Page 1 sur 2

vidéo -AF / Track-IR

Publié : dim. déc. 04, 2005 7:21 am
par Jallie
merci à Rets qui l'a mise sur Frugal

Rets est pilot à la 16th ACCW

Vidéo -AF / Track-IR


sympa et pas trop longue ...
et
pour ceux qui n'ont pas de track-IR ..ils comprendront un peu l'immersion supplémentaire que cela apporte...

et noël approchant ... :hum:

Refueling 3D Cockpit & Track-IR

Publié : dim. déc. 04, 2005 7:48 am
par Jallie
Donnée pat Teej

--> Playing around with fraps and windows movie maker tonight. Not my best refueling, but not my worst either. If I get around to it, I'll do a few edits and put some titling in. I made this specifically for a friend of mine who wondered what it looked like to tank up.

http://media.putfile.com/Falcon-Refueling

TrackIR 4 is in use but you don't see much movement. I do shift around in my seat much but the vector keeps my view pretty solid.

3D Refuiling & Track-IR

on voit aussi le DeD sur la page ICP-2 Bingo fuel, afin de suivre le remplissage en temps réel .... :yes:

:usflag:

Publié : dim. déc. 04, 2005 3:04 pm
par GunMan
...

Combien le track-ir 3-PRO déjà ??

100 euros ?

Publié : dim. déc. 04, 2005 3:27 pm
par Colibri
Bon, voyons voir si j'arrive à me faire convaincre... :hum:

Publié : dim. déc. 04, 2005 3:34 pm
par OKAGE
Salut Jallie, j'ai vu la tite video et vu sous cet angle c sûr, ça a l'air bien sympa:king: !!!!

Publié : dim. déc. 04, 2005 3:55 pm
par Jallie
OKAGE a écrit :Salut Jallie, j'ai vu la tite video et vu sous cet angle c sûr, ça a l'air bien sympa:king: !!!!
--> encore plus en combat ou en formation..

idem pour les tour de piste à vue ...
tu n'as plus la peine de te battre avec ton coolie hat des vues ! ! ! :innocent:

Publié : dim. déc. 04, 2005 8:23 pm
par jeepsixnine
Ben j'ai été con-vaincu...
Commande passée, j'attend ze facteur...
Tsss petit papa noel, quand tu sera dans le ciel, n'oublie de checker tes six... :hum:

Publié : dim. déc. 04, 2005 8:28 pm
par logann
et en plus du trac IR, sur la 1ere video, le gars il utilise un logiciel de reconnaissance vocale... :drool:

Publié : dim. déc. 04, 2005 10:08 pm
par GunMan
Ouais fin ça ya rien d'exceptionnel, Shoot c'est très bien ;)

Publié : dim. déc. 04, 2005 10:53 pm
par Colibri
J'avoue que c'est vraiment pas mal. Mais pourquoi ça ne me convainc pas d'en faire l'acquisition ? :innocent:

Publié : dim. déc. 04, 2005 11:44 pm
par logann
[quote="GunMan"]Ouais fin ça ya rien d'exceptionnel, Shoot c'est très bien ]

peut-etre pour toi, mais chez moi il marche pas terrible, et souvent il plante.....;)

Publié : lun. déc. 05, 2005 10:26 am
par jeepsixnine
Je pense que l'evolution de la simulation m'a poussé à acquerir le TIR4.0.
Je vais tester ça dés que je reçois (pas avant le 09/12 je crois d'apres Sw).
Comme tous les simmers, on recherche tous le realisme, il est possible qu'on s'en approche avec ce systeme.
Comme on dit : Chacun ses gouts...
Du coup j'ai reinstallé Lockon FLAMING CLIFF et je dois dire que...
Bref, je pense que pour les futures moutures de Falcon (soyons optimiste), ou d'autres simus ça devrait pas mal me servir, de toutes façon ça me servira sur AF.
Wait and see...

