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Je n'y avait jamais preter attention auparavant, je sait qu'il y a un alignement rapide comme dans la plupart des chasseurs, mais l'alignement en vol ?????
Si il y a une ame charitable pour une p'tite explication, et est-ce implementé dans AF????
Merci d'avance.

Alors en réalité tu as un giroscope laser sur le MLU mais en cas de pannes INS et que tu doit refaire l'allignement en vol tu doit:
-page INS LIST- 6, DCS droit, rentrer ton cap réel magnetique.
-garder cap, vitesse, altitude stable.
-IN In flight align.
-Attendre un statut 10.

Amraam.