Et le MP alors ... ?

Message par **berkoutskaia** » sam. juil. 02, 2005 7:54 pm

Météo dynamique !!!! :jumpy: Alors là, si ca s'avère être le cas, c'est un gros +

Message par **Sparrow** » sam. juil. 02, 2005 8:43 pm

Le "jinkering"... voilà un point a améliorer même si on passe pas notre temps à faire de la PS

et là, maintenant, on sait qu'ils peuvent ameliorer ça (entre autres).... <_<

Message par **Ghostrider** » sam. juil. 02, 2005 9:27 pm

Le ramp start en multi , patrouille differentes et sur des terrains differents marche tres bien

Message par **logann** » sam. juil. 02, 2005 9:36 pm

alors la, je dis génial Ghost!!!!!

Message par **Larsen** » sam. juil. 02, 2005 9:55 pm

GENIAL !!!
:D

Marci pour vos tests !

Message par **Alfa-84-** » sam. juil. 02, 2005 10:31 pm

super nouvelle .... on avait tellement eu de désillusion à ce sujet que je le redoutai ..... :D :D :D :D

Bon maintenat reste plus qu'à voir à combien le multi ... et ce sera pas mal ....et apres tester plus en profondeur

Message par **Sparrow** » sam. juil. 02, 2005 11:23 pm

Il pourrait être interressant de tester le refuel en multi....

Message par **big pinguin** » dim. juil. 03, 2005 12:07 am

petite remarque sur le tremblement , j'ai la même chose en solo ( en PS ) donc ca ne vient pas du MP en lui même .

Autre petite remarque , le ravito me semble plus difficile techniquement , l'accroche magnétique est pas ou pratiquement pas active donc c'est plus hard de controler cette phase surtout sans %rpm dans le hud ( quelqu'un a trouvé comment l'afficher ? )

Message par **Fuchs** » dim. juil. 03, 2005 9:11 am

y a une gauge a droite dans le pit

Message par **Sparrow** » dim. juil. 03, 2005 9:51 am

Originally posted by big pinguin@3 Jul 2005, 00:07
petite remarque sur le tremblement , j'ai la même chose en solo ( en PS ) donc ca ne vient pas du MP en lui même .

C'est très interressant ce que tu nous dis là....

Ce sera peut être plus simple à corriger... <_<

Pour les longues opération, faudrait voir au niveau du refuel en multi s'il faut être aussi rigoureux au niveau des appel tanker qu'avec les version que nous avons actuellement...

Message par **Cougar FFW04** » dim. juil. 03, 2005 9:53 am

Le ramp start en multi , patrouille differentes et sur des terrains differents marche tres bien wink.gif

YESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS :D :D

Et pour ceux qui auraient raté l'info, le radar en mode Air-Sol en pit 3D maintenant aussi exploitable

O va pouvoir tirer pleinement partie du TIR :D

Nanard · Message par **Nanard** » dim. juil. 03, 2005 9:59 am

Quand je parle de planif online, je parle de planif online. Pas d'entrée-sortie sur le pouce.
Je reformule : est-ce qu'on peut créer un vol à la volée en MP, en HvsH?

dim. juil. 03, 2005 10:01 am

La réponse est oui pour la première partie (c'est ce que j'apellais vol sur le pouce)
Moi aussi quand je parle "d'ajouter une mission sur le pouce" je parle "d'ajouter une mission sur le pouce" et pas "d'entrée/sorties sur le pouce"....

Et on ne sait pas pour le HvH mais j'ai cru comprendre en écoutant Ghost hier qu'il y a des missions 3V3 proposées dans la version de base. Certe ca ne répond pas a la question peut-on le faire en HvH mais c'est une indication qui suggére que le HvH fonctione

dim. juil. 03, 2005 1:23 pm

Originally posted by Cougar FFW04@3 Jul 2005, 09:53
Et pour ceux qui auraient raté l'info, le radar en mode Air-Sol en pit 3D maintenant aussi exploitable O va pouvoir tirer pleinement partie du TIR :D

moi je prefere encore resté voler en 2D qu'en 3D ^_^
je le trouve vraiment trop horrible ce cockpit 3 D , enfin ce n'est que mon avis perso :lol:

clair que dans certaines phases , je prefere basculer en 3D , malgré que ca ne me plaise pas plus que ca

