La communauté OF est un tout petit peu plus "restreinte" du aux explications ci dessus, mais c'est clair qu'il est plus poussé et plus abouti ... Bon choix si tu veux connaitre au max le F-16.
C'est en revanche une très bonne idée de pratiquer les deux (ça ne coute rien;) )
Ça te permettra de multiplier d'autant les expériences de vol avec les deux communauté (qui sont en faite les même...
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
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Après, et pour reprendre l'un de mes propos récurant, le réalisme tient encore plus à la manière dont tu va pratiquer la simulation... la question que tu dois te poser est comment tu veux l'aborder. Veux tu voler fun avec qqch de pousser mais à la manière de Doug Masters dans Aigle de Fer (où comme Maverick dans Top Gun) ... ou bien tu veux approcher au plus près de la réalité dans l'utilisation de l'avion, des systèmes et des tactiques comme le ferai un veritable pilote de chasse ... !? Et là, tu peut finalement plus approcher la vrai vie ...
Pour exemple chez nous, la 8th FFW, on est un peu "cons"... ayatollahs des procédures, conformité au métier de pilote militaire et avec ce qui ce fait en vrai etc ... etc... et on vol pourtant sur AF...! Car nous faisons beaucoup (pour ne pas dire exclusivement) de la campagne On-Line mis a part pour certains vol d'entrainement bien axé sur telle ou telle manœuvre, tactique etc... Car AF permet d'éditer l'ATO (Planif des vols, missions dans leurs globalité) alors qu'OF ne le permet pas... Pas possible sur une campagne OF d'avoir un ATO réaliste et cohérent... pas possible de jouer le rôle du MC et surtout, pas possible d'ajouter/ modifier, un vol ou un package une fois que les mec sont en vol... Plus que gênant quand qqn arrive en retard ou n'était pas prévu sur la rencontre on-line.
Mais encore une fois, c'est seulement en campagne On-Line qu'OF perd sont intérêt et sa capacité a pouvoir jouer réaliste a fond.
Le problème de la TE chez nous, est qu'il est nécessaire de la créer, ce qui peut prendre beaucoup de temps car il faut aussi créer les vol, l'ATO et positionner les forces ennemie...
Ce qui fait que la personne qui aura crée la manip aura toutes les billes avant le vol, et forcement, pas de surprise si ce n'est que dans la réaction de l'IA opposé! ... et évoluera dans un environnement moins dense et plus prévisible qu'en campagne... des missions très stéréotypés (parfois scénarisé comme dans un film) ... typiquement l'attaque de la centrale nucléaire de Pyongyang qui raffine du plutonium... l'attaque du convoi du Général ChingChong etc... etc... Mais pas de théâtre complexe ou la mission s'intègre dans un ensemble où les décisions, stratégiques dans un premier temps, puis tactique ensuite aurons une répercutions sur la planification des missions suivantes ...
Voila pourquoi OF n'est pas absolument parfait quand tu veux simuler le métier de pilote militaire comme expliqué ci dessus.
Arffff !!!!!! J'ai a nouveau écris un pâté ! Ça faisait longtemps !
Bonne nuit
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