Check-Six Forums

Bonjour à tous !
Il vient de sortir de l'usine AAA:

http://allaircraftarcade.com/forum/view ... hp?t=14093


Josse: tu peux faire le buttons ?

NON: pas de buttons dans ce cas. Inutile a ce stade. Idem aussi pour le Sea Fury: pas de buttons modifie necessaire. Idem aussi pour... Zut ils sortent des nouveaux slots a une cadence infernale, difficile de suivre...

Bons vols!

Attention cependant: ce Typhoon est plutot un Tempest modifie, avec des elements de Hurricane (Frankenplane), meme s'il est en net progres visuel depuis l'apparition des premieres versions il y a plus d'un an...

J'avais déjà un typhoon new slot qui ne nécessitait pas de nouveau buttons, celui-ci en a besoin d'un nouveau?

EDIT : J'avais pas vu le post de 10H57 quand j'ai écrit celui-ci.

Je viens de l'installer et de l'essayer rapidement: en effet, le dernier buttons de Josse suffit.
Pour un 'frankenplane', je le trouve plutôt pas mal question visuel.

Question visuel, il est acceptable, en effet... celui là, je l'utiliserai. Mais pas tel quel.... Le mdv du tempest sans la wep pour un typhoon, c'est... euh.... porte nawak . , que ce soit au niveau mdv ou moteur. Il lui faut son propre mdv, sinon, ça n'a pas de sens.

Bref, j'avais déjà un mdv de prêt en attente, juste à le retester, mais.... celui là, je pense que je vais l'aimer exemple typique d'un avion plutôt inapte au combat air air (contre des 190, c'est l'enfer), une chiure à piloter, mais.... un véritable bonheur à utiliser au final. Bref, un super jabo. (suffit juste de séparer les paires de canons, d'autoriser le largage des bombes à l'unité et ça va le faire, je pense... voir aussi pour l'ouverture de la verière, si on retrouve le vieux prob des fumées sur les autres appareils.)

Sinon, pour le buttons, suffit de lire les posts sur AAA, quand il en faut un, en général, c'est précisé

Toujours en attente de confirmation Josse

UF_Josse a écrit : Bref, j'avais déjà un mdv de prêt en attente, juste à le retester, mais.... celui là, je pense que je vais l'aimer exemple typique d'un avion plutôt inapte au combat air air (contre des 190, c'est l'enfer), une chiure à piloter, mais.... un véritable bonheur à utiliser au final. Bref, un super jabo.

J'attends ton MdV avec impatience !!!

Edit : en tous cas, aucun problème avec le button josse de février 2009

jeanba a écrit :J'attends ton MdV avec impatience !!!

+1

UF_Josse a écrit :Question visuel, il est acceptable, en effet... celui là, je l'utiliserai.

Acceptable? J'ai envie de pleurer rien qu'à le voir!

Sans compter que pour le skinning, en matière de mapping désastreux, il bat des record!

Ben, l'utilisez pas si vous préférez utiliser des tempest pour le remplacer..... ma foi, ...... chacun sa vision de l'histoire...

En tous cas, avec un mdv refait et des petites bidouilles, comme les canons séparés, les bombes larguées une par une etc...... il fait bien l'affaire, rien à voir avec le tempest faké....

Bof, en ce qui me concerne, avis purement perso, je préfère encore utiliser un tempest bien fait visuellement, qu'utiliser cette "chose", même avec un modèle de vol hyperréaliste fait par ta personne.

À chacun ses goût comme ils disent.

Oh, je dirais pas hyper réaliste, mais plus crédible..faut pas rêver, (on tend vers, mais on ne pourra que très difficilement s'approcher du mdv réaliste, quoi qu'on puisse en dire..) qui retranscrit les lourdes tares de cet avion.....(mais aussi ses forces). le tempest est une libellule à côté....

En fait, c'est dommage de passer à coté de cet avion, je trouve. Il a un caractère propre bien affirmé et devient plutôt sportif. il a du poil sous les bras, l'engin. Une autre manière de voler, mais super intéressant en jabo.

