Check-Six Forums

salut,

j'ai l'intention de me jeter dans les année 70 là...je voulais juste savoir si y a quelqu'un qui a dejà volé sur SFP1 , et donc pourrait me donner une idée assez objective sur les MDV de SFP1 par rapport à falcon...

en gros , est ce que ça vole bien sur SFP1...

merci,

es-tu sur ne te pas t'être trompé de forum !!! ...
labas...ils ont certainement les réponses...

Lui parle pas comme çà ! Il va encore nous pêter une pile ! :jumpy:

Lui parle pas comme çà ! Il va encore nous pêter une pile !

très original...

es-tu sur ne te pas t'être trompé de forum !!! ... huh.gif
labas...ils ont certainement les réponses...

en fait , j'ai dejà posé la question sur le forum SFP1 pour avoir leur point de vue par rapport à falcon, mais à vraie dire j'ai pas eu vraiement une reponse objective, c'etait assez biaisé quoi..

je pose la question ici pour voir du coté des falconeux..voilà ça semble logique...j'ai voulu avoir des point de vue de personnes difeerentes...

incomparrable.

tu ne peux pas comparer un avion FLY-BY-WIRE avec un avion des 60's !

maintenant, a part les décrochages et vrille les MDV de SFP1 je les aimes bcp.

sur ...que comparer

mirage III et F-16...ils ne sont pas de la même génération...

mirage F-1 et F-16...il y a beaucoup de différence..

et pour SFP1...--> jamais installé ...je ne peux donc donné aucun avis dessus :(

je compare pas les zincs directement, je veux comparer le realisme de vol si vous voulez...

en gros est ce que ça vol de maniere assez realiste sur SFP1 quoi...(comme sur falcon )
voilà...

maintenant, a part les décrochages et vrille les MDV de SFP1 je les aimes bcp

tu trouve les decroches irrelasites ou c'est une question de gout ? sinon , le reste ça vole de maniere realiqte à ton avis ?

ils ne sont pas irrealistes ou autres.. c'est juste qu'a part sur 2 avions je crois, ils n'existent pas.

Mais pour 4a va voir le forum SFp1, ils t'en diront plus que moi

Ben si tu veux mon avis (je connais les 2 et je t'ai répondu dans le forum SFP1)

Les MDV de SFP1 sont sinon "réalistes" (qui peut le dire ?) du moins TRES agréables en combat rapproché. Si tu ne surveilles pas tes paramètres de vol de trés près, ça dégrade à mort comparé à un F-16 !

Je sais que tu viens de FB et si c'est ce genre de sensations que tu cherches, je pense sincèrement que SFP1 peut te plaire.

De toute façon, niveau sensation de vol, Falcon est trés mauvais, et ce quel que soit le modèle de vol utilisé (je parle niveau sensations). Le F-16 est un avion totalement fly-by-wire le pilote n'est donc jamais en prise directe avec l'avion ! C'est un avion aseptisé, c'est comme ça, or je crois que c'est ce que tu fuis !

Dans SFP1 c'est tout l'inverse, le limiteur d'AoA, c'est toi ! Pas de "betty" non plus pour te prévenir du niveau de pétrole, c'est à toi de regarder la jauge, sous peine de te demander pourquoi d'un seul coup la cabine est trés silencieuse ^_^

En résumé je dirais que SFP1 est l'archétype du simu faussement simple Pas beaucoup d'avionique, mais ça n'est pas de l'arcade pour autant, loin s'en faut ! Le talent d'un pilote qu'il soit réel ou virtuel, ne se résume pas à pousser des boutons...C'est vrai aussi pour le F-16, mais dans SFP1 c'est criant.

Essaie de te sortir d'un dog contre plusieurs MiG 17 ou 19 avec un Phantom, le tout au Track-IR et sans padlock en mode Hard, et je te CERTIFIE que ça va te plaire. C'est un simu réellement trés exigeant en CAC si on se met la barre trés haut en termes de réalisme (pas de padlock et difficulté élevée).

Pour quelqu'un habitué à la lecture des instruments analogique et qui désire se mettre "en douceur" aux jets tout en gardant ses repères, SFP1 est la transition idéale. Tes compétences de dogfight en warbird resteront dans une trés large mesure applicable et tu pourras t'initier tranquillement aux armements air air guidés !

Pour ce qui est du plaisir en CAC, je mets SFP1 au même niveau que LOMAC 1.02 (j'ai pas encore Flaming Cliffs)

en fait , j'ai dejà posé la question sur le forum SFP1 pour avoir leur point de vue par rapport à falcon, mais à vraie dire j'ai pas eu vraiement une reponse objective, c'etait assez biaisé quoi..

oui enfin en même temps on s'en est pas caché hein ........et si tu lis bien les posts tu verra que si on l'aime bien on lui reconnait aussi des défauts

et comme dis plus haut falcon et sfp1 c'est pas très comparable (l'un une sim concentrée a fond sur tous les aspects d'un seul appareil......et l'autre qui en aborde plusieurs .....de manière plus générale (encore que les avions de base du jeux sont de l'avis de pilotes les ayant manié en combat assez bien retranscrits).....avec moins de d'avionique.....de par l'époque bien sur...mais aussi par limitation du jeu lui même (encore que je ne désèspère pas dans un avenir plus moins proche de lui voir intégrer des options avioniques "génériques")

Et puis pour conclure....qui somme nous .....nous majorité de joueurs non pilotes (a plus fortes raisons pilote de jets de combats) pour juger de la validité d'un modèle de vol?......comme je le dis souvent......jamais piloté de phantom ou de f-16 moi (tout juste puis je éventuellment dire qu'un comportement est fantaisiste......et encore uniquement d'après les témoignages de pilotes que j'aurais lu ici et la)

merci, pour les reponses...

ils ne sont pas irrealistes ou autres.. c'est juste qu'a part sur 2 avions je crois, ils n'existent pas.

comment ça à part 2 avions ?? les autres avions ne sont pas modelisés ?

Si si, c'est juste au niveau des vrilles... (cheval de bataille de merlin sur le forum SFP1), ben c pas la panacé.

ok , dsolé alors...sujet clos alors

à plus,