Check-Six Forums

Pour la première fois de ma vie de pilote virtuel, j'ai volé dans une TE blindée, et 14 humains.
Pas de lag, pas de freeze, pas de star wars, rien que du bonheur... .

Terrible !!

@+Markus

J'ai été très étonné moi aussi...
Cette mission «Good Morning Koréa» (14 pilote une première pour moi aussi)...

Voici la liste des pilotes présents:

Frelon
Den
Zarpyj
Markus
Angel
Tchin
Totose
Centaure
Burner
Nayfe
Zoom
Gazz
Danyrafe
Tazman

Un GROS MERCI à tous!
14 bières et glouglou!

@+Den

Excellent....
Je pense que peux faire une mega TE associant deux ou trois FFW au complet

Qui hébergeait la partie ?? Quelles étaient les conditions de connexion ?? Fais nous baver.

C'est une bonne nouvelle.

Il est clair que la stabilité de AF allié a des connections qui en moyenne ont quand meme fait un remarquable pas en avant aide drastiquement les choses

oui donne voir d'autres explications sur le host et le reste merci:yes:

PAR ZOOM: A améliorer: l escort tjs devant la sead si on n est pas menacé sam. Quand la sead pump toujours se replacer en soutient air air de l escorte. S il n y avait pas eu d atres avions amis dans la zone on aurait pu pumper à des cap differents pour les séparer attendre les eventuels impacts de nos 120 et reengager dans de bonnes conditions.


Salut à tous, salut Zoom,

-C'est EXCATEMENT ce que j'ai dit au debrief. Il y a eu des erreurs de position de flight. Le vol OCA Strike (Taz et Den) était beaucoup trop en avance sur le reste du package. Ils sont passés devant nous, et ont eu affaire à l'opposition A-A. Le problème, et qu'ils ont rendu la recherche radar Hostiles/Friendly plus compliqué, sachant qu'ils etaient dans la zone de combat A-A.

-Deuxième point important, c'est que lorsque le leader Package demande "music on" à tous les appareils package, il FAUT IMPERATIVEMENT PASSER MUSIC ON !!!. La prochaine fois, ceux qui ne passeront pas "Music on", se feront détruire sans sommations par l'Escorte, ou tout autre appareil en ZLD "in" AMRAAM.

-Troisième point, les comms sont prioritaires à la menace PRIORITAIRE !!!. Cela veut dire que lorsque l'Escorte rentre dans son domaine pour traiter des interceptions, c'est "STANDBY" pour tous les pilotes sur le GENERAL !!!.
Lorsque c'est la Strike qui prépare sont attaque, c'est "STANDBY" à tous les pilotes autres que la Strike sur le general !!!. Les Flights restent en comms internes et à l'écoute du Flight qui opère dans son domaine pour traiter la menace.

-Quatrième point, attention à la gestion du carburant. la panne sèche, c'est un F-16 en moins, et un missile R-77 en plus pour les hostiles. Le "Bingo fuel" doit être scrupuleusement respecté, et annoncé au Leader Package.

Superbe soirée au delà de tous ces petits points !!!.
Je mets ce debrief en libre lecture pour que les pilotes autres que les Buzzards puissent y avoir accès.
Le hosteur était en 800 upload sur Free. C'est bien la première fois que je vois une connection Free ne pas planter au bout de 10 minutes.

14 humains au total, avec aucune plainte de lag/freeze/incohérance electro-magnétique, et autre star wars.

Superbe soirée que cette mission. On la refera, c'est sur !!!.

@+Markus

je confirme.....seul problème pour moi ejection de TS 1 X pendent le vol vers la fin et lors du brief ..mais sinon super genial...

je dois un coupe de champe a centaure qui a sauver mon cul des MIG dans mes 6 heures.

A+

Markus a écrit :Pour la première fois de ma vie de pilote virtuel, j'ai volé dans une TE blindée, et 14 humains.
Pas de lag, pas de freeze, pas de star wars, rien que du bonheur... .

Terrible !!

@+Markus