Après, pur les skins, ma foi, pas un gros problème en fait..... ce qui m'intéresse, c'est son pilotage et l'attaque au sol, alors... le profil d'aile etc... sont assez acceptables, en regard de ça.

Dans tous les cas, je finis le patche ( juste un petit réglage de trim) et je le mets à dispo, (ce soir ou demain) avec une mise à jour du dernier buttons (ne marchera que si celui ci marchait déjà chez vous).... entre celui là et le dora avec ses bombes... moi, je m'éclate.

Oh je le trouve plutôt pas mal pour un frankeplane, pour ma part j'évite juste de regarder le dessous de l'appareil (je trouve les raccords intrados/fuselage mal fichus), mais je suis surtout content de pouvoir enfin voler avec le typhoon. Mon premier regret étant l'absence de MdV spécifique et le second celui d'un nouveau cockpit.

D'ailleurs en parlant de cockpit j'ai remarqué que sur le skin la verrière possède une petite bosse avec ce qui ressemble a un miroir, or (après une rapide recherche sur le Net) j'ai trouvé des photo de typhoon MkIb avec trois cockpits différents. Une verrière carrée avec/sans miroir et une verrière similaire a celle du Tempest. A quoi étaient dues ces variantes?

En tout cas j'attend ce MdV avec impatience Josse, et je te remercie d'avance de le mettre a disposition de tous.

Une mise à jours du Buttons?
Avec le magister et certains autres trucs?

Toujours en attente de confirmation (faut il que je renvois le MP?)

T'ain, ca va pas recommencer sur ce post encore???

Regler ca, je sais pas moi, a l'aube, dans le brouillard, a 50 pas, avec un pistolet a un coup... Ou encore au fleuret, au sabre, a ce que vous voulez...

Si un modèle de vol adapté est prêt, alors là c'est super !:notworthy

LE MDV, LE MDV, LE MDV,... et le button stp

secu

J.j. a écrit :T'ain, ca va pas recommencer sur ce post encore???

Regler ca, je sais pas moi, a l'aube, dans le brouillard, a 50 pas, avec un pistolet a un coup... Ou encore au fleuret, au sabre, a ce que vous voulez...

Euh... tu en as après qui ou quoi ? je le trouve plutôt civilisé ce post.......

surement le fait que à chaque fois que tu postes quelque part, faucon te demande si tu as lu son MP

C'est ça...

Ah, ok... comme je ne vois plus ses messages.... ça peut durer longtemps.

Faut que je renvoi? Encore?

Pour en revenir au sujet initial...

Je suis d'accord avec Martin sur les tares visuelles de l'engin: pb avec les skins, raccords foireux (vous avez vu le raccord de la derive sur le dessus du fuselage par exemple...).

Cependant quel immense progres par rapport a la premiere version de ce piaf sortie il y a plus d'un an, une vraie horreur a cette epoque! Ranwers a considerablement progresse sur le plan des modeles 3D externes, pas seulement sur les cockpits.

Avec un MdV et un cockpit specifiques, le nouveau modele 3D de Ranwers permettrait quand meme de voler sur un engin qui ressemble enfin a un Typhoon tel que je l'imagine, donc je suis egalement d'accord avec Josse.

Il ne faut pas oublier que meme les avions stocks ne sont pas exempts de tares (l'exemple typique est le P-40E, avec ses roues qui passent a travers l'extrados quand on retracte le train, son reservoir supplementaire qui flotte dans le vide, sans compter ses formes discutables sur certains points comme le diedre des ailes, mais on pourrait aussi parler des Yaks qui souffrent de tares non negligeables, au niveau de leurs trappes de train principal par exemple).

Si un as de la 3D pouvait aider Ranwers sur le mapping du Typhoon, on peut meme rever a une solution au probleme des skins. Le Sea Fury de Flakiten est un bon exemple de ce que l'on peut obtenir en matiere de 3D, avec des skins deja disponibles et un modele 3D tout a fait au niveau de ceux des avions stocks (manquent encore cockpit et MdV specifiques).

Je rêve de voir le typhoon dans les campagnes "Europe" de BoE