Check-Six Forums

RaZoR31 a écrit : A B U S E R...
Ils n'ont pas débuger le problème concernant les dégats des bombes...

Et si c'était toi qui abuse... Je ne sais pas mais peut-etre que 1 ou 2 AGM65G c'est pas assez pour une structure probablement renforcée car vitale...
2 MK84 voir mieux des bombes pénétrantes auraient certainement donné de meilleurs résultats...

Cougar FFW04 a écrit :Et si c'était toi qui abuse... Je ne sais pas mais peut-etre que 1 ou 2 AGM65G c'est pas assez pour une structure probablement renforcée car vitale...
2 MK84 voir mieux des bombes pénétrantes auraient certainement donné de meilleurs résultats...

Oui, je pense aussi...., j'ai donné la même réponse au post d'en dessous, avec des GBU24B/B.

@+Markus

ca c'est curieux quand meme!!

je vais voir si c'est possible de refueller en final!!

Condor a écrit :Mouais toujours aussi merdique le refuel : planifié à 25000 ft, le k10 se met à 20000 ft, ca commence mal ..... puis qd je m'approche, le k10 se met a tourner ...sympa ....

Voici le théorie pour le KC10 :

Refuelling Heights and Speeds. Boom AAR height band is sea level to 37,000
ft]
Maximum Transferable Fuel. Total fuel load is 154,240 kg (340,000 lb).
Transferable fuel is dependent on sortie duration; about 113,330 kg (250,000 lb) is
available for transfer during a 4 hr flight, assuming a fuel burn rate of 8170 kg/hr
(18,000 lb/hr).
Fuel Transfer Rates. 3630 kg/min (8000 lb/min) through the boom, 1820
kg/min (4000 lb/min) through the fuselage hose and 1110 kg/min (2400 lb/min)
through the wing hoses.
Regulated Fuel Pressure. 3.5 ± 0.35 bar (50 ± 5 psi).
Signal Lights. Hose signal lights are mounted on the fuselage in a
horizontal row to the left of the fuselage hose tunnel and beneath the pod
mouth for the wing stations. The lights are coloured red, green and amber.
The lights signal the following:
Steady Red Do not make contact (if in contact, breakaway)
Steady Amber Tanker ready for contact
Steady Green Fuel flows
Green extinguishes Fuel transfer complete
Flashing Amber Hose is pushed in too far
All 3 lights out Disconnect
Flashing Red Breakaway

PCOLT
F16 Driver.

Certes mais cela ne resoud pas mon pb ...je vais tester avec l'autre tanker pour voir

OK et voici pour le KC135 :

Refuelling Heights and Speeds. Boom, and BDA AAR height band is sea
level to heights in excess of 30,000 ft; speed range is 200 to 320 KIAS. Wingtip
mounted MPRS AAR pods height band for AAR is 5,000 to 35,000 ft; speed range is
220 to 300 KIAS
Maximum Transferable Fuel. Total fuel load varies from 84,870 kg (187,000
lb) for the KC-135E to 92,060 kg (203,000 lb) for the KC-135R (CFM 56 engines).
Maximum fuel available for offload on a 4 hr sortie is approximately 54,430 kg
(120,000 lb) for a KC-135E or 61,280 kg (135,000 lb) for a KC-135R.
Fuel Transfer Rate. The tanker can transfer fuel at rates exceeding 2722
kg/min (6000 lb/min) through the boom, 1270 kg/min (2800 lb/min) through the
BDA, and 1216 kg/min (2680 lb/min) through the wing tip mounted MPRS AAR
pods.

PCOLT
F16 Driver

Petit détail absolument insignifiant:
les indications Bullseye sont remplacées par "Fuel" dans le HUD quand on atteint le bingo fuel.

Pour ma part, le ravitaillement me semble plus plausible et j'ai remarqué que la sensibilité au stick est un peu plus élevée avec la trappe de ravitaillement ouvert.

Excellent patch, en tous cas. Thanks LP.

good good!!!




ravito de nuit impecable!! j'ai tout rempli d'un seul trait! bravo LP!!

Cougar FFW04 a écrit :Et si c'était toi qui abuse... Je ne sais pas mais peut-etre que 1 ou 2 AGM65G c'est pas assez pour une structure probablement renforcée car vitale...
2 MK84 voir mieux des bombes pénétrantes auraient certainement donné de meilleurs résultats...

En effet, je ne largue jamais ce genre d'armement pour ce genre de cible...
Mais je respectais les ordres de Briefing...
Me reste plus qu'à tester par moi même d'autres cibles avec d'autres armes...



RaZoR. (qui a peur du résultat de ces prochains testes... )

madmax069 a écrit :good good!!!




ravito de nuit impecable!! j'ai tout rempli d'un seul trait! bravo LP!!

Pff, avec les night goggles (private joke)

Le ravito de nuit, &#231][/URL]

Ensuite, on lève la tête pour s'aligner :



Et finalement, on boit jusqu'à plus soif



Pff, Madmax et ses night goggles

PFEU ! ! !

le ravito ...ça se fait de nuit --> en cockpit3D !!!

