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Publié : lun. juin 20, 2005 6:26 pm
par chips
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:D

Publié : lun. juin 20, 2005 6:26 pm
par BoloM
Je regrette, mais qu'est-ce que je regrette d'avoir mis ce lien...

Desole.

Publié : lun. juin 20, 2005 6:26 pm
par babar
Siou plé retour au sujet du post :)

Publié : lun. juin 20, 2005 7:40 pm
par eutoposWildcat
Ca y est, la dernière "development note" vient d'arriver sur le site de LeadPursuit ;) .

Publié : lun. juin 20, 2005 7:41 pm
par Ghostrider
ca bosse en tout cas chez LP...

Publié : lun. juin 20, 2005 7:44 pm
par eutoposWildcat
Faut reconnaître que la gestion de l'éclairage dans le cockpit, ainsi que la vue "BIG HUD", c'est plutôt pas mal.

Publié : lun. juin 20, 2005 8:32 pm
par BoloM
Et puis, la remarque au sujet des cockpits 3D est plutot prometteuse puisque Aeyes parle de futurs developements pour les ameliorer (les amener a un niveau superieur par rapport aux 2D)...

Publié : lun. juin 20, 2005 8:43 pm
par Cougar FFW04
Aeyes parle meme d'u pit 3D entiérement fonctionnel a tel point que le pit 2D n'aura plus de raison d'etre :ph34r: Un vrai challenge quand on sait que FS a du conservé ses pit 2D faute d'avoir réussi le pari...

Publié : lun. juin 20, 2005 8:52 pm
par toopack66
Originally posted by alfa FFW04@19 Jun 2005, 23:32
A méditer


tu ferais bien de méditer aussi et de ne pas parler à la place de tous les simmers .... et en tout cas pas a la mienne :)

donc STP si tu peux rectifier et dire tous les simmers (sauf alfa) je t'en serai reconnaissant
[/quote]
Même si tu prend un malin plaisir à me contredire , je n'ai utilisé que le sens général.....; ;)
Et çà ne m'empêchera pas de dire ce que je pense :P

Publié : lun. juin 20, 2005 9:13 pm
par Alfa-84-
je ne cherche pas à te contredire (j'en ai strictement rien à faire ... je veux dire que ce soit toi ou un autre c'est pareil)

tout simplement j'aime pas quand on parle à ma place .... quand tu dis tous les simmers ...j'y suis dedans .... et en gros tu les traites tous de demeurés pour etre gentil :)

tu aurais dit ... j'ai l'impression que la simu est en train de devenir ceci ou cela j'aurai rien dit ...voire je serai meme allé dans ton sens

voila je voulais juste te faire remarquer que généraliser et surtout parler pour les autres n'est pas tres utile
:)



Pour en revenir au sujet du post .... et aller un peu au delà .... j'espère que quelque part l'équipe de développement envisage un falcon 5 :jumpy: et en attendant s'il n'u a pas trop de recul et si en prime il y a qq avancées alors n'en doutons pas toutes nos versions actuelles sont bonnes pour la poubelle :D

Publié : lun. juin 20, 2005 9:17 pm
par goonievolant
Originally posted by eutoposWildcat@20 Jun 2005, 18:40
Ca y est, la dernière "development note" vient d'arriver sur le site de LeadPursuit ;) .
en gros, il ont gagné en fluidité et en stabilité.

il leur reste encore malgré tout du boulot, regler les bug multijoueurs.

il faut vraiment espérer qu'ils travailleront activement après la sortie du jeu.

Publié : lun. juin 20, 2005 9:36 pm
par Bolo
Ouaip, je l'espère aussi.

Publié : lun. juin 20, 2005 10:01 pm
par Blackflys
Pour changer de sujet, mais pas vraiment puisque c'est toujours de LP qu'il s'agit, je suppose donc que les depart moteur coupé feront parti du passé? :(
Moi qui prenait mon pied à chaque démarrage.....

Publié : lun. juin 20, 2005 10:03 pm
par Skypat
Originally posted by Blackflys@20 Jun 2005, 22:01
Pour changer de sujet, mais pas vraiment puisque c'est toujours de LP qu'il s'agit, je suppose donc que les depart moteur coupé feront parti du passé? :(
Moi qui prenait mon pied à chaque démarrage.....
Rampstart
Firing up the bird from “cold” is fully implemented. The rampstart can be achieved by carefully following the checklist for engine start-up, the data computers and avionics. Also included is the “spider” switch for opening and closing the canopy.

