Weapon Delivery Planner 1.1 beta

[Jallie]

une petite mise à jour...


Delivery Planner 1.1 beta...

voici les quelques améliorations ...

--> New Features and changes in 1.1 beta.

Weapon Delivery Planner 1.1 beta.

Main.
- Bombrange is now a calculated value and not an estimation.
- TAS is now calculated via MACH and is more precise.

Pop-up
- Better calculation due to the calculation of the bombrange.
- Lower release heights for small dive angles added.
- Simplified input added.
- Ingress height added.
- In Advanced mode, the Tracking Time for Height 2000’ and lower available up to 10sec. This is done to have enough time for locking the radar and laser when using LGB’s.

HADB
- Better calculation due to the calculation of the bombrange.
- Simplified input added.

Speeds and Turns
- Mach is added.


NEW:

Threats Info
- Includes information for the ground threats you may encounter. Like AAA, SAMs and Radars.

Munition Info
- Includes some information about munition.
- Calculates the MRA (Minimum Release Alt) for the bomb selected, this is for a level constant speed release. (For now)
- Calculates the TOF (Time Of Fall) for the MRA. This value can be used to insert as the Arming Delay and will keep you save from your own bombblast.
__________________


bonne découverte...




important --> Make sure you are using a "." (point) for separating the decimals from whole numbers. That should help.

pour les décimales ==> utilisez le . (point) et non la , (virgule)

[furycane-ffw03]

De mieux en mieux
LP devrait permettre l'accès à cet outil depuis l'interface "éditeur de mission", ce serait le top !

[Jallie]

pourquoi pas ..
c'est vrai que pour la préparation...ça serait top !!!

en utilisation du PopUp...c'est déjà un vrai plaisir , que de dérouler une procédure d'attaque différente...

[marge]

Excellent pour préparer largages munitions et Pop Up.
J'ai un petit souci car à l'ouverture du WDP j'ai le message suivant qui s'affiche:


Ca ne m'empêche pas de continuer et d'avoir accès au programme mais j'aimerais le régler.
Est ce que vous aussi n'avez pas accès aux spécifications des armes?

[Nayfe]

j'ai la meme erreur, j'ai mis un message sur le thread correspondant sur frugals et pas de reponse...me demande si ca vient pas du fait qu'une virgule au US est un "." et en france une "," donc probleme de .NET par contre je sais pas comment le resoudre

sinon a part ca j'aime pas les attaques popup

[gil]

Un excellent outil de préparation d'attaque.
J'avais déjà connu les toutes premières versions qui étaient déjà très utiles. Là, on dispose d'un outil très agréable et très convivial. L'interface est excellente et de nouvelles fonctions se profilent.

On ne peut qu'encourager une telle démarche surtout quand c'est aussi bien fait.

Un conseil:
Les pop-up sont des manoeuvres largement utilisées dans la réalité et notamment à l'entrainement. J'ai l'occasion de les cotoyer régulièrement sur les champs de tir. Falcon 4 est aujourd'hui un simu qui permet de les optimiser grace à une interface système très utile (OA, VIP, VRP). Leur exécution demande de l'entrainement certe, les paramètres s'enchainent rapidement et il faut avoir un méthode de travail assez organisée pour maitriser tous les paramètres correctement. Mais quand ça commence à rentrer, on a vraiment l'impression de se rapprocher encore plus du réel.
Cet outil permet vraiment de décortiquer les manoeuvres en en comprenant les étapes. Un must pour ceux qui veulent passer à un autre niveau de la simu.

[Jallie]

pour avoir pratiquer les pop-up dernièrement ...

c'est un peu comme dans une percée Tacan ! ! ! si vous commencez à être en retard sur votre avion et sa trajectoire --> c'est fini de la maneuvre.

un seul crédo --> ANTICIPER continuellement....

[Nayfe]

j'vois mal l'interet du pop-up
Ok on va me dire, c'est pour eviter les menaces AAA et grace a ses manoeuvres d'empecher les acquisitions des SAM.
Mais bon, une attaque loft ou une attaque level en TBA (freinée) ca evite aussi les AAA/SAM et en etant encore plus a couvert.
C'est uniquement une question de la precision du gps et de la derive possible de l'INS ?

[Jallie]

c'est aussi ...popur varier la routine ...et se faire plaisir ! ! !


j'ai vu une émission, où ils disaient que le ricains...qui avaient beaucoup utiliser les Bombes Freinées pendant la guerre du Vietnam,
avaient complètement abandonner cette doctrine d'attaque !

et vous ....qu'en pensez-vous.

[Nayfe]

ou alors c'est ptetre pour justifier le niveau prepa des pilotes :D histoire qu'ils calculent 2 3 trucs

[logann]

j'vois mal l'interet du pop-up
Ok on va me dire, c'est pour eviter les menaces AAA et grace a ses manoeuvres d'empecher les acquisitions des SAM.
Mais bon, une attaque loft ou une attaque level en TBA (freinée) ca evite aussi les AAA/SAM et en etant encore plus a couvert.
C'est uniquement une question de la precision du gps et de la derive possible de l'INS ?

La on parle de pop-up, donc sur une mission préparée où tu connais l'objectif....

Y'a une autre méthode, appelé BLOP (Bombe Lisse en OPportunité), où tu vas faire un pop-up mais sans aucune préparation a l'avance....

Le LOFT, c'est bien, mais tu as interet a parfaire de façon tres précise ta montée, vu la distance, une ch'tite erreur et hop, en vrac a l'arrivée..
Avec un pop-up, déja tu vois ton objectif, et tu le tire de beaucoup plus pret..

[Nayfe]

Ouais c'est sur que sur des cibles qui bougent le BLOP peut etre interessant mais dans ce cas la c'est en visuel
Sinon apres le choix de telle ou telle attaque ca doit etre surement un compromis securité/précisition/environnement/...

sinon ya quelques points sur les avantages/inconvenients sur le http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/docs/16v5.pdf

[gil]

Les Pop-up permettent de bombarder une cible avec précison en s'exposant le moins possible aux défenses tout en restant hors du souffle de la déflagration. En approchant TBA, on retarde le fait d'ètre détecté, augmentant ainsi l'effet de surprise.
En montant, on s'expose au danger. Mais on compte sur cet effet de surprise pour limiter l'intensité des défenses et encore à plusieurs avions quand ceux-ci sont séparés. Les défenses doivent choisir un des 2 avions. Toutes les défenses ne sont donc pas braquées sur un seul avion.
En piquant, on augmente la précision du largage. Plus on pique, plus on augmente la précision. C'est pas pour rien que les stuka faisaient peur. Ils étaient précis comparés aux centaines de bombardiers nécessaires pour détruire une simple usine. Sans compter les dégats collatéraux.
Je travaille régulièrement sur un champs de tir où les chasseurs de l'Armée de l'Air s'entrainement aux passes réelles en exercice. Les pop-up sont régulièrement utilisées. Crois moi ke si tu scrutes pas le ciel, tu te rends compte qu'il y a un avion que quand il est vertical en train de larguer sa bombe. Et parfois c 'est pas toujours facile de le voir en fonction du ciel et de la lumière. Tu ne l'entends pas arriver.

Ta méthode de bombardement, Nayfe, en rase-motte à grande vitesse est pas mauvaise mais a ses inconvénients. Tu disposes de peu de temps pour t'aligner sur ton objectif quand tu le verras, surtout que tu le verras tard. L'ennemi te verra tard aussi, c sur. Meilleur effet de surprise. Mais la précision en palier n'est pas aussi bonne. Du fait de la trajectoire de la bombe, tu auras tendance à voir tes bombes dépasser ta cible. On peut y remédier en en larguant plusieurs mais avec une efficacité toujours douteuse car si la 1e tombe derrière la cible, les autres vont forcément tombées encore plus loin. ça se discute. Quoi qu'il en soit, les britaniques ne vont pas renouveler ce genre d'attaques. Pendant la guerre du Golfe, ils ont perdu de nombreux Tornado dans des passes de ce type sur les pistes Irakiennes. L'inconvénient est qu'un barrage de DCA est quasi impossible à éviter.

[logann]

D'ailleur Gil, les gars de chez nous que tu vois au champ de tir ne font que du BLOP, mais plus ou moins préparé

[gil]

absolument.
Les F-1 font du BLOP et les 2000 des Pop-up.