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je ne me rappelle plus celui qui me l'a redemandé la semaine dernière...***

(au fait , le Bull-eyes , pour faire simple ...c'est comme desQDR de tacan...dont la position de la balise changerait tous les jours )

ci joint le fichier de rose de position à imprimer pour vous aider à vous retrouver...

Jallie a écrit :je ne me rappelle plus celui qui me l'a redemandé la semaine dernière...***

C'est moi, je ne retrouvais plus le fichier pour l'imprimer... Merci.

ça peut aider aussi :
http://dev02.free.fr/Mir-A-Miko.php3

Vraiment bien ton gadget Miko
J'essai de faire cet exercice dans la tête, car j'ai déjà trop de papiers sur les genoux et sur le bureau...

y a plus qu'à le faire breveter !!!

si après cela ..il y en a encore qui se loupe en vol ...(va y avoir des lignes à copier !!!)

Pour le miramiko, autant je trouve la construction très astucieuse, autant je m'interroge sur son utilité réelle puisque ton F16 embarque déjà une miramiko : le HSI te donne déjà les indications que tu recherches. Je m'explique : le chiffre de la rose des sables qui pointe vers le haut est la direction suivie par l'avion ; donc, si tu fais route au 220 et que la piste est la 020, tu regardes sur ton HSI pour regarder comment tourner pour amener en haut, non plus le cap 220 mais le cap 020.

En plus, ton HSI a une fonction supplémentaire par rapport à ton miramiko, il te permet de t'aligner même hors de portée visuelle.

[quote="Electro"]Pour le miramiko, autant je trouve la construction très astucieuse, autant je m'interroge sur son utilité réelle puisque ton F16 embarque déjà une miramiko : le HSI te donne déjà les indications que tu recherches. Je m'explique : le chiffre de la rose des sables qui pointe vers le haut est la direction suivie par l'avion ]

+1 Il faut qu'on m'explique l'utilité de ce montage, c'est un secours au cas où le HSI serait en panne ? Il faut une boussole aussi, alors.

quand on debute avec le bull
mettre le fichier (imprimé) de jallie dans une pochette plastique
avant chaque vol dessiner son plan de vol par rapport au bull (le centre est le bull) apres tout est clair en vol

nen T-Rex...c'est pour aider ceux qui ont un peu de mel à se situer dans l'espace au début...

c'est juste pour aider..., le Bulleyes étant un peu comme de l'orientation IMC...

c'est un peu comme la SA en combat...au début on est un peu perdu... puis avec le temps (et les raclées !!!) , on progresse.

Pour la mire... je me l'étais faite pour les approches de strike ou les approches de piste. Le HSI était trop petit et j'avais ma mire devant les yeux alors que je devais changer d'écran pour le HSI.
C'est vrai qu'avec l'habitude, c'est plus vraiment utile.
Mais bon... ça m'a aidé, alors je l'ai mis en ligne !

Pour le bullseye... personnellement, j'aimerais avoir des cartes de corée et balkan où le bull est positioné avec sa mire... mais j'en trouve pas sur la biblio C6 (il y a de superbes cartes, mais toutes sans bull).
Je sais que le bull peut bouger... m'enfin dans les TE, je crois qu'il est toujours au même endroit.. non ?

IL y a CA aussi si ça peut t'aider.

@+Markus

Encore une question,

si on affiche le Bulleyes selon la procédure décrite par Markus dans son doc super clair, quid des communications ? l'Awacs va se mettre à donner les positions par rapport au bulleyes automatiquement ?

En fait, si tu interroges l'awacs (tu lui demandes une picture ou bien "où sont les ennemis les plus proches ?"), il te répondra pas en bulleyes mais par rapport à toi (bandit au relèvement 180, par rapport à toi, distance 10 miles par rapport à toi, etc...). Mais quand l'awacs prend l'initiatve d'appeler (pour signaler des bandits dans un secteur), alors il s'exprime en bull pour que chacun puisse se servir de l'info.

il te serait possible de remettre le fichier des roses en telechargement?
merci

il est sur le forum EDC...