:jerry:

Publié : lun. juin 20, 2005 10:04 pm
par Cougar FFW04
Absolument pas. le ramp start est fonctionnel ou alors j'ai trop picolé :exit:

arggg grillé par Skypat ;)

Publié : lun. juin 20, 2005 10:07 pm
par Blackflys
Ok cool alors, autant d'atouts pour garder cette immersion que Falcon à aquit au fil des differents patches :D

Publié : lun. juin 20, 2005 11:54 pm
par goonievolant
il y a encore des informations dispo sur le site Internet de LP, cette fois-ci c'est le cockpit qui est abordé

Lien sur le site de LP

Publié : mar. juin 21, 2005 12:31 am
par Alfa-84-
le ramp start est fonctionnel ou alors j'ai trop picolé
j'espere (surtout !) que ca sera aussi le cas en online

Publié : mar. juin 21, 2005 1:29 am
par Barcode
"Big HUD (Head Up Display)

For the home cockpit builders, a bigger HUD view is added, showing the HUD and the HUD bar in a larger size, matching more accurately the real life size of the Head Up Display. Easily reachable by pressing Shift-1, this is also a great view for bombing and strafing. "


Image

;)

'manquerais plus que les MFD :wub:

Publié : mar. juin 21, 2005 5:03 am
par Jallie
l'approche cockpit idem Aeyes !!!
si elle est complète ..devrait y avoir aussi ...le HUD façon cockpit builder ... uniquement les deux montant du HUD en gros !

sympa aussi ...nous verrons bien ...
l'avantage, ce sera pour passer du mode jour au mode nuit...c'est en vol que cela se passe , sur le cockpit de Aeyes ...un plus indéniable !!!quand a nuit tombe...par rapport à un autre excellement cockpit que je connais aussi...mais dont l'option doit être faite avant le lancement de Falcon !!!!!!!!!!!

Publié : mar. juin 21, 2005 5:09 am
par Jallie
Pour la bille active !!!

ça fait un moment quelle est implémentée dans le F4Glass de Erwin ....(je rappelle que le Free F4Glass pour AF sera dispo peut de temps après la sortie de AF !!!)

cette option était donc dans la shered-mémory...mais pas dans le cockpit à ce jour !!!

Image

elle est donc attivée ...et pour le copntrole des instrument avant vol...
cela devient une réalité de plus ...

controle des instruments au Taxi...
Pied à droite....bille à gauche ...les cap augmentent ...les gisements diminuent...vario, horizon stables .

et voilà vous avez vérifé vos instrument ...vous êtes prêt à faire une percée retours en cas de mauvaises condotions météo !

Publié : mar. juin 21, 2005 12:24 pm
par Barcode
on est bien d'accord Jallie ;)

""Big HUD (Head Up Display)

For the home cockpit builders, a bigger HUD view is added, showing the HUD and the HUD bar in a larger size, matching more accurately the real life size of the Head Up Display. Easily reachable by pressing Shift-1, this is also a great view for bombing and strafing. "


"Grosse VTH (Visée Tete Haute)

pour les constructeur de cockpit, une vue VTH plus grosse est ajoutée. Montrant la VTH et ses montants dans une taille plus importante, qui correspond plus réellement à la taille réelle de la VTH. Facilement ateignable en appuyant sur Shift 1, c'est aussi une vue super pour le bombardement ou l'attaque au sol."

traduction du reveil pour les fachés contre l'anglais :D

Publié : mar. juin 21, 2005 6:31 pm
par Mad Fly
Originally posted by Black Wolf@18 Jun 2005, 18:23
D'après lui F4 AF n'a pas été construit à partir du SP4, ni du SP3 d'ailleurs car les comms intégrées a la simu (qui sont la depuis le SP3) ne sont pas présentes.
et ça n'embête personne ?

Publié : mar. juin 21, 2005 6:43 pm
par babar
Qui est ce que ca devrait embeter :shutup!:

Publié : mar. juin 21, 2005 6:50 pm
par Ghostrider
Moi je trouve cela domage c est pas top , mais j attends de savoir pourquoi et surtout si ca permet un reseau en beton, vu que l excuse invoquée et le nouveau moteur reseau .