Check-Six Forums

Bonjour messieurs ,

étant un peu curieux et voulant essayé autre chose que lock on ....
parai-t-il que F4 est assez réaliste par rapport à LO ?
Ayant vu ce jeu a 30 euro sur 2* - chèr .

y a besoin du premier du nom ou F4 allied force est un jeu a part entière ?

merci ...

Pas besoin du 1er Falcon car AF est complet à lui seul, juste le mettre à niveau avec le patch 1.7.
C'est vrai que Falcon est très réaliste concernant l'avionique et l'armement, mais je ne suis pas en mesure de comparer avec LockOn que je n'utilise pas.

Point de détail qui a son importance, LO demande une machine plus performante que F4AF. Les graphismes de LO sont superbes mais très gourmands en fps.
Perso j'ai une préférence pour F4AF car il existe les campagnes dynamiques, y'a tout un monde qui bouge autour de toi.
Question de goût....

Falcon n'a aujourd'hui aucun équivalent :

- Il est laid par rapport au standard actuel
- il est encore buggé quelque soit la version malgré des années de développement
- L' IA n'a cessé de progresser sans qu'elle soit pour autant devenue enfin intelligente mais elle reste trés acceptable
- Le moteur de campagne hyper dynamique continue de nous pondre des missions à la con.
- Certains modèle de vols (missiles et avions) restent encore discutables,

et j'en passe, et j'en passe .......

Mais si tu passses sur tout ces détails, si tu veux vivre une expérience de vol unique et que tu consacres le temps nécessaire à apprivoiser la bête, tu vas découvrir le must du must.

Pour ma part, mon choix est fait depuis longtemps, Falcon n'a jamais quitté mes disques durs depuis huit ans.

Le petit dernier, Allied Force, est trés bien fait :

- Jamais de plantage, (ou si peu en six mois que je m'en souviens pas)
- Un moteur de campagne dynamique retravaillé avec la possibilité de controler les troupes au sol (c'est plus du falcon, c'est du RTS )
- Un multijoueur aujourd'hui qui n'a plus à rougir devant Lock On depuis le 1.07.
- tu perds certaines choses par rapport aux versions patchées de l'original ( et parfois pas des moindres !!!) mais tu en gagnes d'autres tellement importantes qu'au final, pour ma part, je ne joue plus qu'avec AF et ses F16s (coté un peu beaucoup monotone de la chose !!!)

Alors n'hésites pas. Si tu aimes les simus, tu ne peux pas passer à coté de Falcon 4, et aujourd'hui de Allied Force. Encore aujourd'hui, Falcon reste le summum de la simu aérienne militaire ( <- c'est mon point de vue bien sûr néanmoins partagé par beaucoup d'autres )

OUi , c'est bien ce qu'il me semblai , coté réalisme Lock on est un peu "flou"
Comprenez que je recherche vraiment une bonne immersion dans le jeu .

Par exemple ,


-La naviguation , a vue , avec le navigateur embarqué
- la recherche de cible : en visuelle ou autre
-l'acquisition réaliste ( pas des cibles locké par l'éditeur de mission) .
- les missions dans un temps affreux (hmm les tempêtes de neiges )

Déjà avec lock on , j'avais pris mon pied à ce niveau , mais là je recherche le coté immersif et plutot réaliste du combat et de l'attaque au sol .

Je vais m'y mettre .
merci pour ces infos ...

et pour un peu que tu mettes en pratique quelques conseils orientés pour utiliser mieux le moteur de campagne de Falcon...
ça t'apportera encore plus de plaisir que lorsque que tu laisses tout faire en mode auto.

bref..plus on connait et plus en va un peu plus loins de le réalisme et l'immersif des missions en vol (OnLine ... )

- Il est laid par rapport au standard actuel
Tout dépend ce que l'on entend par "laid", il faut quand même pas éxagérer et puis il est possible de jouer à AF avec une config moyenne ce qui est loin d'être le cas avec la plupart des autres simus.
- il est encore buggé quelque soit la version malgré des années de développement
ça c'est vrai mais ça s'arrange....
Un moteur de campagne dynamique retravaillé avec la possibilité de controler les troupes au sol (c'est plus du falcon, c'est du RTS
Pas tout à fait vrai : "Falcon old" permettait déjà de le faire en campagne mais cette façon de jouer n'était pas trés répandue (Les gens faisaient surtout des T.E, les campagnes étant perçues comme trop longues et plutôt ardues)

SEG a écrit :... (Les gens faisaient surtout des T.E, les campagnes étant perçues comme trop longues et plutôt ardues)

Ah bon ???

Du moins, dans la grande majorité des lans ou des vols online.

et par rapport a jane's f18?

"Un moteur de campagne dynamique retravaillé avec la possibilité de controler les troupes au sol (c'est plus du falcon, c'est du RTS
Pas tout à fait vrai : "Falcon old" permettait déjà de le faire en campagne mais cette façon de jouer n'était pas trés répandue (Les gens faisaient surtout des T.E, les campagnes étant perçues comme trop longues et plutôt ardues)"

Oui, Falcon Old le permet c'est vrai mais de manière beaucoup moins systématique que Allied Force qui a poussé le concept plus loin avec un plus grand control des forces au sol.

PAr rapport à F18, tout dépend :
- Niveau avionique, pas de soucis, F18 fait jeu égal voir mieux que Allied Force.
- Niveau IA et comm en vol je pense là aussi pour avoir voler sur les deux que F18 est meilleur que Falcon avec un control des packages plus complet sans oublier un awacs et un jstars plus réaliste (bullseyes si target loin, BRA dès que plus proche de toi, etc ...
- Niveau Campagne, là c'est nettement moins bon avec le retour à une campagne semi-dynamique qui n'a rien mais alors rien à voir avec celles que proposent Falcon 4.
- Niveau modéle de vol, je me prononce pas car j'ai jamais piloté de F18, ni de F16 en vrai mais y a déja eu de grands débats sur les forums anglophones concernant celui de janes F18.

Eric2a a écrit :"Un moteur de campagne dynamique retravaillé avec la possibilité de controler les troupes au sol (c'est plus du falcon, c'est du RTS
Pas tout à fait vrai : "Falcon old" permettait déjà de le faire en campagne mais cette façon de jouer n'était pas trés répandue (Les gens faisaient surtout des T.E, les campagnes étant perçues comme trop longues et plutôt ardues)"

C'est surtout que le fait de modifier les troupes au sol amenait souvent des bugs voir crash sur F4 old, pour avoir essayé!;)

[quote="logann"]C'est surtout que le fait de modifier les troupes au sol amenait souvent des bugs voir crash sur F4 old, pour avoir essayé!]

perso jamais eu le cas en lan chanceux maybe ceci dit on jouait souvent à 4. Et là F4 old était stable

Messieurs , bonsoir ....

Je viens de recevoir F4 -allied force ...


whaoua !! mais c'est quoi ce jeu !!!

y va me falloir des nuits pour le prendre en main

Nan , franchement ca à l'air hyper passionnant !!

comparé à lock on , qui hyper facile pour la prise en main ... j'ai l'impression d'être un débutant en simu ??
( pourtant j'avais commencé sur F15 strike eagle sur atari XE/xl)

Bon , j'y replonge en apné ... mais c'est balaise qu'en même , rien a voir avec ce que j'ai déjà connu !!!

C'est sur, il est balèze le bestiau


La lecture du manuel de vol est un bon début:hum:

et surtout... Vol online! rien de mieux pour découvrir les subtilités de l'avionique:usflag:

A+ et... bon Vol

après presque 1000h de vol, j'ai fait la démarche inverse ... je suis passé à FC (pour etre plus exact je me partage entre FC et falcon)

++ du combat air-sol visuel sous falcon ? passe ton chemin et reviens sous FC

On parle de realisme mais à cause des buggs le réalisme de falcon est bien entamé .... pas plus tard que jeudi dernier avec deux F16 on a attaqué une cible défendue par un sam3 ... il m'a accroché mais n'a jamais tiré

alors souhaitons que le patch 1.08 corrige tout celà. (sans rien casser d'autre)


Pour ma part j'apprécie les deux simus, et s'ils sont pratiqués dans la même optique (simu et non jeu) ils sont aussi pointus l'un que l'autre (avec chacun leurs + et -)

Le principal est que tu te fasses plaisir et la découverte d'un nouveau simu est toujours passionnante (toi falcon moi FC)

comparé à lock on , qui hyper facile pour la prise en main ... j'ai l'impression d'être un débutant en simu ??

Difficile de comparer Lock-on et Falcon mais une chose est certaine, si tu cherche la fidélité de l'avionique et des procédures avec falcon tu ne seras pas décu, tant en Air-Air qu'en Air-Sol

Quand aux qq bug majeurs qui trainent encore, ils font parfois un peu rager mais ca ne nous a pas empécher de bien s'éclatter sur Falcon depuis AF donc inutile d'en faire une montagne d'autant qu'ils sont corrigés dans le patch 1.08 a venir

Bon courage et si un pti vol rézo d'initiation te tente, n'hesite pas a nous contacter ici-meme ou sur notre forum FFW04 http://phoenix.squad.free.fr/forum/index.php

Bon vols

et si tu as le temps d'intégrer un squadron..et de voler avec les pilotes en OnLine ...
tu progressera encore mieux...
le jeux lui-même est une chose importante

--> mais l'appliquation des procédures à plusieurs est un degrè d'immersion important aussi

Salut,
Bon , je continue mon apprentissage en solo pour "dégrossir" un peu le jeu...

Mais , rien que le taxiage , et décollage avec la nav .... hmm , un peu galère .mais ca rentre doucement .

Par contre , pitite question : (excusez mon ignorance , ce sont là mes premiers balbuciment et j'ai bien envie d'apprendre le pourquoi du comment ... )



sur l'écran de droite avec les points de nav , je me dirige donc bien vers le prochain point de nav ( pas sur le plan de vol ) , pourquoi , sur la boussole en bas il ne m'indique pas la même route ? ni les miles ne diminue pas en parcourant le chemin .
Je demande ça , car dans Lock on sur le A10 on navigue facilement avec elle .

merci

A mon avis, c'est tout simple : c'est parce que le point de route sélectionné n'est pas celui qui apparaît sur ton écran de droite. En fait, le point sélectionné serait en haut à gauche sur l'écran de droite, mais pour ça il faut que tu élargisses l'échelle de présentation du plan de vol (là, à seulement 15nm).

A moins que tu ne l'aies spécifié, tu ne changes pas automatiquement de waypoint lorsque tu en franchis un (comme sur beaucoup d'appareils dans Lock On), c'est peut-être la raison pour laquelle tu es mystifié.

Je te conseille d'élargir l'image sur l'écran de droite à l'échelle maximale (120 nm), et ensuite change plusieurs fois de waypoint. Tu devrais vite voir comment se visualise sur cet écran quel waypoint est actif.

Ouais, et à tout hazard appuis sur la touvhe s du clavier pour selectionner ton point de nav en incrémentation et Shift+s en décrémentation.
Ainsi ton point selectionné se mettra à clignoter.

à tout hazard