Check-Six Forums

J'ai installé F4AF sur mon nouvel ordi
Depuis le temps que je n'avais pas volé, je me suis bien rouillé, alors je reprends les missions d'entrainement.

Atterrissage peinard, ok, ça roule. J'ai voulu compliquer un petit peu la sauce et j'ai choisi le posé réacteur coupé et c'est là que c'est devenu chaotique.

Au début de la mission, le réacteur se coupe (logique). Et là où ça n'est plus allé du tout, c'est que tout s'est coupé. Plus de jus non plus. Un petit coup d'oeil en extérieur, j'étais chargé ras la gueule. Le jettison ? HS. Le train ? HS

J'ai bien tenté un atterro sur le ventre, mais avec les bidons, les bombes, les missiles et les roquettes ...

Donc voilà ma question : dans pareil cas, y a-t-il moyen de passer sur un circuit de secours, au moins pour tout larguer et sortir le train . Sinon, on fait comment ?

le train faut le sortir en secours quand y'a plus de moteur : Ctrl+Alt+Shift G

attention, une fois sorti, tu peux plus le rentrer, sauf si tu redemarre le moteur!;)

Pour le jettison, la je seche!

PS : tiens ça me dis quelquechose ton avatar!

Pour la jettison il faut appuyer sur le boutton sur la console de gauche en haut. Il est recouvert de de plastique et de couleur jaune et noir. Sinon avant de jouer les les Jackass pense à mettre ton APU en marche. C'est un petit generateur qui allimente les circuit électrique de l'avion au cas où le moteur tombe en panne.
Du coup tes MFD seront de reour aussi ainsi que le HUD.

L'interrupteur se trouve sur la console complètement à gauche. Il est revouvert par un couvercle rouge. A côté il y a marque APU.

et pour les freins ...

tu as juste de quoi freiner une fois et pas plus ...

EPU MayDay, pas APU

Alors, dans l'ordre :

- "le train faut le sortir en secours quand y'a plus de moteur : Ctrl+Alt+Shift G"
Il y a une manette sur le tableau ? Parce que celle du train ne répond plus

- "tiens ça me dis quelquechose ton avatar!"
Oui, mais c'est l'original dessiné par St Ex, pas celui de la 33 (et j'étais à Dijon )

- "Pour la jettison il faut appuyer sur le boutton sur la console de gauche en haut"
Ben oui, mais quand j'appuie dessus, rien ne se passe

- "pense à mettre ton APU en marche" (EPU, merci Seekles)
Ok, je vais essayer ça

- "tu as juste de quoi freiner une fois et pas plus"
Pour être honnête, sans train et en configuration lourde, je ne touche pas trop aux freins

Merci à vous tous

Milos a écrit : - "Pour la jettison il faut appuyer sur le boutton sur la console de gauche en haut"
Ben oui, mais quand j'appuie dessus, rien ne se passe

Est-ce que tu maintiens bien le bouton pressé plus d'une seconde ? C'est indispensable

Contrôle dans le setup, onglet "keys" que le train de secours est bien configuré par les touches "ctrl-alt-shift-g". Pour info j'ai déjà appliqué cette procédure et ça fonctionne. Bonne recherche

Sinon, il y a une petite manette à gauche du panneau de commandes de guerre électronique. Tu fais un clic droit de souris dessus et ça la^che le train...

Scrat a écrit :Sinon, il y a une petite manette à gauche du panneau de commandes de guerre électronique. Tu fais un clic droit de souris dessus et ça la^che le train...

T'aurais pas une image svp ? ^^

Salut j'ai essayer de mettre l'APU en marche avant de cliquer sur le "Jettison stores" mais ca na marche pas , la cargaison reste attachée a l'avion , quelqu'un a une idée?

pouvez tjs essayer d'utiliser les checklists aussi dispo sur combatsimchecklist.net

http://www.combatsimchecklist.net/F4download.htm

Ben moi, c'était dans "action immédiate", il n'y a pas de check.
Je répare mon pb de Cougar et j'y retourne

Je ressors ce post des oubliettes, car je n'arrive toujours pas à sortir le train.

Le jettison, c'est ok, je n'appuyais pas assez longtemps, pareil pour l'ejection.

Reste le train. "ctrl-alt-shift-g" marche bien, mais ce n'est pas comme ça que je voudrais faire. Je voudrais faire "comme en vrai". J'ai bien essayé l'EPU, mais ça ,'a rien donné.

Il doit y avoir un tout petit truc que j'oublie, mais je ne vois pas quoi.

ben tu as fais comme en vrai, tu as sorti le train en secours!

Je vois pas bien ce qui te gene la dedans

Ben, je ne pense pas que le pilote fasse "ctrl-alt-shift-g"
Il doit faire une manip avec l'EPU et peut-être autre chose (un inter, un bouton quelconque, ou une suite logique d'actions).
C'est ça que j'aimerais connaitre.
Sinon "ctrl-alt-shift-g" en lui même marche très bien

ha ok, tu parle de la commande en cabine, c'est une petite manette qui se trouve a gauche du panneau de mise en route du RWR

Si quelqu'un a un screen, la j'ai pas le temps, j'ai des retours avion lollll

Un petit screen ...

Ah, c'est celle là
OK merci