Un petit mot de LP


bridge
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#51

Message par bridge »

Par contre ton idée Cougar est tres interessante sur une escadrille mixte
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eutoposWildcat
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#52

Message par eutoposWildcat »

Ma foi, je n'ai pas mémoire que le règlement des FFW empêcherait des escadrilles mixtes.
Et, effectivement, les FFW évoluent selon les règles qu'elles veulent se donner, naturellement. :cowboy:

Après, hors ça, quelles que soient les escadrilles, être en escadrille virtuelle mixte, pour donc l'avoir vécu dans deux escadrilles différentes, ça se fait assez bien, en fait. Ca se fait d'autant mieux que lorsqu'on pratique assez intensivement notre simulation favorite, on arrive de toutes façons très vite à devoir se spécialiser soit mud, soit DA, soit même SEAD, et dans ce cas à partir du moment où l'on a différentes spécialités ça ne pose pas de problème qu'elles utilisent des avions différents.
EDIT: Il me paraîtrait par contre beaucoup plus compliqué d'utiliser en même temps des avions différents dans la même spécialité. Ce serait néanmoins faisable, cependant, comme lorsque nous effectuons des COMAO avec d'autres escadrilles sur OF, mais ça compliquerait pas mal les choses, sans doute.
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Cougar FFW04
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#53

Message par Cougar FFW04 »

Narf a écrit :Question comme ça, les règles régissant les FFW sont elles écrite dans le marbre ??? je pense que non, et avec un peu de bonne volonté on doit bien pouvoir modulé de telle chose non ?
Je ne pense pas que les règles soient effectivement gravés dans le marbre. Il me semble qu'elles doivent pouvoir évoluer au fils des avancés du simulateur en restant cependant dans un cadrage général.

Je prenais juste la température auprés du chef quand il passera... au cas ou :innocent:
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Cougar FFW04
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#54

Message par Cougar FFW04 »

eutoposWildcat a écrit : EDIT: Il me paraîtrait par contre beaucoup plus compliqué d'utiliser en même temps des avions différents dans la même spécialité. Ce serait néanmoins faisable, cependant, comme lorsque nous effectuons des COMAO avec d'autres escadrilles sur OF, mais ça compliquerait pas mal les choses, sans doute.
C'est effectivement un autre aspect auxquel je n'avais pas pensé :detective Il me semble que la réponse dépend aussi beaucoup du couple d'avions suivant que l'on a 2 avions plutot spécialisés ou multi-tache :detective
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Narf
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#55

Message par Narf »

Cougar FFW04 a écrit :Je ne pense pas que les règles soient effectivement gravés dans le marbre. Il me semble qu'elles doivent pouvoir évoluer au fils des avancés du simulateur en restant cependant dans un cadrage général.

Je prenais juste la température auprés du chef quand il passera... au cas ou :innocent:
Je me disait bien aussi, ce qui serait de facto intéressant, c'est de voir ces différentes possibilités de mixité avec les escadrilles qui le souhaiteraient....

Tiens sujet à lancer ça, non ?? :yes:
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bridge
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#56

Message par bridge »

arghhh, la mixité c'est bien
des filles des filles des filles :drool: :bisous:
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Ghostrider
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#57

Message par Ghostrider »

Les regles des FFW sont souples et adaptives :)
Je n y vois aucuns problemes
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#58

Message par Cougar FFW04 »

Ghostrider a écrit :Les regles des FFW sont souples et adaptives :)
Je n y vois aucuns problemes
Ca commence mal :laugh::laugh::laugh:
Rassure-toi tu pourras facilement te venger j'en fait des plus HENAURMES :laugh:
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Cat
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#59

Message par Cat »

bridge a écrit :arghhh, la mixité c'est bien
des filles des filles des filles :drool: :bisous:
Tiens c'est vrai ça, je n'ai vu encore aucune fille jusqu'à présent !

Pourtant elles ne manquent pas dans la glorieuse armée de l'air
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Ghostrider
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#60

Message par Ghostrider »

Salaud Cougar ;)
J ecris trop vite c'est un défaut je le sais bien!
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toopack66

#61

Message par toopack66 »

Tient, , puisque la dictature restera ce qu' elle est : vire mon compte de ton forum que je sorte de ta communauté s'il te plait
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Ghostrider
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#62

Message par Ghostrider »

Je veux bien effacer ton compte mais je ne vois pas le rapport avec les post du dessus .
Mais si tu veux jouer au martyr libre a toi .. un MP de comfirmation suffit
Sinon restons dans le sujet sinon Wildcat va crier :)
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Scrat
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#63

Message par Scrat »

cat plombe a écrit :Tiens c'est vrai ça, je n'ai vu encore aucune fille jusqu'à présent !

