Mais blague dans le coin, vraiment un bon vol, avec ce qu'il faut de discipline, de coms bien concises, d'interventions AA efficaces, de formations autour du tanker, de calme avant la tempête, bref du tout bon
Merci Markus...
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#1pour le vol de ce soir. J'ai passé une excellente soirée, qui s'est terminée dans un canot de sauvetage au large des côtes de Corée du Nord, tout ça à cause du Ravito King
Mais blague dans le coin, vraiment un bon vol, avec ce qu'il faut de discipline, de coms bien concises, d'interventions AA efficaces, de formations autour du tanker, de calme avant la tempête, bref du tout bon
Mais blague dans le coin, vraiment un bon vol, avec ce qu'il faut de discipline, de coms bien concises, d'interventions AA efficaces, de formations autour du tanker, de calme avant la tempête, bref du tout bon
Judy
Apres faut pas oublier que ca reste qu'un jeu pour pilotes de bureau. (G.L.)
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Black Angel
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#2
Ouais c'est clair Judy, encore un vol de 02h00, passionnant et j'avoue que ce coup là j'ai flippé à mort. La DA c'est pas mon truc du tout, mais avec Markus en Lead ça le fait bien.
Mais je suis quand même mieux à 30ft sol, radar off:usflag:
dommage que la mission soit echec, vraiment.
Je trouve falcon AF plus immergeant depuis le 1.08 appliqué. c'est enorme.
Pas de micro lag, stabilité réseau irréprochable, les Sam qui en donnent à tout le monde, le refueling Top.
Bon ca fait deux jours à ce coucher à 02h00 du mat, grace à Markus.
J'ai beau être à la retraite
, ça me tire dessus là.
Ce soir dodo à 22h00
Merci à tous, merci Markus
Mais je suis quand même mieux à 30ft sol, radar off:usflag:
dommage que la mission soit echec, vraiment.
Je trouve falcon AF plus immergeant depuis le 1.08 appliqué. c'est enorme.
Pas de micro lag, stabilité réseau irréprochable, les Sam qui en donnent à tout le monde, le refueling Top.
Bon ca fait deux jours à ce coucher à 02h00 du mat, grace à Markus.
J'ai beau être à la retraite
, ça me tire dessus là. Ce soir dodo à 22h00
Merci à tous, merci Markus
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Cougar FFW04
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#3
Un bon vol pour moi aussi avec mon ailié HoIX.
Ca fait un bien fous de ne plus etre le seul pris a parti par les Sam quand on est leader et leader Sead en particulier. Ca va paraitre fous mais on est tellement content de se faire tirer dessus tout les deux avec HoIX
Un bond en avant pour Falcon.
Alors pour résumé : déco et progression basse altitude car un peu trop de sam pour seulement 6 agm88 dont 2 pour l'IA. Mi-ingress l'escorte engage a l'ouest mais des Su27 sont détectés simultanément a l'Est. On les prend avec HoIX. Pas mal d'avion dégagent sur le tanker pour ravitaillement. Nous sommes largement positif sur point target et on continue vers le Sam3 qu'hoIX détruira (on fera aussi un peu de ménge sur des 29 avant
). On part alors sur le ravito largement dans les paramètres mais ca traine un peu et c'est finalement vers 400 que HoIX est efin autorisé au ravito. C'est mon tour et ca se passe sans gros pb. J'ai un Top Full en moins de 3 minutes. Le RTB étant annoncé on rentre supersonique une petite partie de l'egress avec check régulier du Fuel sur base pour nous poser en toute sécurité. QQ tirs Sam5 sur le retour dont un qui passera pas loin et un atterissage suivi d'un arret parking de toute beauté 
Résultat : 4 ennemis au tapis, sam traité sur cible et ravitaillement efficace. On aurait certainement pu faire mieux encore mais je crois qu'on a pas trop mal rempli notre mission.
Seul pb en ce qui me concerne, un CTD avant de partir sur le boomer mais je relance et reprend ma place comme avant aprés tir 120 dans le vide et fuel dump pour retrouver la config d'avant CTD.
Ah oui dernière chose : merci Markus pour ce vol qui devait finir a 22H30 et qui s'est effectivement fini a... 1H30...