Publié : mar. déc. 06, 2005 11:56 am
par Inferno
Bien joué Jallie, tu vas recevoir ton petit paquet de la part d'edemensional pour Noël !

Publié : mar. déc. 06, 2005 1:54 pm
par Jallie
bah..j'ai le track-IR3pro et ça me suffit déjà pour falcon/
je viens de prendre même le vertor expension pour le track-IR III ! ! !;)

Publié : ven. déc. 09, 2005 11:23 am
par Bastan
:crying: les liens ne marchent plus on dirait ....

Publié : ven. déc. 09, 2005 1:13 pm
par Jallie
ya a pas à dire...

track-IR 3 Pro + vector Expension .....sous Falcon, ça le fait encore un poil mieux...

on n'exploite pas du tout les capacités 6DOF ....
mais
on profite certainement de l'amélioration logicielle.

En tout cas...ça se sent quand même en mieux en vol sous Falcon-AF...;)

Publié : ven. déc. 09, 2005 4:02 pm
par logann
dites, siouplait, quelqu'un peut me dire ce que c'est le "vecteur expension"? :huh:

Publié : ven. déc. 09, 2005 5:58 pm
par vautour2b
C'est une pièce en "T" équiper de trois barrettes réfléchissante que l' on fixe sur une casquette.

Cela pèrmet au Track ir3 ou 4 de gérer des fonctions de zoume quand on aproche ou éloigne la tète de l'écran et des mouvement latéraux a condition que le simulateur reconnaisse la fonction (FS 2004, BoB wing of victorie)http://www.naturalpoint.com/trackir/

Publié : sam. déc. 10, 2005 12:52 am
par logann
merci! :tongue:

Publié : sam. déc. 10, 2005 12:08 pm
par Zota-dma
Une petite Url pour les prix???

Publié : sam. déc. 10, 2005 12:29 pm
par Jallie
voir au dessus dans cadeaux F-16

post sctché ;)

Publié : mer. déc. 14, 2005 2:34 pm
par GunMan
Ok les mecs, c'est commandé pour moi ;)

Track IR 3 Pro, et les Hotas covers pour mon cougar au passage.

Merci Jallie, je crois que Natural Point peut t'offrir une prime la..

Publié : mer. déc. 14, 2005 2:37 pm
par GunMan
vautour2b a écrit :C'est une pièce en "T" équiper de trois barrettes réfléchissante que l' on fixe sur une casquette.

Cela pèrmet au Track ir3 ou 4 de gérer des fonctions de zoume quand on aproche ou éloigne la tète de l'écran et des mouvement latéraux a condition que le simulateur reconnaisse la fonction (FS 2004, BoB wing of victorie)http://www.naturalpoint.com/trackir/
Si c'est aussi simple que ça, pourquoi ne pas s'en bricoler soi meme ??

Suffit de mettre des boules à soto ou des pastilles reflechissantes au bon endroit :S

Publié : mer. déc. 14, 2005 3:57 pm
par Jallie
exact...

mais il faut aussi ...activer le logiciel du TIR en vector expension .....

sinon il reste en DOT !!!

et les deux boules (de trop ) ...te restent dans le gosier ! ! ! ;)

Publié : lun. janv. 02, 2006 10:35 am
par GunMan
Ce matin, 8h38 : Un monsieur de Chronopost passe à la maison, j'suis encore dans mon lit et personne répond. Là je pense à mon track ir et je bondis vers la porte.

8h39 : J'ouvre, je signe son machin, je prends des cisaux je déballe la chose
8h43 : Après une breve lecture, le Track Ir est installé
8h45 : Je suis sous F4 et ma vie bascule :P

C'est VRAIMENT GENIAL !!! On a un peu de mal à s'y faire au début, mais après une ou deux heures de vol d'adaptation, on change carément sa façon de voler.

Je l'ai montré à ma mère, elle a failli gerber :lol: