Check-Six Forums

P-38 Trident pour utilisateurs 4.09 !

- Diff_FM 4.09 obligatoire (http://www.sas1946.com/main/index.php/topic,3988.0.html) !
- Self Stationary Plane inclus !


Pour la version 4.09, deux armes ont été supprimées :
- rocket Razon
- rocket Bat




Lien : http://www.gamefront.com/files/20977657/P-38_Trident.7z


Pour les utilisateurs du buttons C6/UV2 :
Vous devez changer le fichier FM de l'avion... sinon vous n'aurez pas de son en flyby !

Lien pour FM compatible buttons C6 :
http://www.gamefront.com/files/20977658 ... tons+C6.7z


Crédits :
-first to 1Cmaddox for the original meshes and code
-to GJE-52 for the 3d modifications
-Just a few bits to crazyflak for the slot and for a few cheats to get it out
-a big bunch of credit to the creators ((BBury/Gibbage/Monguse) of the UI P-38 pack, since I borrowed quite a few hooks and weapon configurations from them
-Another big piece of credit to Tony Mucaro for the idea and inspiring plastic model.


Mod original pour utilisateurs 4.10 :
http://www.sas1946.com/main/index.php/t ... 413.0.html


Bons vols !
Epervier (BlackStaff)

Il est jouissif ce zinc !!

On note quand même que le dessin des poutres à l'avant n'est pas changé, alors que le moteur en étoile est bien plus large que le V12....
1200mm de diamètre contre 750mm du V12, ça devrait se ressentir visuellement, non?

Utilisé opérationnellement ???

non, jamais. Je crois même qu'il n'a même pas eu de proto.

1 proto me semble-t-il mais jamais utilisé...

jamais existé

J'imagine le travail des ingénieurs afin de prévoir un système d'appontage (crosse) sur un bipoutre aussi fin. Et je ne parle même pas de l'adaptation des moteurs Pratt& Wittney sur ses 2 fuselages...

On comprends pourquoi


J'adore ce zinc mais il est mais alors pas fini du tout:

- Le mdv lui met 2xR-2800. Or ils ne rentrent pas vraiment dans le capot, le modème 3D lui fournit des moteurs bcp plus petit! On peut y rentrer, au mieux, un double wasp de Cyclones ou un R-1830 comme les Catalinas

Pourquoi ne pas lui créer son vrai moteur, aussi fictionnaire que l'avion, un genre de super-R-1830 overultraboosté avec la turbine ? Je sais pas ouvrir les mdv avec le diff_FM mais c'est facile a faire ( Et les sons aussi, ca prends 5min de mélanger un sifflement avec un son de double Wasp )

- L'armement, un poil éxagéré, l'avion vole et décolle comme une fleur mème avec 6 tinytim + 2x5 rockets, ou 2x2000lb + 4x1600lb + 2x5 rockets

- Le cockpit, no comment Il manque plein de choses, le viseur est buggé...

Par contre mention spéciale pour le bloquage / l'inversion des commandes et les AF, ca par contre c'est du bon boulot:notworthy

@+

Boarf... du moment qu'il n'a jamais été utilisé, je ne vais pas le télécharger...

335th_Aymi a écrit :Je sais pas ouvrir les mdv avec le diff_FM mais c'est facile a faire ( Et les sons aussi, ca prends 5min de mélanger un sifflement avec un son de double Wasp )

Voyons Aymi ! Tu me déçois sur ce coup !
C'est la même façon de procéder que pour le buttons ! Au lieu d'appeler le fichier buttons, tu appelles le fichier xxx_Fm !

335th_Aymi a écrit : On peut y rentrer, au mieux, un double wasp de Cyclones ou un R-1830 comme les Catalinas +

Le R1830 fait déjà 1218mm de diamètre, soit plus large que l'Allison de 500mm, alors imagine le R 2800 avec 1350mm

Bahh ça reste de toute façon de l'imaginaire (fertile) alors pourquoi pas des R-2800 miniaturisé et surgonflé au mélange de méthanol et vitriol déeloppant près de 300cv chacun?

Mesdames, messieur,......il peut le faire!

BlackStaff a écrit : Voyons Aymi ! Tu me déçois sur ce coup !
C'est la même façon de procéder que pour le buttons ! Au lieu d'appeler le fichier buttons, tu appelles le fichier xxx_Fm !

Je savais pas je savais pas !