Pourtant elles ne manquent pas dans la glorieuse armée de l'air
Aucun intérêt...
Le temps qu'elles soient opérationnelles, beaucoup songent à avoir un ou des enfants résultat disponibilité en baisse, avancement mis de côté et ensuite, politiquement, je sais pas si les décideurs français et l'opinion sont prêts à ce que des femmes soient envoyées au combat en première ligne.
Vu le coût d'une formation de pilote de combat, c'est pas demain la veille qu'on aura des escadrons fortement féminisés...
"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
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amraam
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#64

Message par amraam »

cat plombe a écrit :Tiens c'est vrai ça, je n'ai vu encore aucune fille jusqu'à présent !

Pourtant elles ne manquent pas dans la glorieuse armée de l'air
Il y en a. J'en ai connu deux étant sous Falcon a une époque, une seule en fait encore à ma connaissance.

Amraam.

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Cougar FFW04
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#65

Message par Cougar FFW04 »

amraam a écrit :Il y en a. J'en ai connu deux étant sous Falcon a une époque, une seule en fait encore à ma connaissance.

Amraam.
Il y en a une qui vole avec les Delta il me semble :detective
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Mad Fly
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#66

Message par Mad Fly »

Scrat a écrit :Aucun intérêt...
Le temps qu'elles soient opérationnelles, beaucoup songent à avoir un ou des enfants résultat disponibilité en baisse, avancement mis de côté et ensuite, politiquement, je sais pas si les décideurs français et l'opinion sont prêts à ce que des femmes soient envoyées au combat en première ligne.
Vu le coût d'une formation de pilote de combat, c'est pas demain la veille qu'on aura des escadrons fortement féminisés...
ouf, quand j'ai commencé à lire "aucun intérêt", j'ai eu peur de lire une blague sexiste. :Jumpy:

enfin bon, peut être que les femmes ont des centres d'intérêt moins puérils que les simus. :innocent:

je me souviens d'une copine de seconde qu'on appelait mirage parce qu'elle voulait être pilote de chasse et elle a fini vétérinaire. C'était en 1982.

Quand on vous dit que la femme est l'avenir de l'homme........
"La vérité", a-t-on dit, "est la première victime de la guerre".
Préface de Philip Snowden in La Vérité et la Guerre par ED Morel, Londres, Juillet 1916

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amraam
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#67

Message par amraam »

Cougar FFW04 a écrit :Il y en a une qui vole avec les Delta il me semble :detective
Dans ce cas, c'est une supplémentaire que je ne connaissais pas. L'une veux devenir infographiste et l'autre est occupée de ce fait bronzette sous le soleil d'espagne :laugh:.

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Scrat
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#68

Message par Scrat »

Mad Fly a écrit :ouf, quand j'ai commencé à lire "aucun intérêt", j'ai eu peur de lire une blague sexiste. :Jumpy:

enfin bon, peut être que les femmes ont des centres d'intérêt moins puérils que les simus. :innocent:

je me souviens d'une copine de seconde qu'on appelait mirage parce qu'elle voulait être pilote de chasse et elle a fini vétérinaire. C'était en 1982.

Quand on vous dit que la femme est l'avenir de l'homme........
Je ne parle pas de simu... :innocent:
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Scrat
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#69

Message par Scrat »

Mad Fly a écrit :ouf, quand j'ai commencé à lire "aucun intérêt", j'ai eu peur de lire une blague sexiste. :Jumpy:

enfin bon, peut être que les femmes ont des centres d'intérêt moins puérils que les simus. :innocent:

je me souviens d'une copine de seconde qu'on appelait mirage parce qu'elle voulait être pilote de chasse et elle a fini vétérinaire. C'était en 1982.

