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c'est marrant que se ne soit pas du tout gérer pareil entre systeme US et FR! Surtout que ça marche super bien, et plus de gestion de facteur de charge a donner au pilote! "libération de contrainte opérationnelle" comme on dit!

Mais peut-etre est-ce différent sur avion US plus ressent?

Quel mémoire Amraam, pk ca ne m'étonne plus ? :usflag:
Pou le CAT1 je dirais même 25.5 (cf doc de Gil)

Je pense pas. Voila pourquoi mirage 2000 et F-16 ne sont pas a comparer. La conception n'est absolument pas la meme.

Amraam.

oui, en effet, sur F-16, en résumé, les FLCS travaillent toujours en incidence, alors que sur 2000 ça varie!