Publié : mar. janv. 06, 2004 6:48 pm
C'est Speedy qui va être content aussi :POriginally posted by Polux@Jan 6 2004, 07:45 PM
Je répète pas de vue externe pour ces 4 missions
C'est Speedy qui va être content aussi :POriginally posted by Polux@Jan 6 2004, 07:45 PM
Je répète pas de vue externe pour ces 4 missions
Ben quoi ? ! ..........miam ! :P B)Originally posted by frenchy7th@Jan 6 2004, 11:36 PM
Euh... Ca va Polux ?
Heu... ce choix d'avion est vraiment définitif Polux ?Originally posted by Polux@Jan 6 2004, 07:45 PM
les missions seront sur IL-2 Modif terrain, Yak 1 et 7b pour les rouges et sur Bf-109 f4 et G2, et stuka D3 1941.
Ouais ! Les russes ont fini par gagner, mais à quel prix !!! :(Originally posted by Polux@Jan 7 2004, 11:45 AM
juste pour info (tiré de deux magazine traitant de la bataille aérienne de stalingrad)
OK autant pour moi. Je m'étais fait prêter pendant un temps le numéro de "Batailles Aériennes" consacré à Stalingrad, et dans ma mémoire il me semblait que plus de LaGG et de Mig avaient pris part aux combats, ces appareils étant de la même génération que le Yak-1. J'avais lu aussi que tous les La-5 produits pendant la durée de la bataille avaient été envoyés à Stalingrad sur ordre de Staline qui voulait arrêter à tout prix l'avance allemande. Cela dit il y en avait très peu au début, ce qui est cohérent avec la date que tu donnes.Originally posted by Polux@Jan 7 2004, 11:45 AM
au 19 Novembre 1942
Yak-1 : 186 appareils
Yak -7 et 7b : 179 appareils
IL-2 : 450
Pour les avions que tu cites :
La-5 : 11
Hurricane : 10
Lagg3 : 39
P-40 : 2
Mig-3 : 10
OK, suffisait de le dire.Concernant ton camp tu voles rouge car j'ai déjà commencé les missions pour les bleus.
OK. J'aurai (encore) quelques questions, mais on va faire ça par MP ou ICQ.Pour la "fusion" des fichiers de mission oui ça marche sans problèmes Mais ne t'inquiètes pas pas besoin pour toi d'y toucher je m'occupe de celà.
HotStick, note bien que tes problèmes ne viendront pas de la prise en main des avions, mais des pilotes adverses, surtout s'ils sont équipés d'avions plus performants, avec surtout plus de munitions que toiT'inquiètes pas Hotstick (un T ou deux T ?? ) je viens d'essayer les deux Yak le 1 et le 7b et franchement pas de soucis à avoir ça bouge très bien et le cannon marche lui aussi très bien. Le pilote du 109 IA cherche encore les morceaux de son moteur
Les avions de cette mini campagne ne sont pas dur à prendre en main
Originally posted by Moos_tachu@Jan 7 2004, 07:21 PM
HotStick, note bien que tes problèmes ne viendront pas de la prise en main des avions, mais des pilotes adverses, surtout s'ils sont équipés d'avions plus performants, avec surtout plus de munitions que toi
hein, quoi, y a kunkun, le forum remarche ?Alors ça dort ici??
Idem pour moi...Originally posted by Moos_tachu@Jan 9 2004, 08:29 PM
Couby, je ne fais pas partie des grands gourous de Falcon (moi c'est plutôt sous FB que je gouroute... et LOMAC bien sûr ! :lol: :lol: :lol: ), mais je trouve ton idée bonne et je suis prêt à la suivre.