... Bon ben merci je vais le faire de ce pas ( ca va me changer les idées de passer a autre chose que ces **** de ThunderStreak et Thunderflash )


En tout cas merci

Bon ben je vais inventer le R-3200T, un triple wasp de 3x6 cylindres de 750mm de diamètre

Cet avion n'a été qu'un "prototype" loupé, je ne vois pas pourquoi "on" se casserait l'oignon pour l'améliorer.
Il y a assez de machines sur Il2 pour ne pas ajouter du n'importe quoi.
Il2 n'est pas Crimson skies et, à mon avis, ne doit pas le devenir.
Aymi, regarde et essaie les P38, il y a les memes commandes et les memes effets, logique, les class sont simidentiques!
Bref un Franken qui ne sert pas à grand chose, comme Gaston je le laisse là ou il est bien: dans le néant.

jplebig a écrit :Cet avion n'a été qu'un "prototype" loupé, je ne vois pas pourquoi "on" se casserait l'oignon pour l'améliorer.
Il y a assez de machines sur Il2 pour ne pas ajouter du n'importe quoi.
Il2 n'est pas Crimson skies et, à mon avis, ne doit pas le devenir.
Aymi, regarde et essaie les P38, il y a les memes commandes et les memes effets, logique, les class sont simidentiques!
Bref un Franken qui ne sert pas à grand chose, comme Gaston je le laisse là ou il est bien: dans le néant.

Je comprends tout a fait. Je sais trés bien que ce zinc est totalement opposé aux idées ( qui me sont chères ) d'histo, que pour la plupart d'entre nous ce zinc est un sacrilège ... Ce pourquoi je vais faire ce bricolage à titre perso, en tant " qu'Aymi le kid " et non pas " Aymi d'Histo " ! Je suis désolé d'avoir des gouts bizarres comme ca, mais j'aime bien ce zinc, voila tout De plus je suis une bouse en mdv, prsque tout ceux que je tente de faire se résultent par des catstrophes complètement irréalistes, vu que ici de toute facon c'est fictionnaire c'est pas trop grave... Et je ne vais pas me casser l'oignon tout neuf avec ce zinc, vu qu'on ne saura jamais quels perfs il aurait eu ca sera vite fait

t'as raison Aymi, et d'ailleurs je crois qu'un Mod à la Crimson skies ou s'inspirant de Bd (genre ceci : ) serais sympa...

jossearbraz a écrit :t'as raison Aymi, et d'ailleurs je crois qu'un Mod à la Crimson skies ou s'inspirant de Bd (genre ceci : ) serais sympa...

Ah cette BD
j'aimerai bien la retrouver

Bon vous pouvez respirer, je ne peut pas changer le FM car il n'y a que le .EMD dans le fichier, donc je ne peut pas créer de nouveau moteur ni rendre ses perfs un poil plus probables

Quand le D520 sera volable, ils vont nous l'équiper d'un Gnome Rhone 14R?....

335th_Aymi a écrit :Je savais pas je savais pas !

Ah bon ! Je croyais que c'était un neurone qui avait flanché !
Bon, ben tu vois c'est simple !

jplebig a écrit :Cet avion n'a été qu'un "prototype" loupé, je ne vois pas pourquoi "on" se casserait l'oignon pour l'améliorer.
Il y a assez de machines sur Il2 pour ne pas ajouter du n'importe quoi....
Bref un Franken qui ne sert pas à grand chose, ...

Il faut de tout pour faire le Monde IL-2 ! Des trucs sortis en 2 ou 3 ex.. il y en a plein la caisse !
Il y a pas mal de choses qui sortent et qui ne me passionnent pas... mais je convertie sans me poser la question "est-ce que j'aime ce piaf ?".
Heureusement d'ailleurs car sinon j'aurais pas convertie autant de choses !
Toutefois dans ce cas précis... un P-38 (un de mes préférés avec le Hurri)... je voulais voir en quoi il était fait !

Donc pour ceux qui aiment et qui l'utiliseront... Bon jeu et Bons vols !

335th_Aymi a écrit :Bon vous pouvez respirer, je ne peut pas changer le FM car il n'y a que le .EMD dans le fichier, donc je ne peut pas créer de nouveau moteur ni rendre ses perfs un poil plus probables

Aymi... Aymi... Jeune Padawan des FM externes... tu vas trop vite !
1- as-tu un filelist récent ? Si non, demande à tonton JP
2- ce piaf est tellement chaud sorti du four, que son fmd n'est pas connu du filelist et le sera peut-être jamais !

Donc, ajoute correctement "P-38T.fmd" à ta liste... et tu verras la lumière...

J'avais oublié la filelist, oops ! Merci pour l'info

... de rien !

Les samples sont prètes, et le nouveau mdv pret aussi ( + lourd, nouveaux moteurs, moins aérodynamique, surchauffe plus vite... ) plus que les .prs !

Waroff a écrit :Quand le D520 sera volable, ils vont nous l'équiper d'un Gnome Rhone 14R?....

Même pas je répond