Ca fait un bien fous de ne plus etre le seul pris a parti par les Sam quand on est leader et leader Sead en particulier. Ca va paraitre fous mais on est tellement content de se faire tirer dessus tout les deux avec HoIX
Un bond en avant pour Falcon.Alors pour résumé : déco et progression basse altitude car un peu trop de sam pour seulement 6 agm88 dont 2 pour l'IA. Mi-ingress l'escorte engage a l'ouest mais des Su27 sont détectés simultanément a l'Est. On les prend avec HoIX. Pas mal d'avion dégagent sur le tanker pour ravitaillement. Nous sommes largement positif sur point target et on continue vers le Sam3 qu'hoIX détruira (on fera aussi un peu de ménge sur des 29 avant
). On part alors sur le ravito largement dans les paramètres mais ca traine un peu et c'est finalement vers 400 que HoIX est efin autorisé au ravito. C'est mon tour et ca se passe sans gros pb. J'ai un Top Full en moins de 3 minutes. Le RTB étant annoncé on rentre supersonique une petite partie de l'egress avec check régulier du Fuel sur base pour nous poser en toute sécurité. QQ tirs Sam5 sur le retour dont un qui passera pas loin et un atterissage suivi d'un arret parking de toute beauté Résultat : 4 ennemis au tapis, sam traité sur cible et ravitaillement efficace. On aurait certainement pu faire mieux encore mais je crois qu'on a pas trop mal rempli notre mission.
Seul pb en ce qui me concerne, un CTD avant de partir sur le boomer mais je relance et reprend ma place comme avant aprés tir 120 dans le vide et fuel dump pour retrouver la config d'avant CTD.
Ah oui dernière chose : merci Markus pour ce vol qui devait finir a 22H30 et qui s'est effectivement fini a... 1H30...
FSX@War : THE unofficial TacPack Companion
#4
Sans compter les suppos Air-Air de ces enfoirés de Sukkhoï !Black Angel a écrit : les Sam qui en donnent à tout le monde...
Je hais les Flanker, les Fishpot, Fishbed, Fish-machins......etc ...! ::busted_re
Je me demande si Thrust n'était pas de l'autre côté ...?o_O
Tu bâtis tes remparts à cause d'un jeu, tu les détruiras toi même à cause d'un autre, car tu vis non des choses mais du sens des choses ( Citadelle St Exupéry )
#5
j'ai du refaire l'installe de AF, pourtant avant de partir j'ai fait un petit vol ravito apres l'install du 1.08. tout etait OK !
malheuresement, en multi , mon falcon a bugé.
j'ai tout reinstallé. sauf les hitiles!!
a chaque fois qu'il y un nouveau patch ca merdouille..., il faut tous reinstallé!
j'avais pourtant desinstallé les hitiles avant d'appliquer le patch mais y rien a faire , y a tous a reinstallé. deplus je crois que les hitiles fait baisser les fps conciderablement
malheuresement, en multi , mon falcon a bugé.
j'ai tout reinstallé. sauf les hitiles!!
a chaque fois qu'il y un nouveau patch ca merdouille..., il faut tous reinstallé!
j'avais pourtant desinstallé les hitiles avant d'appliquer le patch mais y rien a faire , y a tous a reinstallé. deplus je crois que les hitiles fait baisser les fps conciderablement
win7 Core duo E8500 OC à 4ghz + 2 carte graphique ati vaporX 5750 1024mo en crossfire un disque 500go + 2hd 80go rai0 : ) Hotas cougar - palonier CHpro gameport modifié en usb avec un carte leonard. 2Mdf TH. G15 et G13. Track IR4pro. 3 ecran 8"
Falcon Freefalcon 5.55
Falcon Freefalcon 5.55
#6
C'est bizarre ce que tu racontes, j'utilise aussi les Hitiles et je n'ai jamais eu le moindre problème de mise à jour, à condition qu'elles soient bien désactivées avant la mise à jour, naturellement.AMAX a écrit :j'ai du refaire l'installe de AF, pourtant avant de partir j'ai fait un petit vol ravito apres l'install du 1.08. tout etait OK !
malheuresement, en multi , mon falcon a bugé.
j'ai tout reinstallé. sauf les hitiles!!
a chaque fois qu'il y un nouveau patch ca merdouille..., il faut tous reinstallé!
j'avais pourtant desinstallé les hitiles avant d'appliquer le patch mais y rien a faire , y a tous a reinstallé. deplus je crois que les hitiles fait baisser les fps conciderablement
En plus, je ne crois pas qu'elles influencent la fluidité, en tous cas, je ne le remarque pas. En fait, la distance d'affichage des Hitiles n'est pas très élevée, au-delà d'une certaine distance autour de ton appareil, la résolution du terrain est vachement inférieure, sans doute pour préserver la fluidité justement.
