Check-Six Forums

Je viens de recevoir F4:AF et il n'a pas l'air mal
Je voudrais savoir:comment fait on pour enlever la barre transparente au bas de l'écran,celle qui informe sur la vitesse..
Par ailleurs,quelle est la touche permettant de voir dans la tour de controle??

Merci!!
D'autre part,c'est normal que les F16 D ne soient pas biplaces??

PS:C'est somme toute bizarre car dans le manuel,on voit des photos de F16 D

ben... avant e partir en vol..la selection était-elle bien sur un F-16 biplace ou pas ??

si ..NON ...normal que du partes sur un mono...ça correspond au planning mission.

Ben non, Leader a parfaitement raison : lorsqu'on sélectionne un biplace pour partir en vol, c'est bien un monoplace dans lequel on se retrouve dans le monde 3D. J'ai vérifié avec les F-16D-40 et les F-16D-52, et c'est pareil pour les deux. D'ailleurs, il me semble bien que Leader ne soit pas le seul à avoir parlé de ce problème.

Bon, allez zou, dans la liste des bugs à corriger :D .

et pour les autres questions,vous avez une idée?

Sinon:comment fait on pour :
éclairer les cockpits?
Rouler au sol?En effet,il semblerait que les touches de F4:AF ne fonctionnent pas! :(

quelles touches précisement ?

La touche shift+! semble fonctionner mais aprésquand j'appuie sur ; et : ca ne marche pas!

Originally posted by leader@5 Jul 2005, 10:56
Je viens de recevoir F4:AF et il n'a pas l'air mal
Je voudrais savoir:comment fait on pour enlever la barre transparente au bas de l'écran,celle qui informe sur la vitesse..
Par ailleurs,quelle est la touche permettant de voir dans la tour de controle??

Merci!!
D'autre part,c'est normal que les F16 D ne soient pas biplaces??

PS:C'est somme toute bizarre car dans le manuel,on voit des photos de F16 D

La vue Tour de controle c'est ALT+0, c'est détaillé dans la doc, section Vues extérieures

Originally posted by leader@5 Jul 2005, 16:54
Sinon:comment fait on pour :
éclairer les cockpits?
Rouler au sol?En effet,il semblerait que les touches de F4:AF ne fonctionnent pas! :(

Dans le cockpit console de droite près de l'AIR SOURCE, tu as 2 potentiomères pour le cockpit.
D'ailleurs, la lumière orange du cockpit original d'Ayes me manque

hum hum.. Leader, ....EDIT-(pas de nom on va finir par me reconnaître !!!)

http://www.checksix-forums.com/forums/i ... opic=58158

regardez voir de quand date mon post, messieurs les découvreurs

Ouaip, mais le tien est resté vide !!! :jumpy: :P

Tiens, pendant qu'on est dans les questions: est-ce que quelqu'un parvient à faire marcher le TFR des Blocks 40 et 42?
J'ai en fait l'impression que le TFR n'est pas implémenté, mais je voudrais savoir si vous trouvez la même chose chez vous .

En revanche, on peut afficher le FLIR sur le HUD.

C'est vrai!sur le F16 block 50,C'est écrit TFR OFF!!

Oui, mais sur le Block50, c'est normal, cet avion n'est pas équipé du TFR :D .

Testez avec des GBU. En réel il faut le lantirn pour pouvoir avoir un TFR.

Amraam.

C'est ce que j'ai fait, j'emportais deux GBU-24 .

Sinon,comment fait on pour allumer les lampes dans le cockpit?
La touche ctrl+shift+L fonctionne t elle tout le temps??

Merci!

Originally posted by leader@5 Jul 2005, 22:37
Sinon,comment fait on pour allumer les lampes dans le cockpit?
La touche ctrl+shift+L fonctionne t elle tout le temps??

Merci!

voir key-map (que je n'ai pas là !)

sinon avec l'inter dans cockpit ...simplement en vol ...

Originally posted by leader@5 Jul 2005, 18:37
Sinon,comment fait on pour allumer les lampes dans le cockpit?
La touche ctrl+shift+L fonctionne t elle tout le temps??

Merci!

j'avais régarde la key map et pourtant je n'arrivais pas à bien éclairer l'intérieur du cockpit.

il y a deux switch ronds tout en bas de la vue de droite qui permet d'activer la lumière dans le cockpit.