http://www.sas1946.com/main/index.php/t ... 907.0.html
Du beau boulot sur la 3D,le reste des modifs à tester en vol.Je pense qu'ils doivent maitriser le sujet et avoir mis un point d'honneur à nous sortir un Mig-3 digne de ce nom.
MIG-3 Aviaskins
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LEPEREMAGLOIRE
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MIG-3 Aviaskins
#1sur SAS:
http://www.sas1946.com/main/index.php/t ... 907.0.html
Du beau boulot sur la 3D,le reste des modifs à tester en vol.Je pense qu'ils doivent maitriser le sujet et avoir mis un point d'honneur à nous sortir un Mig-3 digne de ce nom.
http://www.sas1946.com/main/index.php/t ... 907.0.html
Du beau boulot sur la 3D,le reste des modifs à tester en vol.Je pense qu'ils doivent maitriser le sujet et avoir mis un point d'honneur à nous sortir un Mig-3 digne de ce nom.
#2
Ah, oui, enfin le MiG 3 revu!! Magnifique!!LEPEREMAGLOIRE a écrit :sur SAS:
http://www.sas1946.com/main/index.php/t ... 907.0.html
Du beau boulot sur la 3D,le reste des modifs à tester en vol.Je pense qu'ils doivent maitriser le sujet et avoir mis un point d'honneur à nous sortir un Mig-3 digne de ce nom.
#3
Ah oui !! 
On retrouve enfin ces lignes digne d'un avion de course.
Perso, c'est l'un des plus beau avion de chasse...
On retrouve enfin ces lignes digne d'un avion de course.
Perso, c'est l'un des plus beau avion de chasse...
#4
Si je lis bien, pas besoin de buttons, ça remplace le stock.
+1 C'est un avion magnifique et en plus très sympa à piloter.
+1 C'est un avion magnifique et en plus très sympa à piloter.
#5
Je ne peux pas voir les images parce qu'au bureau on est un peu "bridés" côté internet.
Je vais attendre ce soir pour constater ...
Je fais aussi parti des amoureux du Mig3, peu importe ces qualités d'avion de combat, c'est un bel engin aux lignes pures ... effectivement quasiment un avion de course.
Vivement ce soir, et vivement que l'on puisse le piloter.
Je vais attendre ce soir pour constater ...
Je fais aussi parti des amoureux du Mig3, peu importe ces qualités d'avion de combat, c'est un bel engin aux lignes pures ... effectivement quasiment un avion de course.
Vivement ce soir, et vivement que l'on puisse le piloter.
Zargos
#6
On peut le piloter, Zargos : c'est juste un mod graphique d'un des avions de base du jeu. Rien à ajouter au air.ini, ni dans aucun autre fichier texte.
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
#8
par contre j'imagine que les skins tout est bon pour la poubelle ? en tout cas merci pour l'info.
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BlackStaff
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#11
Ben on va voir tout ça ...
Ce qui est certain c'est que ce nouveau modèle 3D méritera des skins à la hauteur !
En tout cas c'est cool pour les templates.
Ce qui est certain c'est que ce nouveau modèle 3D méritera des skins à la hauteur !
En tout cas c'est cool pour les templates.
Zargos
#12
Effectivement, je crois que pour les skins, les anciennes ne seront plus adaptées. A vérifier toutefois !
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
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LEPEREMAGLOIRE
Topic author - Jeune Pilote
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#14
En même temps, vu la tronche de l'ancien, les skinners ne se sont pas précipités sur ce piaf, alors le champs est libre...
#16
Je vois comme un message subliminale là-dedans, non?voltigeur a écrit :Il ya des skins, void et template... tous pour bien faire...
#17
Au fait... la Syldavie n'a-t-elle pas utilisé quelques MiG-3, dans les années 40, lors de son rééquipement face à la grandissante menace Bordure ?
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
#18
9 exemplaires achetés en novembre 1940, livrés en février 1941 mais détruits lors de l'opération Marita en avril 1941.... Selon les archives syldaves, ces derniers auraient emportés une demi douzaine de victoires...
#19
C'est bien ce qu'il me semblait... mais il m'avait semblé que, des 9 appareils détruits, on en avait reconstruit 3 par cannibalisation... info ? intox ? propagande ?
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
#20
Non, les pilotes syldaves formeront une unité libre en URSS, et auront l'honneur de libérer leur pays au printemps 1945, sur Il-2 et La-7.
D'après le livre "Royal Syldavian Air Force 1923-1945" publié en 1983, au moins 7 appareils syldaves ont réussi à échapper à l'occupant en avril 1941, mais il s'agit généralement de transport.
Le ré-équipement des Troupes Royales d'aviation Syldaves après l'épisode des "7 jours du Pélican Noir" (juin 1939), se fera par l'URSS et la Yougoslavie, avec une étroite coopération technique avec ce dernier pays (avec notamment la particpation d'ingénieurs tchèques réfugiés en Syldavie après mars 1939), la Grande Bretagne et la France déclinant la demande, les USA étant débordés par les commandes passées par ces deux derniers pays.
En avril 1941, 2 des 3 compagnies d'aviation sont alors équipés en Hurricane Mk I (made in yugoslavia) et de I-16 , la 3ème est à peine formée sur MiG-1.
D'après le livre "Royal Syldavian Air Force 1923-1945" publié en 1983, au moins 7 appareils syldaves ont réussi à échapper à l'occupant en avril 1941, mais il s'agit généralement de transport.
Le ré-équipement des Troupes Royales d'aviation Syldaves après l'épisode des "7 jours du Pélican Noir" (juin 1939), se fera par l'URSS et la Yougoslavie, avec une étroite coopération technique avec ce dernier pays (avec notamment la particpation d'ingénieurs tchèques réfugiés en Syldavie après mars 1939), la Grande Bretagne et la France déclinant la demande, les USA étant débordés par les commandes passées par ces deux derniers pays.
En avril 1941, 2 des 3 compagnies d'aviation sont alors équipés en Hurricane Mk I (made in yugoslavia) et de I-16 , la 3ème est à peine formée sur MiG-1.
#21
D'ailleurs, les La-7 syldaves se couvriront de gloire lors des tentatives bordures d'empêcher les essais de prototypes spéciaux fabriqués dans une usine secrète, avec notamment la collaboration de l'éminent professeur Tournesol... ces tentatives bordures aboutiront finalement à un renversement du gouvernement en place par certaines unités de l'armée...
A noter aussi qu'après guerre, les forces aériennes syldaves étaient équipées de Yak biplaces pour l'écolage avancé...
Plus de détails ? voir ici ! je sais, c'est vieux... très vieux !
A noter aussi qu'après guerre, les forces aériennes syldaves étaient équipées de Yak biplaces pour l'écolage avancé...
Plus de détails ? voir ici ! je sais, c'est vieux... très vieux !
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
#23
L'est beau, hein ? y te fait pas envie, mmmmh ?
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