voile noir sous AF ya pas?
voile noir sous AF ya pas?
#1bonjour a tous,
voila je viend d'acheter falcon AF, j'ai mis toute les options sur realiste a 100% ,et pourtant quand je vole, même en tirant le manche comme un taré je n'est aucun voile noir , je trouve pas sa réaliste du tout! merci de votre aide
voila je viend d'acheter falcon AF, j'ai mis toute les options sur realiste a 100% ,et pourtant quand je vole, même en tirant le manche comme un taré je n'est aucun voile noir , je trouve pas sa réaliste du tout! merci de votre aide
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- Jeune Pilote
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#2
Tire 9 G pendant une minute et on en reparle
Good girls play dress up. Bad girls play Rock'n Roll.
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#3
N'empeche que 9 G pendant une minute, c'est un G-LOC que tu fais, pas un voile noir...
Pour te dire, j'ai eu un début de voile noir à 5 G continu pendant dix secondes.
Pour te dire, j'ai eu un début de voile noir à 5 G continu pendant dix secondes.
#4
Tape un dogfight contre certains malades d'ici, et on en reparle. Encore faut-il qu'il te laisse le temps.
#7
D'accord avec toi Colibri , pas pour rien qu'ils font refaire des dictées aux étudiants....Octopuse a écrit :c'est bon sa marche mes que ses mal fait ......
PS: rien de personnel contre toi Octopuse
#8
Oui vrai le voile noir est très mal fait mais bon on fait avec !! vous pouvez même faire trois tours à sept g environ et dans les meilleures conditions, ensuite j'ai l'impression que le logiciel fait une moyenne des g appliqués pendant un dogfight et ensuite si vous avez été plusieures fois au delà du voile noir il revient de plus en plus rapidement ....... et puis dans la réalité tout le monde ne résiste pas de la même façon aux g, mais vous faites bien de le souligner ç'est pas très bien fait mais y'a de l'amélioration depuis le 1.05 .....
Nota: si vous engagez les g petit à petit le voile arrive plus tard que si vous tirez comme un malade , mais là aussi dans AF il lui reste à s'améliorer , dans lockon ce thème là est très bien modélisé , si vous tirez comme un taré il est là tout de suite mais arrive plus tard si vous commencez avec douceur (le corps s'habitue un peu "échauffement" ou "accoutumance" normal !!) avec une vitesse suffisante bien sùr "corner speed par exemple ! dans AF ils planchent sur tout ça mais ce doit ètre un gros boulot de codes à rentrer hummm !!
THRUST
Nota: si vous engagez les g petit à petit le voile arrive plus tard que si vous tirez comme un malade , mais là aussi dans AF il lui reste à s'améliorer , dans lockon ce thème là est très bien modélisé , si vous tirez comme un taré il est là tout de suite mais arrive plus tard si vous commencez avec douceur (le corps s'habitue un peu "échauffement" ou "accoutumance" normal !!) avec une vitesse suffisante bien sùr "corner speed par exemple ! dans AF ils planchent sur tout ça mais ce doit ètre un gros boulot de codes à rentrer hummm !!
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[align=]"L'Ecole de lutte est Russe"
PC 286 SX 25 "One Again", protégé par fusible 6 Amp à voyant, Tour moyenne avec silentblocs Watamaga incorporés très haut de gamme, 1.44 meg de RAM Pimston, DD25 meg, CG 2 meg, écran "WAOU" (diagonale 12 " ) couleur, lecteur de floppy 5" 1/4, web cam 8 mm à bande. Joystick "Amolette" deux axes à retour de farce.
alim 12 watts Petacool 220 V in 12v out, fil rouge sur bouton rouge, et fil bleu sur bouton bleu.[/align]
PC 286 SX 25 "One Again", protégé par fusible 6 Amp à voyant, Tour moyenne avec silentblocs Watamaga incorporés très haut de gamme, 1.44 meg de RAM Pimston, DD25 meg, CG 2 meg, écran "WAOU" (diagonale 12 " ) couleur, lecteur de floppy 5" 1/4, web cam 8 mm à bande. Joystick "Amolette" deux axes à retour de farce.
