks a lot

Salut

Quelques élèments de réponse :

- Utilisation simple (et même simpliste !) des VIP ... mais qui montre comment les calculer et les rentrer par l'ICP.
http://meute.alpine.free.fr/Pages/Cours ... CP_VIP.htm

- Utilisation plus sophistiqué des VIP : profil Pop-up
http://meute.alpine.free.fr/Pages/Cours ... filPop.htm

- Un autre exemple "attaque synchronisée" ou on eput utiliser les VIP ...
http://meute.alpine.free.fr/Pages/Cours ... hroSol.htm

Pour le VRP proprement dit, tu trouveras peu de documents, parce qu'il n'est pas vraiment implémenté dans Falcon 4.0 Allied Force. C'est-à-dire qu'il se comporte dans le jeu exactement comme un VIP, ce qui ne lui confère pas un grand intérêt.

pour vous faciliter le vie, 2 softs indispensables : Weapons delivery planner et Pre Flight planner.

Liens, entre autres, sur le site la FFW01 ou bien en recherche sur le forum.