Ahhhhhh super LAN je peux le dire moi aussi, non ?
Surtout que c'est pour remercier tout les créateurs de missions.
La mission de Vivi vendredi soir (ou samedi matin ça dépend
) à OFP était tip top celà faisait bien longtemps que l'on avait pas pu pratiquer OFP avec autant d'intérêt.
D'ailleur comme celà a été dit nous l'avons refaite samedi soir, euh non dimanche matin euh je ne sais plus j'étais dans le coma gamistique
:P
On en redemande, oui Vini t'es foutu
L'idée de Polux sur le parachutage lors du respawn me semble trop excellente si c'est possible. L'idée de devoir sortir de la mouise un gars au beau millieu des ennemis est trop géniale.
Dick, même si tu n'as pas pu faire comme tu désirais dis-toi bien que sans ces missions ce serait été la déprime à F4 donc merci
Par contre je suis plus mitigé que toit sur le SP4 de F4, nous avons eu bien (beaucoup) plus de problème que sur le SP3, peut être que celà provient d'un mauvais paramétrage de tout les postes, je ne connais pas assez pour confirmer celà. Mais il faut en savoir plus en prenant des infos à droite ou à gauche, sans réponse satisfaisante quand à l'absence de bug reconnu sur le SP4 je pense que le SP3 est meilleur.
Les points négatifs que j'ai personnellement subi sont:
- Impossible de voir un avion au radar alors qu'il est devant, ne commencez pas à monter sur vos grands chevaux, je sais que des déglages d'antennes sont à effectuer selon certaines conditions. Même avec ces réglages que dalle !
- alertes RWR absentes avant le boum fatidique, la aussi celà est possible mais j'avais "toujours" détecté une menace avant de me faire exploser la tronche dans le SP3. Si celà est du à des changements normaux soit mais alors faut-il en expliquer la/les cause(s).
Dick toi même, tu avais des alertes RWR devant alors que nous étions derrière ! Celà ne s'était jamais passé sur le SP3.
- SAM fantome qui ont dégommés 1/3 des pilotes, là c'est peut-être un problème de mission, no comment.
- Quelques problèmes de connexion qui ne me semblait pas aussi présent dans le SP3 toujours MP5.1.
Nous avons 7 semaines pour déterminer et débattre de tout celà ou autres sur le sujet.
FB aaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhh quel plaisir, des briefings à tomber par terre des idées de missions excellente, un dosage de difficulté calibré pour les bourrins de la 51th, en fait sur ce point je charie, car il me semble que ces missions ont été effectués dans le plus grand sérieux. Celà me fait plaisir, quoi que j'ai rarement pu sauver mon leader ou mon ailier, mea culpa, Cock-6 je ne t'abandonnerai pas aux prochains vols, nous rentrerons ensemble
Sérieusement je pense que sur FB celà deviens plus "pro".
Bon c'est vrai il y en a qui ont encore des problèmes de navigations
:lol: :lol: j'ai du cercler pendant 15 mns afin d'indiquer au strike (fortement perdu) ou se trouvait deux hydravions et deux sous-marins tout en dégommant 3 des 4 avions en cap sur la zone, non ce n'est rien c'est normal pour moi (arrêtez les applaudissements... oui relevez vous aussi)
:P :P
C'est vrai que la plupart sont rentrés pas forcément bien atterri mais rentré !
Du coup on peut se dire c'est trop facile (si si je l'ai entendu
) on peut le dire, il n'empèche que si l'on avait pas eu la rigueur constaté au cours de ce LAN beaucoup plus serait allé au tapis. Une des raisons il me semble pour laquelle une partie est rentré est du à une DCA "sympathique", moi ca me va très bien il faut des variations, des fois durs des fois faciles ainsi doit aller les combats. Si c'est dur tout le temps alors c'est mal calibré. D'ailleurs sur la fameuse mission des sous-marins et des hydravions les 4 strike se sont fait dégommés par la DCA !
Là on peut entendre "meeeeeeeerde j'ai fait la passe de trop" :o
Je lis pas mal de bouquin sur les différents théatres d'opérations seconde guerre mondiale. Ce n'est pas toujours pareil, une pultitude de problème peut faire par exemple qu'une aérodrome n'est que moyennement défendue tant en DCA et encore plus en CAP au dessus. Chose assez rare à cette époque.
D'autre part, plus on fait des missions complètes plus on apprend à voler ensemble à s'avoir se regrouper à voler en formation à faire des atterrissages etc...
Quand on sera tout à un super niveau il sera toujours temps de durcir les missions.
Nous n'avons pas fait de réel F vs F à FB mais celà a permit de voler ensemble et d'améliorer nos vols et l'esprit de groupe.
Dernier point et non des moindres.
Les nouveaux Vini et Psycho, Psycho ayant déjà participé en tant que visiteur.
Il est vrai qu'ils se sont super bien intégrés, je suis content que Psycho est adhéré à FB, nous n'en doutions pas hein ? qui peut résister à FB :D
Et Vini a adhéré à F4.
Vivement les prochains LAN avec votre participation.
Le prochain LAN ? j'ai la date mais c'est trop tôt pour la diffuser... non ?
HotStick
http://51thMassilia.ifrance.com
!
... Ou alors quelqu'un qu'j'ai pas vu depuis longtemps...