Jallie a écrit :PFEU ! ! !

le ravito ...ça se fait de nuit --> en cockpit3D !!!

Ben oui, comme sur la 2ème photo, vive le Track IR

Jallie a écrit :PFEU ! ! !

le ravito ...ça se fait de nuit --> en cockpit3D !!!

Pour mettre tout le monde d'accord:hum: , le ravito à été fait de nuit et oui messieurs:yes: , mais bon pour prendre la photo je me suis mis en mode vision nocturneo_O donc pour vous faire plaisir en voici une toute noir!!!!!:Jumpy:

madmax069 a écrit :Pour mettre tout le monde d'accord:hum: , le ravito &#224][/URL]

Oui bon d'accord, mais t'as essayé avec la main gauche ? Ou les yeux bandés ?
(Encore une private joke )

Sachez Messieurs, que Madmax est le King du ravito, sur la 1.07, il le faisait en marche arrière.
Bon, j'en ai assez dit, m'en vais faire un tour

Judy a écrit :Oui bon d'accord, mais t'as essayé avec la main gauche ? Ou les yeux bandés ?
(Encore une private joke )

Sachez Messieurs, que Madmax est le King du ravito, sur la 1.07, il le faisait en marche arrière.
Bon, j'en ai assez dit, m'en vais faire un tour

Je l'ai fait avec le pied gauche !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:Jumpy:

Hola,

Le principal débat de la 1.08 a l'air d'être le ravito ^^
Pour ma part je préférais les versions précédentes car j'ai passée des heures entières à m'entraînée et là ouayz on le fait presque les yeux fermés C'était plus intense quand on se présentais au derrière d'un tanker avec 0400 de fuel :D

Maintenant, à chacun son point de vue et sa préférence !

A+z

ps: J'ai vue une vidéo d'OF (http://www.youtube.com/watch?v=knkyAfPFqPo), et évidement je ne sais pas c'est quoi ^^ Quelqu'un aurait un lien ou autre à m'envoyer en MP pour que je trouve des infos ? (Oui j'ai déjà survolée google).

Quand, dans la fenêtre de recherche du forum Falcon 4.0, je tape littéralement "c'est quoi Open Falcon", je tombe sur la réponse.

Mais ça doit être parce que je suis bête, alors je recours à des solutions simples.

Mystika a écrit :Hola,

Le principal débat de la 1.08 a l'air d'être le ravito ^^
Pour ma part je préférais les versions précédentes car j'ai passée des heures entières à m'entraînée et là ouayz on le fait presque les yeux fermés C'était plus intense quand on se présentais au derrière d'un tanker avec 0400 de fuel :D

Maintenant, à chacun son point de vue et sa préférence !

Je ne crois pas que ce soit le principal, simplement le plus évident a tester au début...

Ouai c'est vrai mais je suis super content, j'ai réussi mon premier ravito complet (sans bidon) grace à ce patch, avec mon vieux joy tout pourris. Sans aucune déconnection en plus enfin bon, que de bonnes choses.

Par contre une 'tite question au passage : Est-ce normal que le boomer ne m'indique pas quand mon réservoir est plein? Je me suis arréter à 5900 lbs, et après ca bougeait plus, pourtant je restais connecté sans aucune indication. Je suis resté au moins 45 sec comme ca.

++

oui j'ai eu le meme coup, faut faire Y3 pour déconnecter

Ou tu peux simplement, comme indiqué sur l'addendum, couper les gaz pour que le tanker décroche.

Dites, c'est moi ou est-ce que La 1.0.8 contient plus d'objets au sol? Je ne compte plus le nombre de petites villes éparpillées ci et là.

Au niveau du ravito, je confirme: vraiment très agréable! Je pense qu'on va revoir du ravito dans les TE!

Hi Guys,

Hope you're enjoying 1.0.8 --- I see lots of comments unfortunately I cannot understand any of them :(

Well, most of the posts in the topic focus on the new refueling, and most of people are pleased that it now seems to work properly:king: . Most of posters have been able to get thousand of lbs without deconnection, which had not been previously possible for long.

Some posters noticed that they still get the "heads up, tanker's entering turn" joke from the tanker , but, to sum it up, most of us think the new refueling is a great improvement.

EDIT: We also noticed that, now, a pilot precisely looks at the same point on the ground, whatever view he uses, so that it is now possible to bomb using every available view. Moreover, the "ripple pattern center" is good, too. Thanks a lot for both enhancements.

I also would like to thank LP for the new Sam behavior. It's really nice now to see that Sam's operators do not focuse anymore on the flight leader ONLY until he dies. Now Sam's fire at all planes and yesterday with my human wingie HoIX we were very pleased to see an Sa2 firing at both of us within a very short time.

The misalignment bug has also been corrected and one can now enjoy all bombing methods without woring about the viewin used.

Others also report a better handling of grounds forces and many more...

From my point of view, 1.08 is THE patch we were expecting and I guess many of us here share the same feeling than me.

Thanks a lot for all your efforts to support Falcon AF