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#9
C'est vrai que c'est un des grands manques de Falcon 4.0 Allied Force: à moins de voler comme un taré, il est presque impossible d'avoir ne serait-ce qu'un début de voile noir. Je fais énormément de dog, et je ne me rappelle même plus quand il a pu m'arriver pour la dernière fois d'observer rien qu'un début de voile noir.
Par rapport à la réalité, il semble bien que ce soit exagéré: a priori, en réel, tenir 9G plus d'une dizaine de secondes est déjà un bel exploit, alors que dans Falcon ce n'est pas un problème du tout. (dans l'autre sens, j'ai l'impression que Lock On, lui, exagère les effets du facteur de charge. Là on part au contraire aux prunes très vite par rapport à la réalité)
Par rapport à la réalité, il semble bien que ce soit exagéré: a priori, en réel, tenir 9G plus d'une dizaine de secondes est déjà un bel exploit, alors que dans Falcon ce n'est pas un problème du tout. (dans l'autre sens, j'ai l'impression que Lock On, lui, exagère les effets du facteur de charge. Là on part au contraire aux prunes très vite par rapport à la réalité)
#10
En fait, ma réaction était plus sur le fait qu'il dise que ce soit mal fait que sur l'ortograf.
Si en effet sur un forum, il vaut mieux préconiser une écriture en français correct (ou anglais à la rigueur vu que je doute que beaucoup d'hispanophones trainent dans le coin...), n'oublions pas que nous ne sommes pas tous égaux en orthographe et grammaire. Il serait judicieux d'en tenir compte et de montrer un ptit peu de tolérance. Vous pensez-pas ? C'est mon avis en tout cas.
Bref, pour revenir au sujet je trouvais aussi étrange que Octopuse nous dise que ce soit mal fait car à moins que ce ne soit son cas, nous ne sommes pas nombreuc ici à aoir déjà connu un voil noir. Ou bien, il s'agit d'une simple question de goût qui n'engage que lui.
Si en effet sur un forum, il vaut mieux préconiser une écriture en français correct (ou anglais à la rigueur vu que je doute que beaucoup d'hispanophones trainent dans le coin...), n'oublions pas que nous ne sommes pas tous égaux en orthographe et grammaire. Il serait judicieux d'en tenir compte et de montrer un ptit peu de tolérance. Vous pensez-pas ? C'est mon avis en tout cas.
Bref, pour revenir au sujet je trouvais aussi étrange que Octopuse nous dise que ce soit mal fait car à moins que ce ne soit son cas, nous ne sommes pas nombreuc ici à aoir déjà connu un voil noir. Ou bien, il s'agit d'une simple question de goût qui n'engage que lui.
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#11
merci pour ta réponse concernant la tolérance pour l'orthographe Colibri, c'est exactement les règles de la maison sur C6. Tant que c'est pas des fautes volontaires (écriture SMS p.ex) et que le message reste lisible ça nous va (en montrant quand même un minimum d'efforts ).
A ceux qui nous ont quittés trop vite : bon vol les gars !
#12
le probleme du voile noir, c'est que d toute façon, personne n'est égaux devant le phénomène!
Certain partiraient dans les choux a 3G, d'autres a 10G...
Meme les pilotes réels connaissant les effets, peuvent etre surpris, parce que beaucoup de choses rentre en compte : état de fatigue, pic de monté dans les G....
Pour ma part, mon 1er vol sur chasseur biplace, c'etait du dog, et j'ai subit régulierement 6g constant pendant des dizaines de secondes sans que ça me fasse quelquechose!
Certain partiraient dans les choux a 3G, d'autres a 10G...
Meme les pilotes réels connaissant les effets, peuvent etre surpris, parce que beaucoup de choses rentre en compte : état de fatigue, pic de monté dans les G....
Pour ma part, mon 1er vol sur chasseur biplace, c'etait du dog, et j'ai subit régulierement 6g constant pendant des dizaines de secondes sans que ça me fasse quelquechose!