SV snake

Message par **Jallie** » dim. juil. 03, 2005 2:59 pm

peut-être pour cela qu'il y a encore 2 cockpit !!!

qui sait avec le futur 3D-cockpit en prépa...

dim. juil. 03, 2005 4:08 pm

oui clair que vu le boulot de jastang !!!
m'enfin je sais pas si le moteur de F4 pourra afficher un tel pit sans problème !

m'enfin bon , on fait avec ce qu'on a :lol: :D

Sv snake

Message par **Jallie** » lun. juil. 04, 2005 5:10 am

en attendant...le départ en OnLine

--> est un vrai régal de facilité ...et se fait à l'intérieur même du jeux.

juste à mettre son Upload (vitesse)

mettre son download dans l'autre case ...

et l'Ip du hosteur ...et c'est tout ...

et la sauvegarde de la connection et même automatiquement faite , pour la fois suivante !!!

vraiment sympa comme approche ...
là...ils ont marqué des point sur le départ en vol.... :D

lun. juil. 04, 2005 10:24 am

De plus, nous l'avons vérifié hier soir, le hosteur peut choisir de mettre un mot de passe pour pouvoir se connecter à sa partie. Et ça marche impeccable.

D'une manière générale, c'est vrai que la procédure de connexion est très simple et marche tout à fait bien

.

Message par **Ghostrider** » lun. juil. 04, 2005 10:52 am

test ce soir 21h sous ts C6 .....
si vous avez AF

lun. juil. 04, 2005 11:02 am

i'll be there !

lun. juil. 04, 2005 4:59 pm

Originally posted by Ghostrider@4 Jul 2005, 10:52
test ce soir 21h sous ts C6 .....
si vous avez AF

bon je suis un gros boulet , je sais juste voler a peu pret droit , demarrer , decoller , atterrir , mais je serais la , vous pouvez compter sur moi :D

je ferai des tours de pistes , comme ca , ca vous simulera du traffic :lol:

SV snake

Message par **Sparrow** » lun. juil. 04, 2005 5:06 pm

j'en remets une couche pour te test du ravitaillement en vol.... je sais... chuis lourd !! :lol:

lun. juil. 04, 2005 5:58 pm

J'ai essayé le refuel à deux: il semble que ça marche bien, même s'il faudra faire d'autres tests

. Par contre, c'est devenu plus difficile: en effet, dorénavant, lorsqu'on obtient le "contact" à la perche, on n'est plus comme collé, englué, sur cette perche comme c'était jusqu'ici le cas. Et il faut donc faire très attention à sa vitesse lorsqu'on a pris la perche, sinon on déconnecte tout de suite (je n'avais d'ailleurs pas branché mon HOTAS ce matin, par flemme, et avec la roulette du joystick Sidewinder je ne parvenais pas à être assez précis ^_^ , une manette des gaz me paraît inspensable pour réussir sans faire de crise nerveuse).
A noter que le ravitailleur était bien stable, et que l'ailier qui attendait le ravitaillement pouvait voler tout à côté sans occasionner de lag :D .

Message par **Alfa-84-** » lun. juil. 04, 2005 9:37 pm

A noter que le ravitailleur était bien stable, et que l'ailier qui attendait le ravitaillement pouvait voler tout à côté sans occasionner de lag

sympa ca :D

je crois que l'absence de lag va nous faire purement et simplement redécouvrir le vol online. Je m'inquiete un peu pour le mouvement de va et vient

signalé par ailleurs ...me tarde de voir ca de mes yeux :P

Message par **Cougar FFW04** » lun. juil. 04, 2005 9:42 pm

Ce soir 6 pilotes au RDV (Ghost hosteur)
Entrée en vrac en 3+3 OK
Roulage OK
Décollage OK (pas de lag mentionné) pour un patern vertical base.
Vol en formation sérée pour 3F16. Pas de lag mentionné
Confirmation de la position identique des nuages pour tous

L'impression qu'on a aprés 5 mn de vol c'est qu'ils ont l'air HEUREUX nos 6 lascars

et moi je me morfond de na pas encore l'avoir

:lol:

Un peu trop heureus meme : le vol vient de se transformer en une scéance de screen en formation... Un peu de sérieux messieurs sVP :lol: