Morane-Saulnier 502

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godzyla
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Morane-Saulnier 502

#1

Message par godzyla »

Beaucoup l'auront compris, c'est le Storch en version Française dont Morane-Saulnier a racheté la licence après guerre.

Il est ici sur SaS, je ne l'ai pas encore téléchargé, faut voir ce que ça donne.
http://www.sas1946.com/main/index.php/t ... 212.0.html
Image
Bien entendu, c'est le pit du storch qui est gardé.
In log veritas [est]!
Le log a la réponse à toutes tes questions.

http://danstonchat.com/12605.html
Guide utile pour une personne lambda afin de communiquer avec un informaticien.

http://www.viedemerde.fr/travail/7217702
Et voici la subtile réponse d'un informaticien qui ne comprend pas le problème de la personne
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BlackStaff
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#2

Message par BlackStaff »

Dans la dernière version, la "couronne" du moteur a été enlevé.... ainsi que le gunner me semble-t-il.
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que le grand chêne aussi a un jour été un gland...

Quelques bricolages ici !

Obelix
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#3

Message par Obelix »

godzyla a écrit :Bien entendu, c'est le pit du storch qui est gardé.
Logique....

Sting
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#4

Message par Sting »

Le Storch "à la française", c'était plutôt le MS-500 si je ne m'abuse.

Obelix
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#5

Message par Obelix »

Sting a écrit :Le Storch "à la française", c'était plutôt le MS-500 si je ne m'abuse.
Oui, le "Criquet", vu en Indo....

Sting
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#6

Message par Sting »

Obelix a écrit :Oui, le "Criquet", vu en Indo....
Et vu aussi au sein du 1/31 Aunis, entre autre....

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godzyla
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#7

Message par godzyla »

Je voulais dire les instruments de bord sont ceux du storch Fi-156 à moins qu'ils n'aient eu la licence sur les instruments.
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UF-Shoki
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#8

Message par UF-Shoki »

Sting a écrit :Le Storch "à la française", c'était plutôt le MS-500 si je ne m'abuse.
MS-500 avec moteur Argus en ligne.
MS-501 avec moteur Renault en ligne (très proche dans le design).
MS-502 avec moteur Salmson en étoile
MS-505 avec moteur Jacobs en étoile.

C'est donc bien un MS-502 qui est modélisé dans ce mod. ;)
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