Par contre, ce qui me coûte un paquet de FPS, c'est le nombre de F-16 dans mon champ visuel, surtout s'ils portent des skins haute résolution. Ils sont super beau, mais ces skins sont trop pénalisants pour ma configuration, déjà vieillote (PIV 2.8, ATI 9800 Pro). Mais bon, encore quelques mois et je m'offre un Core 2 Duo
Judy
Apres faut pas oublier que ca reste qu'un jeu pour pilotes de bureau. (G.L.)
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#7
super soiree! Super vol ! Mais aussi super ravito!:hum: hein Judy!!!! et jag!!!!
mission tres stressante et palpitante:sweatdrop
dommage que l'objectif n'est pu être traité
pour ma part j'ai termine dans mon canot de sauvetage:biggrin:
apres avoir ete arponne par un SAM5 alors que j'etai sur le point de ravitaille:ouin:
en tous cas je me suis bien amuse! et le palpitant a bien palpite!!!!
mission tres stressante et palpitante:sweatdrop
dommage que l'objectif n'est pu être traité
pour ma part j'ai termine dans mon canot de sauvetage:biggrin:
apres avoir ete arponne par un SAM5 alors que j'etai sur le point de ravitaille:ouin:
en tous cas je me suis bien amuse! et le palpitant a bien palpite!!!!
#8
Merci Markus
Super soirée, je ne m’attendais pas à aller aussi loin avec toutes ces batteries de SAM et d’ennemies en voles.
J’ai flippé à chaque ordres de mon leader en me demandant qui des Sams , Mig ou Su27 aller nous tomber dessus,
vraiment super boulot en soutient Air Air.
Mais voilà je n’avais pas bien estimée la gourmandise de notre ailier Madmax qui même involontairement, lorsqu’il tient la tétine du ravitailleur... ben il à du mal à la rendre….
Super soirée, je ne m’attendais pas à aller aussi loin avec toutes ces batteries de SAM et d’ennemies en voles.
J’ai flippé à chaque ordres de mon leader en me demandant qui des Sams , Mig ou Su27 aller nous tomber dessus,
vraiment super boulot en soutient Air Air.
Mais voilà je n’avais pas bien estimée la gourmandise de notre ailier Madmax qui même involontairement, lorsqu’il tient la tétine du ravitailleur... ben il à du mal à la rendre….
#9
Je confirme, quel plaisir à présent !Cougar FFW04 a écrit : Ca va paraitre fous mais on est tellement content de se faire tirer dessus tout les deux avec HoIX
En tout cas, merci encore à Markus pour ce vol extrèmement sympathique (même si ce matin à 7h15 je faisais pas le fier).
Et aussi quel moment d'apothéose quand j'accroche la perche du tanker alors qu'il ne me reste que 100 lbs dans le réservoir !
Voilà, un superbe vol avec mon leader Cougar !!
#10
On vous l'a dit et répété : Falcon, c'est que du bonheur.
Sill standing by
----=======================----
"Potential opponents, at the mere thought there might be Tomcats around, would head off the other direction."
"It's just a beautiful airplane. And it just looks like the ultimate fighter."
Capt. William Sizemore
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"Potential opponents, at the mere thought there might be Tomcats around, would head off the other direction."
"It's just a beautiful airplane. And it just looks like the ultimate fighter."
Capt. William Sizemore
#11
Merci a tous.......
Effectivement, une mission au début toute simple, mais.... .
Je suis encore étonné de la manière dont les évènements se sont déroulés pendant le vol.
Incroyable la manière dont les circonstances nous ont ammené dans un blocus à stiker la base ennemi. Et pourtout, nous l'avons touché du doigt cet objectif !!!. 30nms de la cible, et obligé d'abandonner la mission, c'ets incroyable.
Cependant, j'ai vraiment passé une soirée d'enfer en votre compagnie, une mission pleine de rebondissement, et du plaisir à voler avec des ailiers et leaders qui ont une communication d'enfer, une rigueur de vol impeccable, et une implication dans la tâche incontournable.
Merci à tous, et cette mission n'est que partie remise
@+Markus
Effectivement, une mission au début toute simple, mais.... .
Je suis encore étonné de la manière dont les évènements se sont déroulés pendant le vol.
Incroyable la manière dont les circonstances nous ont ammené dans un blocus à stiker la base ennemi. Et pourtout, nous l'avons touché du doigt cet objectif !!!. 30nms de la cible, et obligé d'abandonner la mission, c'ets incroyable.
Cependant, j'ai vraiment passé une soirée d'enfer en votre compagnie, une mission pleine de rebondissement, et du plaisir à voler avec des ailiers et leaders qui ont une communication d'enfer, une rigueur de vol impeccable, et une implication dans la tâche incontournable.
Merci à tous, et cette mission n'est que partie remise
@+Markus