Check-Six Forums

Après queques interruptions dues à des activités professionnelles, mais aussi à des CPs, le mod AOC v2a est en cours d'utilisation en interne.
Il redefinit les effets des G sur le pilote. En septembre il sera disponible, le temps de faire l'adaptation pour la version publique.
En attendant, le manuel expliquant ce que fait ce mod est disponible ici...

C'est à partir de la page 27 que ca se passe, mais pour ceux qui ne connaissent pas le mod AOC, vous pouvez jeter un coup d'oeil sur les pages avant....

Je viens de lire le pdf, et...wahou!o_O Grand merci!

Lu aussi, c'est une étude superbe.

c'est une étude superbe

Nous en avons d'autres en réserve... et que l'on modera au fur et à mesure.

Je vais lire tout ça, pour l'instant je me régale des screens sur votre forum aller je m'y mets sérieusement à la lecture.

EDIT : Super étude et hâte de voir ça dans un packmod ... avec toutes les autres études !:Jumpy:

Lutz, je viens de lre les 29 pages du sujet sur votre forum. Passionnant, et édifiant. Je pense que le test s'impose dès que ton mod sera dispo. Et je profite de ce post pour te poser une question. Les pilotes IA sont-ils soumis aux mêmes contraintes que les pilotes humains? Il ressort de ton étude, si j'ai bien lu, que le programme utilise le distingo IA-humain, mais jusqu'à quel point? Ou pour quelles fonctions? Et dernière question, avec peut-être une réponse en mp, où en êtes vous ( es-tu?) de la refonte des mdv des avions stock? Merci en tous cas pour les heures passées ( je ne peux que l'imaginer... ) à essayer de sortir Il2 de son côté "simarcade équilibrée entre les différents camps"

II/JG51-Lutz a écrit :Nous en avons d'autres en réserve... et que l'on modera au fur et à mesure.

Un indice ?

Un indice ?

Ca a déjà été évoqué, radar, trigger pour l'IA, fin de visibilité à travers les nuages (pour l'IA), ... plus pleins de choses liées aux MDV ...
En fait, à partir du moment où l'on peut lire dans le code et comprendre ce qu'il fait, tout est possible. La seule contrainte est le temps qu'il faut, mais en prenant les choses une à une et toujours axées sur les besoins que nous avons pour nos campagnes AOC, on arrive finalement à s'en sortir en mettant en place un système cohérent.

Comment dire ça sans passer pour un suce bonbons...

Tout simplement énorme. Je suis époustouflé par le "mix" de compétences: l'explication physique, la recherche de documents d'époques, la modélisation des effets de manière mathématique et dans le jeu!

Chapeau. Vous avez pas besoin de testeurs externes par hasard un de ces soirs ?? :flowers:lollol

Ca a déjà été évoqué, radar, trigger pour l'IA, fin de visibilité à travers les nuages (pour l'IA),

Tu l'as certainement déjà lu ailleurs, mais vu que l' "équipe daidalus" semble sur le coup (avec la bénédiction d' oleg), ça vaudrait peut-être le coup d'essayer de collaborer avec eux pour faire avancer le truc plus vite ?

II/JG51-Lutz a écrit :Ca a déjà été évoqué, radar, trigger pour l'IA, fin de visibilité à travers les nuages (pour l'IA), ... plus pleins de choses liées aux MDV ...

Ce serait énorme.

Radar et trigger ne sont pas dans la version 4.09 mais dans la suite. C'est assez marrant, car lorsque j'ai répondu plus haut, je n'avais pas encore lu l'interview, comme quoi...
Collaborer, pourquoi pas, mais j'ai tellement de choses à faire par ailleurs que je ne veux pas me disperser. Concernant FB, nous avons pas mals de projets pour la rentrée et pour ce qui me concerne sont liés aux MDV.
Associés à ca, je suis en train de réfléchir activement, et j'ai déjà fait quelques tests sur la façon que l'on pourrait donner à tout un chacun de générer son propre fichier buttons (sans bien sur pouvoir éditer toutes les valeurs sensibles) de façon à s'affranchir de cette plaie dès qu'un nouvel avion arrive. Je suis en train de penser aux boulets de l'informatique (et même au II/JG51 il y en a sur ce sujet). Il y a plus d'un an, j'avais développé une solution permettant de s'affranchir de ce fichier et je la garde en réserve.
Maintenant, l'équipe en place pour la 4.09 est sérieuse et il faut les laisser bosser. C'est une bonne chose que de penser qu'IL2 n'est pas mort et qu'il continue son bonhomme de chemin.

J'ai vu que vous avez une sorte de liste de caractéristiques de dommages suivant l'avion (dans des fichiers textes dont le fichier par défaut est defaut.txt) et ma question est si vous avez déjà collecté des données suivant les avions du jeu (par exemple, un réacteur Jumo004B bien utilisé devait être révisé ou changé toutes les dix heures de vol dans la pratique contre trente en théorie, ce qui diffère des moteurs à pistons de l'époque et est-ce que le jeu gère les dégâts moteur par moteur, c'est à dire pour un B-17, B-24, He-111 si on a perdu un moteur seul celui-là est remplacé ou tous à la fois?)