Quand on vous dit que la femme est l'avenir de l'homme
........
On nous la ressert souvent celle-là...
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Cat
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#70

Message par Cat »

Scrat a écrit :Aucun intérêt...
Le temps qu'elles soient opérationnelles, beaucoup songent à avoir un ou des enfants résultat disponibilité en baisse, avancement mis de côté et ensuite, politiquement, je sais pas si les décideurs français et l'opinion sont prêts à ce que des femmes soient envoyées au combat en première ligne.
Vu le coût d'une formation de pilote de combat, c'est pas demain la veille qu'on aura des escadrons fortement féminisés...
j'ai formé les premières femmes pilotes de chasse, j'en ai retrouvé ensuite en escadron, hormis la voix à la radio, rien ne les distingue d'un mâle.

Elles sont parfaitement intégrées, très opérationnelles, sont envoyées en premières lignes, ne pensent pas à avoir des gosses tant qu'elles ne sont pas CP, lorsqu'elles en ont, elles font leur temps en école ou dans les états-major tout comme les hommes puis reviennent en escadron.

l'une d'elle était commandant d'escadrille (la première de l'armée de l'air) et est décédée d'un cancer foudroyant qui l'a emportée en 3 mois (pensée pour toi Caroline...)

Et j'en connais certaines qui, le soir au bar, tiennent l'alcool beaucoup mieux que certains !

Qui plus est, beaucoup sont mignonnes (ça, c'est la cerise sur le gâteau... :) )
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Scrat
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#71

Message par Scrat »

Ces femmes que tu décris sont rares. Je pense que le peu de femmes pilotes s'explique plus par les contraintes et sacrifices que celà suppose plutôt que la politique de l'AA...
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#72

Message par Dakota »

Mad Fly a écrit : enfin bon, peut être que les femmes ont des centres d'intérêt moins puérils que les simus. :innocent:
Tout le monde a au moins un centre d'intérêt puéril. Et celui-ci n'est pas plus désagréable ni moins constructif qu'un autre. Peut-être que culturellement les femmes sont moins facilement attirées vers une passion comme l'aviation. C'est dommage mais pas irréversible. Avez-vous essayé de partager cette passion avec votre dulcinée? :)
Scrat a écrit :Aucun intérêt...
Excellent argument! :innocent:
Scrat a écrit : Le temps qu'elles soient opérationnelles, beaucoup songent à avoir un ou des enfants résultat disponibilité en baisse, avancement mis de côté
Ca, c'est une question de recrutement. Définir des priorités en accord avec un engagement est à notre portée -au moins autant qu'à la votre- quand nous sommes animées d'une réelle et profonde volonté. Savoir déceler les volontés profondes, c'est un métier et certains le font mal. A moins qu'on ne leur impose des quotas, ce que je n'ose pas imaginer... Un tel métier n'est pas à la portée de tous. Ni à la portée de toutes.
Scrat a écrit :politiquement, je sais pas si les décideurs français et l'opinion sont prêts à ce que des femmes soient envoyées au combat en première ligne.
Si, si! :)
cat plombe a écrit :(pensée pour toi Caroline...)
Je me joins à cette pensée. Avec un souvenir bref mais vraiment fort.

Désolée pour le HS! ;)
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Cat
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#73

Message par Cat »

elles sont aussi rares que sont rares les hommes pilotes de chasse dans la société.

La sélection est dure, j'en ai vu beaucoup échouer, tout comme les hommes, ou qui ne tiennent pas la pression, tout comme les hommes.

Elles ne sont pas nombreuses car peu se présentent. Il est donc évident que le ratio femmes/homme est faible, mais au quotidien ou au combat, il n'y a qu'un pilote dans l'avion.

Et certaines sont très fortes au combat. Pour une fois qu'il existe des femmes qui trouent le cul à des hommes en combat A/A ! :Jumpy::Jumpy::Jumpy:

bon, je m'égare, je m'égare, excusez-moi tous (et toutes...:sweatdrop)
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Cat
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#74

Message par Cat »

Dakota a écrit :

Ca, c'est une question de recrutement. Définir des priorités en accord avec un engagement est à notre portée -au moins autant qu'à la votre- quand nous sommes animées d'une réelle et profonde volonté.

Désolée pour le HS! ;)
Dakota, serais-tu une femme ?
Si c'est le cas, content de te compter parmi nous !
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#75

Message par Cougar FFW04 »

Si ce n'est pas le cas, il est pas bon en grammaire le gars :laugh::laugh:
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