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tir de maverick

Publié : lun. mai 01, 2006 9:56 am
par ghostbuster
salut,

je m'entraine au tir de maverick, je ne comprends pas qd je tire un missile l'écran qui devrait me montrer le missile devient noir, pas moyen de voir le kill comme pour une GBU, dès fois ça marche et dès fois non !!! o_O

c'est koi l'astuce?

Publié : lun. mai 01, 2006 10:18 am
par -=COS=-LeBorgne
le MFD te montre ce que voit l' autodirecteur de l' AGM , mais dès qu' il est tiré il n' y a plu de liaison entre l' AGM et le F16 du coup écran noir , ou au mieux tu as une visu mais c' est celle d' un autre AGM qui lui est toujours sous tes ailes ( a condition d' avoir activé celui ci et d' avoir retiré la protection de la lentille de l' AGM )

Publié : lun. mai 01, 2006 10:20 am
par Electro
et pour retirer la protection du prochain maverick : c'est la touche "U" (uncage).

Publié : lun. mai 01, 2006 10:42 am
par ghostbuster
ok merci et la touche "U" ne corresponds pas à un bouton à cliquer?

Publié : lun. mai 01, 2006 10:53 am
par Electro
dans le pit 2d ? je crois pas car c'est une commande qui est sur le hotas dans la vraie vie. Tu peux la programer sur ton joy.

Publié : lun. mai 01, 2006 11:03 am
par eutoposWildcat
Effectivement, l'uncage se fait uniquement au HOTAS, sur le vrai F-16. :yes:

Publié : lun. mai 01, 2006 5:02 pm
par Nayfe
sinon faut ouvrir le canopy, se glisser sur l'aile et retirer le cache du maverick, mais c'est pas evident, ca demande un peu d'entrainement :D :exit:

Publié : lun. mai 01, 2006 5:04 pm
par RaZoR31
Et passer un coup sur le par-brise tant qu'on y est...

:exit:

Publié : lun. mai 01, 2006 5:10 pm
par Electro
Nayfe a raison et je crois même que c'est la procédure officielle pour les vrais pilotes. Mais F4 n'est qu'un simu, un supperbe simu, c'est vrai, mais un simu tout de même et il faut bien s'arranger parfois avec la réalité pour ne pas faire trop complexe. C'est pourquoi le simu permet la procédure pas réaliste mais bien pratique de pouvoir uncager depuis le pit avec la touche U.

Sinon Nayfe, savais-tu que, pour les F16 coréens, le pilote ne sort pas mais il décolle avec des mécanos sous les ailes à côté de chaque maverick ?

Publié : lun. mai 01, 2006 8:22 pm
par coolhands
Tu peux aussi uncager tous tes maverick en faisant défilé les pylones comme cela tu concerves apres chaque tir la fenetre de visé :yes:

Publié : lun. mai 01, 2006 8:25 pm
par shuriken
en réel, le fait d'uncager un maverick a-t-il des conséquence sur le missile? peut-il être réutilisé ou bien, faut-il encore payer pour le remettre comme à l'originie???

Publié : lun. mai 01, 2006 8:32 pm
par GunMan
Bah en Uncageant le missile, tu enlève l'opercule qui protege la caméra du missile ;)

Publié : lun. mai 01, 2006 8:32 pm
par -=COS=-LeBorgne
il me semble qu' une fois la lentille déprotégée si le missile n' est pas tiré il faudra qu' il passe par l' atelier pour le remetre son état d' origine ( et peut être meme changer l' autodirecteur ) .

Publié : mar. mai 02, 2006 9:33 am
par chataz
Dites moi si je me trompe, mais...je crois savoir que l'agm Mav est le seul missile équipé d'un balai éssui-glace pour nettoyer la lentille les jours de pluie. Ainsi qu'un jet lave vitre pour enlever les moucherons.... Ceci, bien sur, si l'on a pris toutes les options.... :tongue:

Publié : mar. mai 02, 2006 10:12 am
par Ghostrider
Non c est une histoire de surchauffe du capteur du Maverick ..